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两地未通车港交所照升3% @ 2014-04-05T08: 返回 新闻热点
关键词:港交所 互联互通 港股
概念:港股互联互通 , 500亿美元港交所
【本报讯】港交所(388)传出已就网络互通与上海证券交易所达成共识,消息令市场重拾对“港股直通车”的憧憬,港交所股价亦因此急升逾5.4%后停牌。其后港交所刊发公告,承认有就建立互联互通洽谈,惟强调未有结论。港交所行政总裁李小加则向本报表示,“有时不能多说的时候就不多说了”。
虽然“AH股直通车”未必能于短时间内成事,惟德银指日后再有互联互通进展的消息,料有望刺激港交所的股价,但相信股价难以反弹81%,至2007年市场炒作港股直通车时的水平。
昨日澄清港股与A股互联互通未达成协议,但各方传闻都预示好事将近。据《第一财经》引述券商消息指,有关政策已上报中央审批,属新的最终版港股直通车,未来除上交所外,港交所亦将与深交所互联互通,更指90%的股票都可以买卖,而首批额度料为500亿美元,相当于约3900亿港元。
上海证券交易所与港交所(00388-HK)互联互通的两地股市“直通车”虽然未达成正式协议,但其实只欠中央拍板而已。据了解,沪港股市“直通车”最终版已上报中央,若国务院批准,上海证券交易所与港交所可互联互通买卖A股及港股。也许考虑控风险问题,本港证券界无缘参与互联互通。
另外,《第一财经日报》引述中资券商高层人士,以及了解港交所业务的高层人士指,港交所及上交所互联互通买卖A股及港股,属“港股直通车”终极方案,并已向上报批。报道又指,深圳证券交易所亦有机会参与。
内地《第一财经》引述消息指出 , 最终版的港股直通车方案, 将是由港交所(00388), 以及上海交易所之间互联互通买卖港股及A股, 更指有关方案已经上报中央审批, 首批额度预期有近3900亿元. 报道又指, 虽然港交所日前强调, 目前两市于互联互通的洽谈未有达成任何结论, 不过有中资券商高层就证实, 沪港交易所互联互通买卖港股及A股, 为最终向上报批的港股直通车. 香港中资证券业协会主席阎峰曾多次指出 , 合资格个人境内投资者(QDII2)方案正待监管部门审批, 首批额度为500亿美元, 折合约3890亿港元. 报道又引述消息指, 未来将由沪港交易所, 还可能包括深交所进行互联互通 , 届时内地客户通过上交所买卖港股挂牌的产品 ; 海外投资者则通过港交所, 买卖A股的主要股票, 并指出九成以上的股票都可以买卖. 消息表示, 由沪港交易所进行集合竞投和交割, 作为交易对手方, 主要是为了控制资本流动风险 , 避免成为内地客户将资金转到海外投资的情况 . 受到港股直通车已经上报审批的消息带动, 港交所股价升幅扩大 , 最新报131.3元, 升4.5元, 升百分之3.5.
美银美林认为,港交所确认就中港股市互联互通与内地交易所进行洽商,即使磋商过程续存在非常大监管障碍,惟内地目前正进行金融市场改革,其中一部分相信将包括两地市场互联互通,相信有关改革有利港交所,因此调高港交所投资评级至“买入”,同时将目标价调高至142元。
(综合报道)(星岛日报报道)港人对“股市直通车”传闻早已麻木,但昨日因为一篇内地媒体网上报道,市场又再憧憬香港及上海交易所系统联网,中港股民互买“对家”股票指日可待。消息亮相不久,资金忽然在十五分钟内涌入港交所(388),港交所股价直綫爆升超过百分之五。港交所在三时十二分更主动申请停牌,为历来罕见。
中港财金官员经常将被视为“小型港股直通车”的QDII2挂于嘴边,现时市传这项打通两地投资渠道的措施取得重大进展。消息刺激港交所股价午后最多急升逾半成。于下午3时12分,港交所中途停牌,停牌前报126元。
德银同样维持“买入”评级,分析员相信,落实互联互通仍涉及很多工作,除了技术障碍,人民币未能自由兑换、资本账未完全开放、协调两地监管规则,及国务院批准等;不过,沪深股市每天成交金额是香港的3.9倍,反映政策一定能够刺激港股交投,而这将成为支持港交所股价上升的动力。
美银美林认为,港交所确认就中港股市互联互通与内地交易所进行洽商,即使磋商过程续存在非常大监管的障碍,惟内地目前正进行金融市场的改革,其中一部分相信是要将包括两地市场进行互联互通,相信有关的改革会有利港交所,因此调高港交所投资评级至“买入”,同时亦将目标价调高至142元。
内地《第一财经日报》引述中资券商高层指,沪港股票“直通车”最终版将由港交所及上海证券交易所互联互通买卖A股及港股,目前有关方案已经向上报批。
《经济通通讯社3日专讯》市场昨日(2日)传出港交所和上交所互联互通可买卖A股和港股的最新版“港股直通车”,虽然上交所及港交所齐发公告指,互联互通并未达成任何结论,但沪深券商股今日仍向好,国海证券(深:000750)涨逾5%;海通证券(06837)(沪:600837)A股升1.6%,H股跌0.4%;中信证券(06030)(沪:600030)A股升逾1%,H股无起跌。(BI)
新浪财经讯 4月3日消息,据香港明报报道,市场憧憬多年的港股直通车有望落实,而且可能是港股与内地A股的双向直通车。内地《21世纪经济报道》昨日报道,港交所(0388)已与上海证券交所就网络互通达成共识,将来中国境内外投资者可通过各自的交易所,直接投资港股或A股。本报获悉,相关方案近日已上报中央,港交所及上交所在技术上已经准备就绪,现时只待中央拍板。
港交所(388)昨日复牌,全日收报126.8元,微升0.64%。港交所前日晚间表示,与内地建立市场互联互通可能性洽商未有结论;不过内地《第一财经日报》引述一位中资券商高层人士透露,港交所和上证所互联互通买卖A股和港股的消息确实,并且是新的最终版港股直通车,已经向国务院报批了。而一位了解港交所业务的高层人士也证实了该说法。该股昨日成交金额扩大至20.58亿元。
*据内地媒体报道,最终版的港股直通车方案将是由港交所与上交所互联互通买卖A股和港股,目前该方案已经向上报批。
    上交所和港交所以后一旦实现互联互通,对于两个市场都将是重大利好。对于上交所来说,上交所大量的超级大盘蓝筹股,尤其是现在许多的跌破净资产的金融股,对于境外资金会有很大的吸引力。而本港也可以藉助两市的互联互通,开通“小型港股直通车”。而对于深交所来说,则可能重新陷于被动局面。一是辛辛苦苦构建起来的中小板市场和创业板市场将直面本港创业板市场价值评估标准的冲击,局部牛市将难以为继。二是将加剧深交所边缘化,仅有的主板个股有可能最终转移到上交所,而深圳股市可能最终成为完全的创新型市场。
尽管港交所并未明确表态,但一位中资券商高层人士向记者表示,港交所和上证所互联互通买卖A股和港股的消息确实,而且,“这是新的最终版港股直通车,已经向上报批”。一位了解港交所业务的高层人士也向记者证实了该说法。

 

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