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《深沪行情》稳增长措施难改大盘弱势，沪指跌０﹒７４％地产股挫 @ 2014-04-03T19: 返回 新闻热点
关键词：铁路
概念：国务院加快铁路建设 , ６０００亿人民币铁路
就在市场纷纷下调中国２０１４年经济增长预测时，国务院再次祭出减轻小微企业税负、加快棚户区改造、加快铁路尤其是中西部铁路建设的三大稳增长组合拳。业内人士推算，棚户区改造及铁路建设分别可拉动４７００亿元(人民币．下同)及６３００亿元投资，两项合计可拉动投资逾万亿。
《经济通通讯社３日专讯》国务院出台稳增长措施，提出加快铁路尤其是中西部铁路建设，确定设立铁路发展基金，使基金总规模达到每年２０００－３０００亿元（人民币．下同）；今年向社会发行１５００亿元铁路建设债券；引导银行等金融机构积极支持铁路建设，扩大社会资本投资规模；加强统筹协调，保证在建项目顺利实施，抓紧推动已批覆项目全面开工，尽快开展后续项目前期工作，确保铁路投资稳定增长和铁路建设加快推进。
减轻小微企业税负、加快棚户区改造、加快铁路尤其是中西部铁路建设，一套在促改革、调结构、惠民生协同并进中稳增长的
作为稳增长的领衔领域，棚改和铁路建设将在今年继续发力。为
上，李总理强调要抓紧出台已确定的扩内需、稳增长措施，加快重点投资项目前期工作和建设进度。作为稳增长的重要推手铁路建设，其进程也将迎来提速机遇。今年铁路固定资产总投资额为６３００亿元，中西部地区铁路建设将是重点建设区域。另外，铁路发展基金等相关配套政策也有望出台。值得注意的是，３月中旬发改委批覆的５条铁路中，新疆红柳河至淖毛湖即由民企广汇能源主导，持股比例达８２．３％。这是自国务院鼓励民间资本进入垄断行业的 “新３６ 条”颁布后，首条获批的民营投资主导的铁路项目。这表明在铁路行业发展混合所有制、引入民企进行共同开发，也是改革重点，将为我国铁路发展注入新的动力。
，先修路，铁路是重点。中西部地区要脱贫致富，要推进城镇化建设，要调整产业结构，要稳增长、促改革、惠民生，加快铁路建设是一举多得的好事。中西部广大人民群众特别渴望加快铁路建设。
金融界网站４月３日讯：受国务院三轮驱动稳增长，提出减税棚户区改造铁路建设利好讯息刺激，周四早盘，沪深两市小幅高开，沪指报２０６３．５０点，涨０．２２％，成交６．７亿元，深成指报７３５５．２１点，涨０．２９％，成交５．３亿元，创业板指数报１３２６．８１点，跌０．０９％，板块方面，运输设备、铁路基建、贵州、建筑、建材等板块上涨，碳纤维、次新股、河北、智慧家居、网络游戏等板块下跌。
在今年经济下滑态势中，铁路建设为三大投资领域(铁路、电力和通讯)最为重要经济发展推力手段。交通部发布的数据显示，１-２月份铁路建设完成投资４２７亿元，同比增幅达１３．６％。３月中旬，发改委密集批复５条铁路线路建设项目，总投资额约１４２４亿元。在稳增长的推动下，铁路建设投资有望加速。另外，随着铁路订单的逐步执行，行业盈利水平也出现明显增长。长期看，中国将建设成为全球最具竞争力的轨交体系远景已经基本确立。
上证《国务院三轮驱动稳增长：减税棚户区改造铁路建设》４月２日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，研究扩大小微企业所得税优惠政策实施范围，部署进一步发挥开发性金融对棚户区改造的支援作用，确定深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施。今年棚户区改造４７０万套以上，至少可以拉动４７００亿元以上的投资，今年铁路建设原计划投资达６３００亿元，这两项合计可拉动万亿元以上投资。

 
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