新闻热点

内地调整新能源汽车补贴标准汽车股逆市升 @ 2014-02-10T14: 返回 新闻热点
关键词：补贴 新能源汽车 标准
概念：２０１３年新能源汽车补贴标准
另外，财政部等四部门宣布对新能源汽车补贴标准进行调整，明确现行补贴推广政策到期后继续实施。市场认为，补贴政策到期还将延续对行业发展有积极影响，新能源汽车销量或成倍增长。
按照新的补贴标准，今年消费者购买充满一次电能跑１５０公里至２５０公里的新能源汽车，可获国家补贴４．７５
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;昨日，记者从财政部网站获悉，财政部、科技部、工业和信息化部和发展改革委日前联合发文，２０１４和２０１５年度新能源汽车补贴标准将进行调整，原补助标准是在２０１３年标准基础上下降１０％和２０％，新的补贴标准调整为２０１４年在２０１３年标准基础上下降５％，２０１５年在２０１３年标准基础上下降１０％，从２０１４年１月１日起开始执行。同时，现行补贴推广政策已明确执行到２０１５年１２月３１日，上述补贴推广政策到期后，中央财政将继续实施补贴政策，具体办法另行公布。
用于推广新能源汽车的财政补贴政策作出调整。财政部日前印发《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》，明确将现行补贴推广政策执行到２０１５年１２月３１日，并对２０１４年和２０１５年的补助标准作出调整。
大陆原已宣布，今明两年的新能源汽车补贴，要在２０１３年的基础下降１０％和２０％。但近日已急忙调整降幅为５％和１０％，将有利于新能源汽车的发展。消息称，放慢补贴退场步伐是得到大陆国务院副总理马凯的支持，不过大陆发展新能源汽车依然任重道远。
二○一三年九月，中国官方发布新一轮新能源汽车补贴政策，补贴的衡量标准从原来的电池组能量调整为乘用车以纯电行驶里程，其中纯电动乘用车最高可享受六万元人民币补贴。新政还明确规定纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车二○一四年和二○一五年的补贴标准将在二○一三年基础上分别下降百分之十和百分之二十。
据《２０１３年新能源汽车推广应用补助标准》相关文件显示，２０１３年新能源汽车补贴标准如下：
“市场不接受的话，单靠补贴政策根本无法推广开新能源汽车。”中国电工技术学会电动车辆专业委员会技术服务中心主任王天顺此前向早报记者表示，广东省之前推出的地方补贴标准最高，加上中央补贴的话，一辆纯电动乘用车的补贴标准达到１２万元，但是市场仍然无法接受，还是不能揽到私人购买。王天顺认为，补贴标准逐年下滑是国际通用做法，因为随着销售量的增加，电动车成本将不断下降。
据介绍，新的补贴标准为：２０１４年在２０１３年标准基础上下调５％、２０１５年在２０１３年标准基础上下调１０％，新政从今年１月１日起开始执行。２０１３年纯电动乘用车的补贴标准为：充满一次电能跑８０公里至１５０公里的，补贴３．５万元；１５０公里至２５０公里的，补贴５万元；超过２５０公里的，补贴６万元。相关补贴资金直接预拨给汽车生产企业，消费者则将以扣减补贴后的价格直接购买。同时，财政部还发布了第二批新能源汽车推广应用城市名单。名单包括沈阳、长春、哈尔滨等东北三省的部分城市。

 
易发投资 | 首页 |  登录
流动版 | 完全版
论坛守则 | 关于我们 | 联系方式 | 服务条款 | 私隐条款 | 免责声明
版权所有 不得转载 (C) 2025
Suntek Computer Systems Limited.