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东大屿山建新商业区 @ 2014-01-16T02: 返回 新闻热点
关键词：大屿山 发展 施政报告
概念：香港１月１５日 , 政府行政长官梁振英
【ＮＯＷ新闻台】施政报告提出多项发展大屿山建议，包括在港珠澳大桥的香港口岸，兴建购物、娱乐及酒店发展，又建议在大屿山东部，建立中区及九龙东以外另一个核心商业区。政府将会成立大屿山发展谘询委员会作进一步研究。
行政长官梁振英发表施政报告，行政长官梁振英在施政报告中指，政府会研究进一步开发大屿山东部水域及邻近地区，打造优质的“东大屿都会”，以容纳新增人口，并作为中区及九龙东以外的一个新核心商业区，促进经济发展和提供就业机会。
特别提到大屿山发展，成立“大与山发展谘询委员会”，大力发展大屿山。
他又说，施政报告提出经济方面与国内全方位合作，另一个重点是发展大屿山，在港珠澳大桥的人工岛附近，发展大型的餐饮及商业设施等桥头经济。
施政报告其一规划重点是大屿山，政府将成立“大屿山发展谘询委员会”。消息指，谘询委员会成员包括４类人士 – 业界(如旅游、零售、娱乐事业界)、专业团体(如工程及规划界)、地区人士，以及立法会与区议会议员。据消息，大屿山北面的发展潜力比较大，南面则由于缺乏交通配套及涉及保育问题，所以发展难度较高。大屿山发展计划中，包括扩展东涌新市镇计划，预计可提供５３,０００个单位。消息指，现时的第二阶段公众参与活动的意见中，大抵上支持计划，但东涌西涉及保育问题，争议较大；５３,０００个住宅单位中，公私营比例将是六比四。
政府施政报告提到，港珠澳大桥，以及屯门至赤鱲角的连接路段，将会在未来四年先后落成，令大屿山成为粤港澳三地的交汇点，其中港珠澳大桥香港口岸、一百三十公顷的人工岛，有极高的桥头经济价值，政府已初步探讨在口岸发展大型商场及酒店的可行性，并会研究将东大屿山，打造为中区及九龙东以外，另一个核心商业区。
特首宣布将大力发展大屿山，成立一个大屿山发展谘询委员会，打造“东大屿都会”，香港
团体又要求政府尽快发展大屿山，利用东涌邻近机场的优势，促进区内经济。
《经济通通讯社１５日专讯》行政长官梁振英于《施政报告》中表示，成立“大屿山发展谘
特区政府行政长官梁振英今日发表任内第二份施政报告表示，珠江三角洲近年经济发展迅速，珠三角西部的珠海、中山、佛山、南沙、顺德等地资源丰富，发展潜力巨大。２０１６年及２０１８年，５５公里长的港珠澳大桥及９公里长的屯门至赤鱲角连接路全段将先后落成，大屿山会成为往来香港和珠海、澳门的必经之地，将大屿山与港岛、九龙、新界和珠三角西部连成一体，地理上成为粤港澳三地的交汇点。大屿山的功能和发展潜力将要改写。
梁振英表示，随着港珠澳大桥及机场第三条跑道将来落成，大屿山将会成为往来香港和珠海、澳门的必经之地，地理上成为粤港澳三地的交汇点。届时，大屿山的功能和发展潜力将要改写。特区政府会研究发展大屿山，容纳新增人口，并作为香港中区及九龙东以外的新核心商业区，促进经济发展和提供就业机会。
汇丰银行亚太区策略及经济顾问梁兆基说，施政报告善用了大屿山发展优势，定位为商务及旅游中心，填补中环及九龙东的缺口。不过，港珠澳大桥两年后落成，大屿山发展要急起直追，以求尽早带来经济效益。

 
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