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厦深铁路通车:中国经济版图将形成“长珠海”新三角 @ 2013-12-28T16: 返回 新闻热点
关键词:厦深铁路
概念:厦门12月28日 , 厦深铁路通车贯通东南沿海
    新华网厦门12月28日电(记者刘姝君、董建国)28日,连接闽粤两省的厦深铁路通车运行,厦门到深圳的时间由过去的11个小时缩短为3个半小时。
深圳商人许先生此前在厦门做不动产投资,对于厦深铁路的开通颇感受益,“两地变成了3小时经济圈,花费的时间和金钱都大大降低。”许先生表示。
羊城晚报讯 记者黄璨、通讯员梁倩微报道:备受关注的厦深铁路于今天正式开通, “厦深铁路首发体验团” 的首批广州游客今早8点13分从广州出发前往深圳,再乘坐9点55分开出的头班车前往厦门(上图,艾修煜摄)。据悉,厦深铁路的全线运营在全广州掀起了一轮“冬日厦门游”热潮,首发车当日的“厦深体验团”超过100个名额,在开售半小时内即被抢购一空。
厦深铁路通车后,厦门至深圳的最快旅行时间由原来的13个小时压缩至3小时34分;福建至深圳的最快旅行时间将由原来的18个小时压缩至5小时08分,大大缩短了闽粤两省间的时空距离。上海至深圳的最快旅行时间将由18小时压缩至11小时51分。至此,厦门、汕头、深圳三个经济特区间形成“3小时经济圈”,早饮厦门茶、午食潮州菜,晚赏深圳景成为现实。
据悉,12月28日开通首日,广州南将有2趟动车开往潮汕,深圳北将有13趟动车分别开往潮汕、厦门、福州南、龙岩、南昌西、杭州东和上海虹桥,而当日终到广州南和深圳北的动车分别有1趟和14趟。厦深铁路上行方向也就是深圳北往上海虹桥方向的首趟动车D2286次将于12月28日9时55分从深圳北站始发,仅12小时17分即可抵达上海虹桥。从目前的车票预售情况看,快捷、舒适、高性价比(深圳北至厦门北动车组二等座票价为150.5元)的厦深铁路动车组深受旅客的喜爱,沿线群众竞相体验厦深铁路动车组的热情高涨。截至12月27日15点,已售出厦深动车组28日开通首日的车票2.8万张,开通首日广州南、深圳北始发的车票已基本售罄。
长途客运中心站站长游建伟说,因厦深铁路通车后,漳浦、云霄、诏安都有动车站,届时,漳州到诏安、云霄、东山的短途班次将受冲击。以到诏安为例,目前每天有40多班次,运行时间2个半小时,而动车开通后,最快只需40分钟,足足快了一个多小时。“最受打击的当数往潮州、广州、深圳等长途线路了。”游建伟说,厦深铁路通车后,将接入全国的铁路网,因此漳州受影响的不止是直达线路,还包括一些中短途换乘的线路,以诏安到莆田为例,以前市民要从诏安坐车到漳州,再从漳州转车到莆田,可厦深铁路开通后,直接坐动车就可到达了。
厦深铁路东起福建省厦门市,西至广东省深圳市,连接厦门、汕头、深圳三大经济特区,营业里程514公里,初期运营时速200公里。全线设厦门北、漳州、潮汕、深圳北等18个车站。据悉,厦深铁路开通初期,将安排开行列车34对,全部为动车组列车,其中“G”字头动车组列车3对,“D”字头动车组列车31对。厦门至深圳的最快旅行时间3小时34分;上海至深圳的最快旅行时间将由18小时压缩至11小时51分。
经过5年的紧张建设,打通闽东南与珠三角两大板块的厦深铁路今日正式开通。乘上这趟时速可达200公里的列车,旅客们从深圳到厦门最快只需不到4小时,以广深为核心的“泛4小时经济圈”正式北上延伸到了海西经济区。更值得关注的是,厦深铁路向西通过深圳北站连接广深港客运专线,向东与福厦、温福、甬台温、杭甬等高铁线路相连,可以说是为广东打通了一条四通八达的“钢铁动脉”。

 

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