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【时事脉搏】深圳至厦门铁路今早始运营 @ 2013-12-28T11: 返回 新闻热点
关键词：厦深铁路 小时 深圳 通车 开通 动车 东南沿海 运营 贯通
概念：深圳１２月２６日 , １２月２８日厦深铁路开通
经六年兴建的厦深铁路，全长５０２．４公里，起终站为深圳北站及福建厦门北站，全线设惠州南、汕尾、陆丰、潮阳、潮汕及漳浦等１８个车站。开行初期时速２００公里，行车约３小时３０分，分为一等座及二等座，票价分别为１８１元（人民币下同）及１５０．５元。一等座票价比现时全价机票７９０元便宜约７７％，与长途巴士票价相若，却节省近四小时行车时间，相信将冲击飞机及长途巴士业务。深圳开出的首趟厦深铁路列车，为开往上海虹桥站的动车组Ｄ２２８６班次，今晨９时５５分开出。市民反应踊跃，首日车票全部售罄。深圳今日开出１１班次，明日起将加密至２０班次。
【大陆中心／综合报导】经过近一个月的全线试运行，厦深铁路２８日正式通车，首发车９点从厦门北站出发，预计３小时４０分钟就能抵达深圳。
由厦门来往深圳的时间将缩短至约３个半小时，比之前快近８小时。而随着厦深铁路通车，东南沿海高铁将全线贯通，由深圳北站往上海虹桥直通车车程只为约１２小时，比之前快超过６小时。
厦深铁路东起福建省厦门市，西至广东省深圳市，连接厦门、汕头、深圳三大经济特区，营业里程５１４公里，初期运营时速２００公里。全线设厦门北、漳州、潮汕、深圳北等１８个车站。据悉，厦深铁路开通初期，将安排开行列车３４对，全部为动车组列车，其中“Ｇ”字头动车组列车３对，“Ｄ”字头动车组列车３１对。厦门至深圳的最快旅行时间３小时３４分；上海至深圳的最快旅行时间将由１８小时压缩至１１小时５１分。
大亚湾核电站附近的惠州大亚湾区，入住率超低，曾被央视称“睡城”，几千个单位的小区夜晚只有两三户亮灯。受厦深铁路通车影响，据报近期不少深圳车牌的货车装载客入伙，美联物业资料显示，近月惠阳、大亚湾楼市成交量同比猛增３０％。这些深圳客憧憬铁路通车后交通方便，从深圳龙华北站到达惠州南站仅需３５分钟，而惠州南站到当地的楼盘仅１０分钟左右。
本报讯（记者杜萌、蒋偲）全国铁路于１２月２８日调图，厦深铁路也将于１２月２８日正式通车。记者昨日登录１２３０６查询发现，厦深铁路通车后，除开通深圳至厦门的列车外，还将开通至福州、南昌、上海、南京、温州等地的直达列车。其中上海虹桥至深圳北将有４对直达动车组列车，全程最快运行时间１１小时５１分，比原来最快的列车缩短了６小时２８分。票价方面一等座为５９３．５元、二等座为４７８．５元。
长途客运中心站站长游建伟说，因厦深铁路通车后，漳浦、云霄、诏安都有动车站，届时，漳州到诏安、云霄、东山的短途班次将受冲击。以到诏安为例，目前每天有４０多班次，运行时间２个半小时，而动车开通后，最快只需４０分钟，足足快了一个多小时。“最受打击的当数往潮州、广州、深圳等长途线路了。”游建伟说，厦深铁路通车后，将接入全国的铁路网，因此漳州受影响的不止是直达线路，还包括一些中短途换乘的线路，以诏安到莆田为例，以前市民要从诏安坐车到漳州，再从漳州转车到莆田，可厦深铁路开通后，直接坐动车就可到达了。
在厦深铁路开通之际，深圳市光耀地产集团有限公司董事长郭耀名接受本报地产部记者的采访，畅谈厦深铁路的利好、房企及自身品牌和产品的营销思路和深圳国际化市场的发展。郭耀名与厦深铁路有着很深厚的地缘关系，厦深铁路的建成应运而生，对沿线事业的拉动更是不言而喻。出身汕尾陆丰的郭耀名在惠州创办光耀集团，经过十多年的励精图治，目前光耀集团开发的项目遍及珠三角、长三角、环渤海甚至海外市场，特别是在珠三角区域，全球候鸟度假地产品线布局可谓是扼守厦深铁路沿线。厦深铁路的通车有望开启光耀品牌在珠三角的全面升级。
小时。通车后，厦门到深圳的时间由原先的
厦深铁路确定于１２月２８日开通，这条客运专线通车后，杭(杭州)深(深圳)线的最后一棒就接上了，整个沿海大通道贯通。厦深铁路成了连接长三角、闽南金三角、珠三角三大经济板块，串起厦门、汕头、深圳三个特区的“黄金走廊”。厦深铁路的开通，不仅对福建经济影响深远，也将立竿见影地影响在闽居民的出行。今起，本报推出《厦门—汕头—深圳从特区到特区的铁路》系列报道，从居民生活消费、旅游行业、交通行业等多角度，报道厦深铁路开通对我省的相关影响。
对于深圳而言，高铁通车后，从深圳龙华北站到达惠州南站仅需３５分钟，而惠州南站到当地的楼盘仅需１０分钟左右，虽是跨市却更胜于走半米就塞几分钟的拥堵的梅林关口，厦深铁路加速深惠一体化，深圳人东拓生活也变得更快更易。
“原来在深圳工作时的同事叫我好几次了，我计划元旦后找个周末坐动车去深圳，给她们一个惊喜。”市民余小姐一年多前从深圳辞职回到福清工作，她和深圳的同事、朋友们彼此都很想念对方，厦深铁路通车在即，正好给了她一次“说走就走”的动力和条件。

 
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