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(煤炭)鄂尔多斯煤矿年末减产,煤企态度转向谨慎 @ 2013-12-26T19: 返回 新闻热点
关键词：动力煤 煤炭 煤价 环渤海
概念：１０月 , 环渤海动力煤价格
分析人士认为，尽管海上煤炭运费、锚地待装煤炭船舶等多种迹象表明环渤海地区的煤炭需求已经呈现减弱趋势，但是鉴于上期环渤海地区各种动力煤交易价格的涨幅较大，在部分煤炭供应企业与采购企业的结算价格与“环渤海动力煤价格指数”实时联动的背景下，“惯性”作用还是推高了本期环渤海地区动力煤交易价格。
煤炭行业专家李学刚表示,大幅上涨的煤炭价格增加了消费企业的煤炭采购成本,抑制消费企业的煤炭采购热情,减少对环渤海地区的煤炭需求,动力煤价格此轮上涨接近尾声。
资深煤炭行业专家李学刚表示,环渤海地区的煤炭需求已经呈现减弱趋势,但在部分煤炭供应企业与采购企业的结算价格和环渤海指数实时联动的背景下,“惯性”作用还是推高了本期环渤海地区动力煤交易价格。
“随着春节的来临和冬季降雪对煤炭生产影响的加剧,鄂尔多斯地区煤矿停产、减产现象开始蔓延,而环渤海地区经过长达近３个月的煤价飙涨后,各煤企对后市预期均持谨慎态度,以销定产,降低库存,规避降价风险。”黄龙生强调称。
一位煤炭行业专家对大智慧通讯社表示,近期随着下游煤炭消费企业冬储补库存接近尾声,港口贸易商采购积极性开始减弱,煤炭海运费出现大幅下降,但环渤海地区港口煤炭库存持续低位,对动力煤价格形成一定支撑。
有分析称，国内动力煤价格反弹回升的根本原因在于国际煤价上涨，煤价反弹高点一定程度上取决于国际煤价反弹幅度。２０１３年１１月份，国际煤炭价格小幅回落，欧洲三港、理查兹湾６０００大卡动力煤价格分别小幅下滑４美元/吨、２美元/吨，纽卡斯尔６０００大卡动力煤价格上涨０．５美元/吨，国内动力煤价格上涨后劲已经明显不足。
期货市场方面,尽管前期在环渤海动力煤价格指数大幅上涨的同时,郑商所动力煤价格却在下跌。不过,上周五期价回落至５６５．４元/吨的低位之后,在此价位附近暂获支撑。截至周三收盘,动力煤１４０５合约全日下跌０．３２％,收报５６８．４元/吨。
对于促进环渤海动力煤价格反弹接近尾声的因素,分析指出,环渤海地区动力煤价格走势已经出现多项“分歧”;一些“非需求”因素的推波助澜致使当前煤炭价格水平存在“水分”;主要发运港口煤炭库存偏低状况正在逐渐改善等;今年１２月份煤炭进口数量或将保持高位;主要电力企业的煤炭采购热情将下降;２０１４年中长期电煤价格谈判或将理性展开。
秦皇岛煤炭网煤炭分析师高兰英对大智慧通讯社表示,环渤海市场仍旧呈现供不应求局面,并且山西产地坑口煤价已经开始上涨,近期下游客户抢购热情不减,导致本周环渤海地区动力煤价格延续涨势。
近期动力煤坑口价格上涨主要受到港口煤价格上涨的拉动作用，而港口煤炭库存依然维持低位将加剧货源紧张的态势。截至１２月２４日，秦皇岛煤炭库存为４７５．６８万吨，继续低于５００万吨警戒线，港口动力煤供应偏紧局面仍未缓解，下游电厂补库存意愿强烈，此外依照以往惯例，临近年底为保安全，多数中小煤矿都会被关停，这将加剧煤炭供应紧张态势，因此短期内动国内动力煤价格出现大幅下跌的可能性不大。
国内煤价上涨引发进口煤大增，明年初国内动力煤市场将接受考验。中国海关总署最新公布的数据显示，今年１月至１１ 月，我国煤炭累计进口２．９ 亿吨，同比增长１５．１％，而１１ 月煤炭进口２８７２ 万吨，环比增加４３５ 万吨，增幅１７．８５％，由于目前进口煤势头正猛，今年全年进口煤数量突破３亿吨已基本成定局。在国内煤价处于低谷期的第二、三季度，长江一带有不少电厂已经放弃或者减少使用进口煤了，然而随着１０月份以来国内动力煤价格出现一轮快速上涨，国外动力煤价格的成本优势凸显，国内企业购买进口动力煤的积极性大大增加，仅仅在１１ 月份，进口煤炭不仅在量上增多，而且已经从南方市场蔓延到山东市场。由于发货和货物到港会有一个月左右的时间差，按此测算，明年初国外进口煤将冲击国内煤炭市场，届时国内动力煤市场将接受外煤冲击的考验，国内动力煤价格将由快速上涨转为稳步上涨。（林奇）
“神华和中煤预计还是会参考环渤海动力煤价格。”王旭峰介绍说，煤炭行业“老大”神华集团已在２０号召开内部动员会，将在２３日到２５日召开年度订货会。而去年神华、中煤是以环渤海指数为基准，以当周环渤海指数减１０元与客户结算。
环渤海动力煤价连涨１１周,累计上涨近两成涨幅收窄
秦皇岛煤炭网分析师高兰英向记者表示，这为本年度最后一期环渤海动力煤指数，随着这一期指数的公布，本年度内煤炭价格的总体涨跌幅亦可揭晓。分析师根据该指数算出来的年内平均价格为５８９元/吨，与年初价格６３３元/吨相比，跌幅超６％。
正如王毅所说，价格上涨的煤种多为港口煤，坑口煤价上涨幅度有限。作为全国首个煤炭主产地煤价指数，中国太原煤炭交易综合价格指数自９月２０日起呈上涨态势，与环渤海动力煤价上涨时间几乎一致。但其１２月１６日公布的最新一期指数为９８．９４，较今年最低点９４．４５上涨４．４９点，涨幅仅为４．８％，远低于港口煤价指数的上涨幅度。
《上海证券报》报道，国内动力煤价格再次出现大涨，昨日公布的环渤海动力煤价格指数再度大涨，比对上一周每吨上涨１４元(人民币，下同)，最新报每吨６０８元，已经成功突破６００元整数关。 市场人士分析认为，受季节性需求支撑以及年底煤炭限产保安全因素的影响，短期内国内动力煤价格仍将维持强势，而国内煤价上涨引发进口煤数量大增，明年初国内动力煤市场将接受外煤冲击的考验，国内动力煤价格将由快速上涨转为稳步上涨。(ＤＬ)
新京报讯 （记者刘溪若）昨日，最新一期环渤海湾动力煤价格指数公布，５５００大卡动力煤综合平均价格报收６２２元/吨，比前一报告周期再度上涨了１４元/吨。在持续阴跌了一年多之后，环渤海湾动力煤价格指数实现１０周连涨。
兖煤于今年第三季成功扭亏，期内营业收入增加１８．３％，至１５２．７亿元人民币，更录得纯利１８．０８亿元人民币，优于市场预期。踏入第四季，内地煤炭库存仍在下降，１２月初环渤海煤炭库存量由１３５５．４万吨进一步降至１３４１．６万吨，支持内地煤价升势，最新环渤海动力煤价格指数按周再升１４元，至每吨６２２元人民币，自１０月１６日以来连升１０周，累升９２元人民币，升幅达１７．４％。

 
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