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东风汽车有望入股标致雪铁龙 @ 2013-12-15T20: 返回 新闻热点
关键词：标致雪铁龙 通用 东风 汽车
概念：通用２０１２年３月 , ３５亿欧元入股标致雪铁龙
分析指，通用退出标致的投资，表明联盟效果并无预期般理想，随着通用退出，相信标致将会加强与内地东风汽车的合作，日前有报道指，标致董事会已通过与东风汽车的合作方案，当中东风会购入标致约两成股份。
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;标致雪铁龙还表示，按照相关协议，即使有第三方入股标致雪铁龙，通用汽车也不会中止双方联盟。然而，当天晚些时候，通用汽车出人意料地宣布将其持有的７％标致雪铁龙股权全部转让给机构投资者。通用汽车副总裁史蒂夫．格斯基解释说，通用汽车当初入股标致雪铁龙，是为帮助法国汽车制造商融资，如今这种支持已不再需要。
１２月１２日，标致雪铁龙(以下简称ＰＳＡ)官方证实公司正与东风汽车展开一项商业和汽车行业领域的合作谈判，但未提到此前市场关于“东风汽车和法国政府将以标致当前股价折价４０％的价格买入大量股权，东风汽车和法国政府将各持２０％的股份”的传闻。
美国通用汽车公司(ＧＭ)１２日宣布，将取消和法国标致雪铁龙集团（ＰＳＡ）的资本合作。通用持有的标志雪铁龙的７％的股份，将全部在股市出售。通用取消和标致雪铁龙包括业务领域在内的所有合作关系的可能性也在逐渐高涨。标致雪铁龙１２日发布消息称正和中国的东风汽车公司就合作事宜进行谈判，而另一方面，通用在欧洲的业务重整却越来越不明朗。
这位消息人士称，根据计划条款，增资计划完成后，东风汽车和法国政府将分别持有标致雪铁龙约２０％的股权，而ＰＥＵＧＥＯＴ家族将持有约１５％的股权。标致雪铁龙计划在明年１月或２月完成增资。该公司拒□置评。东风汽车亦暂没有就此作回应。
中国东风汽车集团(以下简称“东风汽车”)离控股法国标致雪铁龙集团(以下简称“ＰＳＡ”)越来越近。昨日，有消息称，东风汽车和ＰＳＡ已经就深化合作协议的主要条款达成一致，东风汽车将购入ＰＳＡ大约１７．６％股权，成为和法国政府并列的最大股东;双方将打造低价车并共同开发东南亚市场。这意味着自从标致家族１８８２年创立该公司以来，首次丧失对ＰＳＡ的控制权，而东风汽车也将率先成为控制大型跨国车企的首家中国国有汽车集团。
标志雪铁龙最近和东风汽车之间的谈判令通用汽车对标志雪铁龙的持股变得复杂，因为通用汽车在亚洲和南美的业务覆盖面都非常广。过去两年来，通用汽车还将重心转向重振旗下全资控股的ＡＤＡＭ ＯＰＥＬ ＡＧ。
通用与标致雪铁龙表示，他们将于后者位于法国索绍的工厂生产一款紧凑型跨界车；而通用位于西班牙萨拉戈萨的工厂将生产一款小型货车。双方结盟的首款汽车预计将于２０１６年诞生。
知情人士向《金融时报》等外媒披露，标致雪铁龙和东风汽车正在展开一项商业和汽车行业领域的合作谈判，东风将向标致雪铁龙注入大量资金解困，作为回报标致雪铁龙将提供技术共享机遇，目前双方已经就协议的主要条款达成一致。
据悉，该计划是在本周二举行的标致雪铁龙特别董事会上批准的，其中包括供股和增加资本公积金，每股定价不超过７欧元。但该计划尚未最终敲定，对此标致雪铁龙以及东风汽车都暂没有回应。目前标致雪铁龙和东风汽车已经有了一家合资公司。
根据初步的协议条款，东风汽车和法国政府将会在定向股票发售以及与之配合的，对现有股东的配股增发之后，分别持有标致雪铁龙约２０％的权益。消息人士强调，即使是在配股之后，作为创始人的标致家族持股比例还是会从２５％降低到１５％，从而失去对公司的控制权。而对目前持有标致雪铁龙７％权益的通用汽车，以及其他同样拒绝了购买新股机会的股东来说，股权的稀释将会更加明显。
中国东风汽车(６００００６,股吧)集团股份有限公司（东风汽车，００４８９．ＨＫ）入股法国最大汽车生产商标致雪铁龙获得进展。 路透社昨日援引消息人士称，标致雪铁龙董事会已同意就向东风汽车和法国政府定向增发３５亿欧元（约合４８亿元）股票进行最终谈判。这次增发股票的定价可能每股不到７欧元，东风汽车给出的参考价最低可能达到６．８５欧元，这较标致雪铁龙１２月１１日的收盘价１１．５０欧元折价约４０％。根据协议草案，增资后东风汽车和法国政府将各持有约２０％的标致雪铁龙股份。 华尔街日报(博客,微博)的报道称，标致雪铁龙１２月１２日确认，正在研究可能的增资计划，并且就新的工业和商业项目与东风汽车等潜在合作伙伴洽谈。
２０１３-１２-１２ ０８:３７:００．０传东风ＰＳＡ达协议:成最大股东 进军东南亚大股东 标致雪铁龙 ＰＳＡ 东风汽车 东南亚市场 金融时报 车市 小型车 低价车 通用汽车４１６６１６６汽车即时快讯/ＥＮＰＰＲＯＰＥＲＴＹ-->

 
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