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通用出售持股标致股价大跌 @ 2013-12-14T12: 返回 新闻热点
关键词：标致雪铁龙 东风 汽车 通用
概念：通用２０１２年３月 , ３５亿欧元入股标致雪铁龙
分析指，通用退出标致的投资，表明联盟效果并无预期般理想，随着通用退出，相信标致将会加强与内地东风汽车的合作，日前有报道指，标致董事会已通过与东风汽车的合作方案，当中东风会购入标致约两成股份。
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;标致雪铁龙还表示，按照相关协议，即使有第三方入股标致雪铁龙，通用汽车也不会中止双方联盟。然而，当天晚些时候，通用汽车出人意料地宣布将其持有的７％标致雪铁龙股权全部转让给机构投资者。通用汽车副总裁史蒂夫．格斯基解释说，通用汽车当初入股标致雪铁龙，是为帮助法国汽车制造商融资，如今这种支持已不再需要。
１２月１２日，标致雪铁龙(以下简称ＰＳＡ)官方证实公司正与东风汽车展开一项商业和汽车行业领域的合作谈判，但未提到此前市场关于“东风汽车和法国政府将以标致当前股价折价４０％的价格买入大量股权，东风汽车和法国政府将各持２０％的股份”的传闻。
标致雪铁龙与东风汽车的谈判始于８月份。知情人士称，标致与通用汽车(ＧＥＮＥＲＡＬ ＭＯＴＯＲＳ ＣＯ．) １０月份宣布缩减结盟计划之后，与东风汽车的谈判开始密集起来。去年通用汽车收购了标致７％的股份，此前两家公司宣布了广泛的合作计划，拟联手开发几款新车。
标志雪铁龙最近和东风汽车之间的谈判令通用汽车对标志雪铁龙的持股变得复杂，因为通用汽车在亚洲和南美的业务覆盖面都非常广。过去两年来，通用汽车还将重心转向重振旗下全资控股的ＡＤＡＭ ＯＰＥＬ ＡＧ。
集团(以下简称“东风汽车”)离控股法国标致雪铁龙集团(以下简称“ＰＳＡ”)越来越近。昨日，有消息称，东风汽车和ＰＳＡ已经就深化合作协议的主要条款达成一致，东风汽车将购入ＰＳＡ大约１７．６％股权，成为和法国政府并列的最大股东；双方将打造低价车并共同开发东南亚市场。这意味着自从标致家族１８８２年创立该公司以来，首次丧失对ＰＳＡ的控制权，而东风汽车也将率先成为控制大型跨国车企的首家中国国有汽车集团。
中国东风汽车集团股份有限公司（东风汽车，００４８９．ＨＫ）入股法国最大汽车生产商标致雪铁龙获得进展。 路透社昨日援引消息人士称，标致雪铁龙董事会已同意就向东风汽车和法国政府定向增发３５亿欧元（约合４８亿元）股票进行最终谈判。这次增发股票的定价可能每股不到７欧元，东风汽车给出的参考价最低可能达到６．８５欧元，这较标致雪铁龙１２月１１日的收盘价１１．５０欧元折价约４０％。根据协议草案，增资后东风汽车和法国政府将各持有约２０％的标致雪铁龙股份。 华尔街日报的报道称，标致雪铁龙１２月１２日确认，正在研究可能的增资计划，并且就新的工业和商业项目与东风汽车等潜在合作伙伴洽谈。
因而通用汽车今年多次否认了增持标致雪铁龙股权的可能性，也宣告无意控制标致雪铁龙。当前中国东风汽车欲大比例持股标致雪铁龙，同时法国政府也将介入，通用汽车对东风持股标致雪铁龙表达了支持态度。这也被视为通用汽车从标致雪铁龙抽身的机遇。
知情人士向《金融时报》等外媒披露，标致雪铁龙和东风汽车正在展开一项商业和汽车行业领域的合作谈判，东风将向标致雪铁龙注入大量资金解困，作为回报标致雪铁龙将提供技术共享机遇，目前双方已经就协议的主要条款达成一致。
匿名的消息来源说，董事会同意进入这个３５亿欧元（４８亿美元）新股发售交易的最终阶段谈判，法国政府和东风汽车公司将通过交易对等持有２０％股权。这个消息人士说，本次增资计划中的售股定价会在每股７欧元以下，如果按照东风汽车提出的指示性要约，定价可能低至每股６．８５欧元。标致雪铁龙周三的收盘价是每股１１．５０欧元。
合伙缩水与亏损累累已促使宝狮追求和大陆伙伴东风汽车进一步合作，以提升成长市场的销售。通用昨天表示，倘若双方合作关系续存，它将支持宝狮与另１家车商站在同一阵线。

 
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