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通用欲藉售股套现加码中国 @ 2013-12-14T11: 返回 新闻热点
关键词：标致雪铁龙 通用 东风 汽车
概念：通用２０１２年３月 , ３５亿欧元入股标致雪铁龙
分析指，通用退出标致的投资，表明联盟效果并无预期般理想，随着通用退出，相信标致将会加强与内地东风汽车的合作，日前有报道指，标致董事会已通过与东风汽车的合作方案，当中东风会购入标致约两成股份。
中国东风汽车集团（以下简称“东风汽车”）离控股法国标致雪铁龙集团（以下简称“ＰＳＡ”）越来越近。昨日，有消息称，东风汽车和ＰＳＡ已经就深化合作协议的主要条款达成一致，东风汽车将购入ＰＳＡ大约１７．６％股权，成为和法国政府并列的最大股东；双方将打造低价车并共同开发东南亚市场。这意味着自从标致家族１８８２年创立该公司以来，首次丧失对ＰＳＡ的控制权，而东风汽车也将率先成为控制大型跨国车企的首家中国国有汽车集团。
１２月１２日，标致雪铁龙(以下简称ＰＳＡ)官方证实公司正与东风汽车展开一项商业和汽车行业领域的合作谈判，但未提到此前市场关于“东风汽车和法国政府将以标致当前股价折价４０％的价格买入大量股权，东风汽车和法国政府将各持２０％的股份”的传闻。
美国通用汽车公司(ＧＭ)１２日宣布，将取消和法国标致雪铁龙集团（ＰＳＡ）的资本合作。通用持有的标志雪铁龙的７％的股份，将全部在股市出售。通用取消和标致雪铁龙包括业务领域在内的所有合作关系的可能性也在逐渐高涨。标致雪铁龙１２日发布消息称正和中国的东风汽车公司就合作事宜进行谈判，而另一方面，通用在欧洲的业务重整却越来越不明朗。
北京时间１２月１３日凌晨消息，美国通用汽车公司周四宣布将出售其持有的法国汽车制造商标致雪铁龙公司的７％股份，这也是通用汽车持有标致雪铁龙的所有股份，不过通用汽车将不会放弃目前与标志雪铁龙的合作计划，尤其是有关车辆研发方面的合作项目。标致雪铁龙的运营在今年陷入困境。
中国东风汽车集团股份有限公司（东风汽车，００４８９．ＨＫ）入股法国最大汽车生产商标致雪铁龙获得进展。 路透社昨日援引消息人士称，标致雪铁龙董事会已同意就向东风汽车和法国政府定向增发３５亿欧元（约合４８亿元）股票进行最终谈判。这次增发股票的定价可能每股不到７欧元，东风汽车给出的参考价最低可能达到６．８５欧元，这较标致雪铁龙１２月１１日的收盘价１１．５０欧元折价约４０％。根据协议草案，增资后东风汽车和法国政府将各持有约２０％的标致雪铁龙股份。 华尔街日报的报道称，标致雪铁龙１２月１２日确认，正在研究可能的增资计划，并且就新的工业和商业项目与东风汽车等潜在合作伙伴洽谈。
因而通用汽车今年多次否认了增持标致雪铁龙股权的可能性，也宣告无意控制标致雪铁龙。当前中国东风汽车欲大比例持股标致雪铁龙，同时法国政府也将介入，通用汽车对东风持股标致雪铁龙表达了支持态度。这也被视为通用汽车从标致雪铁龙抽身的机遇。
通用与标致雪铁龙表示，他们将于后者位于法国索绍的工厂生产一款紧凑型跨界车；而通用位于西班牙萨拉戈萨的工厂将生产一款小型货车。双方结盟的首款汽车预计将于２０１６年诞生。
知情人士向《金融时报》等外媒披露，标致雪铁龙和东风汽车正在展开一项商业和汽车行业领域的合作谈判，东风将向标致雪铁龙注入大量资金解困，作为回报标致雪铁龙将提供技术共享机遇，目前双方已经就协议的主要条款达成一致。
合伙缩水与亏损累累已促使宝狮追求和大陆伙伴东风汽车进一步合作，以提升成长市场的销售。通用昨天表示，倘若双方合作关系续存，它将支持宝狮与另１家车商站在同一阵线。

 
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