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【个股信息】中移动几时见＄１００ @ 2013-12-05T13: 返回 新闻热点
关键词：牌照 移动 中国 电信 中移
概念：牌照中移动 , 工信部正式发放
尽管是姗姗来迟，但这一刻终究还是来了！今天（１２/４）下午，中国大陆的工业和信息化部正式向国内三家网络运营商发放 ４Ｇ ＬＴＥ 牌照，从这一刻起中国正式迈入 ４Ｇ ＬＴＥ 时代，饱受诟病的龟速移动网络快将终结。与之前传闻的消息一样，中国移动、中国联通、中国电信均获得一张 ＴＤ-ＬＴＥ 牌照，中国移动作为 ＴＤ-ＬＴＥ 标准的主导运营商只运营 ＴＤ-ＬＴＥ 网络，而中国联通和中国电信则采用 ＴＤ-ＬＴＥ + ＦＤＤ-ＬＴＥ 双 ４Ｇ 网络同时运营的模式（ＦＤＤ-ＬＴＥ 要待条件成熟后才释出）。
【本报讯】中国正式进入４Ｇ年代！工信部昨正式公布，向中移动（９４１）、中电信（７２８）及联通（７６２）母公司发放ＴＤ-ＬＴＥ国产制式的４Ｇ牌照，至于后两者极力争取的ＦＤＤ-ＬＴＥ国际制式牌照，工信部表明要等条件成熟才发放，分析员预期，表面上中移动为暂时的赢家，但因手机供应及网络覆盖尚未成熟，首年难体现效益。
众所周知，自２００８年电信业重组、２００９年１月３Ｇ正式商用以来，原本在２Ｇ时代实力较弱的中国联通，以及之前没有移动业务的中国电信，都因为拿到了相对优质的３Ｇ牌照而实现弯道超车，在新增用户市场、业务品牌等方面都收获不少；相比而言，中国移动的处境则完全不同，它曾经在２Ｇ时代创下的高达７０％的市场份额被打破，所以一直希望能跨过３Ｇ，尽早向４Ｇ迁移。
根据工信部发布的公告：工信部本着“客观、及时、透明和非歧视”原则，按照《电信业务经营许可管理办法》，对企业申请进行审核，于２０１３年１２月４日向中国移动通信集团公司、中国电信集团公司和中国联合网路通信集团有限公司颁发“ＬＴＥ/第四代数字蜂窝移动通信业务(ＴＤ-ＬＴＥ)”经营许可。
(４Ｇ)中国电信和中国联通不久料将获ＬＴＥ ＦＤＤ牌照
据大陆媒体报导，３大营运商获得ＴＤ-ＬＴＥ牌照后，中国电信及中国联通也将获得ＬＴＥ-ＦＤＤ（分频双工，国际通讯技术）牌照，但中国移动不会获得ＬＴＥ-ＦＤＤ牌照。这一方面让中国移动一心一意做好ＴＤ，另一方面，也是防止４Ｇ时代中国移动继续一家独大。
目前，在４Ｇ资费方面，中国联通和中国电信并没有出台相应套餐，中国移动布局略超前，率先推出了４Ｇ套餐，广告标语也都换成了“快人一步”。就有关４Ｇ收费问题谘询了中国移动公关部对中新网ＩＴ频道称，中国移动将为客户提供全国范围内结构统一的４Ｇ套餐方案，由上网流量、语音通话、数据业务三部分组成，每部分均有多档方案可供选择，客户可自行选择。中国移动公关部称，未来，中国移动还将向４Ｇ客户提供多终端共用、数据流量提醒、首月数据流量计费争议返还等多项服务。
４Ｇ牌照的发布标志着４Ｇ时代的到来，它不但意味着更快的移动网络速度，首当其冲的是或将改变电信业的现有竞争格局。在２Ｇ时代，中移动一家独大，３Ｇ时代，中国电信、中国联通利用各自的３Ｇ牌照优势从中移动撬走大量用户。４Ｇ时代的到来，则使中移动变落后为后发优势，更少的３Ｇ包袱与更早的给力４Ｇ，使中移动在４Ｇ比赛中处于抢跑位置。
核心提示：内地工信部昨日正式向三大电信商中国移动（９４１）、中国电信（７２８）和中国联通（７６２）发放国产４Ｇ（ＴＤ-ＬＴＥ）牌照。工信部表示，联通及中电信偏爱的ＬＴＥ-ＦＤＤ牌照，将于条件成熟后发放，现阶段将使用ＬＴＥ ＦＤＤ及ＴＤ-ＬＴＥ混合组网的发展模式。市场人士认为，是次发牌对中移动有利，主要由于ＴＤ制式非联通及中电信所擅长。
相对中移动，今年９月，中国电信正式启动首期４Ｇ建设招标，ＴＤ-ＬＴＥ设备份额约占３０％，ＦＤＤ-ＬＴＥ的份额约为７０％，基站数在６万至７万之间。１０月上旬，中国电信完成了核心网部分的招标，中兴(００７６３-ＨＫ)和华为共获得约６０％份额。目前，中国电信已在全国超过６０个城市开展试验网建设。
不过，工信部方面则表示，尽管发放了４Ｇ牌照，但未来全国２Ｇ、３Ｇ和４Ｇ网络将会长期并存发展，这意味着中国联通和中国电信仍有和中国移动抗衡的可能性。中国电信和中国联通也均向《经济参考报》表示，一方面中国移动的４Ｇ网络不可能在全国范围内同时铺开；另一方面，中国电信和中国联通在３Ｇ网络方面仍具有优势，加上未来积极上马４Ｇ网络，将有信心和中国移动展开竞争。
新华网上海１２月４日电（记者龚雯、高少华）工信部４日正式向中国移动、中国电信、中国联通颁发了三张ＴＤ－ＬＴＥ制式的４Ｇ牌照，意味着中国正式进入４Ｇ时代。
工信部向中移动、中国联通及中国电信发放ＴＤ-ＬＴＥ 制式４Ｇ牌照。泓福证券联席董事林嘉麒表示，中移动４Ｇ频谱制式较传统，成本要求较高，预料中移动未来４Ｇ业务毛利率不及其余两间电讯商。
工信部称，近期，中国移动、中国电信、中国联通提交了ＴＤ-ＬＴＥ牌照申请，工信部依照法定程序，向三家企业发放了ＴＤ-ＬＴＥ牌照。工信部采取了技术中立的立场。
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;孔华威说，４Ｇ牌照对三大运营商来说，是机会也是挑战。机会是４Ｇ带来用户重新分配的机会。挑战来自两个，一是系统建设如何进行；二是原有３Ｇ，甚至２．５Ｇ的共存状态如何处理。就中国移动而言，无疑是拿到了一张“好牌”，但对于中国联通和中国电信而言，未必是“好牌”。尤其是对中国电信来说，原先有线宽带的优势会进一步削弱。
在发牌之前，工信部已经对外公布了４Ｇ频段的分配方式，在ＴＤ-ＬＴＥ频段资源分配上，中国移动获得了１３０ＭＨＺ的频段资源，而中国电信和中国联通分别获得４０ＭＨＺ的频段资源。从这一分配比例看出，中国移动独占超６０％的ＴＤ-ＬＴＥ频段资源，毫无疑问将是中国发展自主４Ｇ国际标准ＴＤ-ＬＴＥ的主力军。在４Ｇ网络的建设上，中国移动也遥遥领先于中国联通和中国电信。按照中国移动公布的计划，今年年底将在国内完成１００个城市的ＴＤ-ＬＴＥ网络覆盖，建成２０万个基站。与之相比，电信和联通在４Ｇ建网上的步子就要小得多。根据中国电信第一期４Ｇ网络招标的方案，中国电信首批将建设４Ｇ基站数量为６万-７万个。而中国联通则在今年１０月底启动了首次４Ｇ设备招标，其中ＴＤ-ＬＴＥ基站为１万个。

 
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