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九巴:加价迫不得已 @ 2013-11-30T00: 返回 新闻热点
关键词:九巴
概念:九巴向政府申请加价
九巴继今年3月加价后,再次向政府提出加价申请,要求加幅为4.3%。九巴称加价是“迫于无奈”,亦明白对市民会有影响,但认为加幅已控制在通胀相若水平。今次加价申请只影响九巴路线,龙运巴士未有申请加价。
九巴去年底向政府申请加价百分之8.5,但行政会议最终只批准九巴加价百分之4.9,三月生效。
九巴加价不足一年,再次向政府提出加价申请,加幅为4.3%。民间监管公共事业联委会发言人蔡耀昌认为,九巴再申请加价“离谱”。
九巴是次申请加价距离上次尚不足一年,去年11月九巴提出加价,当时申请加幅为8.5%,但最终政府批准加价4.9%,新票价今年3月中生效。(即时新闻)
有议员说,九巴短期内又申请加价并不合理,要求政府小心把关。九巴过去四年内,申请了三次加价,车费明显高于其他巴士公司。
九巴董事总经理何达文说, 虽然九巴今年初获批准加价百分之4.9, 但目前仍有七成路线亏蚀 , 而路线重组的工作进度缓慢 , 加上过去五年的载客量 , 因铁路启用而流失百分之6.7, 工资及通胀又继续上升、 油价高企, 上半年已录得近2,000万元的亏损 , 预料未来营运仍然有压力 , 所以申请加价, 强调已尽量压低加幅至与通胀相若 , 而即使加幅全数获批, 也只能达到收支平衡.
立法会交通事务委员会副主席范国威反对九巴再次申请加价,他批评九巴在亏损大幅减少情况下,仍提出今年相约的加幅,是得寸进尺,贪得无厌。
九巴向运输署申请加价4.3%
旗下九巴向运输署申请加价4.3%,原因为物价通胀及成本上升。

 

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