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(煤炭)煤价上涨推动尿素价格上行 @ 2013-11-21T17:

关键词：煤炭

&#１６０;&#１６０;&#１６０; 大智慧分析师贺信表示，煤炭板块拉升是因为煤炭价格的上扬。煤炭行业的最新动向有：动力煤迎来“冬储”行情，环渤海动力煤指数迎来逼空式上涨，北方暴雪加剧供暖需求，煤炭涨价动力强等一系列利好信息。在煤炭下游需求，如钢材走低的情况下，煤炭企业经历了２-３年的寒冬。市盈率目前处于历史低位，不是偶然的现象。而现在我们看到秦皇岛５０００大卡动力煤价格，已经从４７０元涨到５１０元每吨。而１０３家焦炭企业库存处于低位，库存减少导致动力煤，焦煤的需求都在逐步增加。需求增加促使价格上涨，而价格上涨将直接导致煤炭公司业绩的提升。很多板块的价格都被炒到了天上，资金可选择的空间不是很大。而煤炭板块走势长期滞后于大盘，板块的低迷给了资金短期介入的借口。煤炭板块或将迎来转机，并有中线潜力。从个股选择上来看，以焦煤和动力煤相关公司为主。更多精彩异动请关注大智慧财经。新华网-大智慧财经联合报道

“调价后,公司销往湖南耒阳电厂的发热量５５００大卡电煤价格已经达到７３３元/吨,而销往江西九江电厂的动力煤价格则达到６６１元/吨,销往山东菏泽电厂的煤炭价格为６３３元/吨。”上述人士补充道。

据大智慧通讯社了解,前期由于国内煤市低迷,煤价持续下跌,造成国内众多煤炭贸易商偃旗息鼓,暂时退市。从而也造成了少了煤炭销售掮客的煤炭企业销售困难,不得不到处推销煤炭求人买煤。而近期煤市好转明显,煤价飙涨,给煤炭贸易商创造了盈利空间,从而贸易商再次出山,交易活跃,从而造成一时煤炭供给紧缺,煤价飙涨的局面,而众多煤炭采购企业也不得不上门求人卖煤。国内动力煤市场供给形势大反转,煤炭企业则成功“逆袭”。

秦皇岛煤炭网煤炭分析师高兰英对大智慧通讯社表示,环渤海市场仍旧呈现供不应求局面,并且山西产地坑口煤价已经开始上涨,且近期下游客户抢购热情不减,导致本周环渤海地区动力煤价格延续涨势。

另一方面，行业亦要面对进口煤的竞争。美国成功开采页岩气后大大减低天然气价，当地煤炭出口增加，加上邻近国家特别是印尼亦积极输出煤炭，国际煤价比国内煤价要低，再者运输成本同样有优势，令国内煤价一直受压，环渤海动力煤价过去由２０１１年末每吨逾８５０元(人民币．下同)下跌到目前每吨５３０元水平。随转秋入冬，为电企开始冬储的时间，近两星期国内煤价小幅反弹，被视为煤价见底的讯号。

特别是，今年进入１０月以来，我国主要煤炭企业上调部分动力煤销售价格，加之大秦线于１０月９日开始为期２０天的秋季检修，内贸市场货源供应偏紧，激发了煤炭市场的采购热情，促使内贸煤价回升预期强烈。１０月１６日，环渤海动力煤价格指数实现自２０１２年１１月７日以来首次上涨，截至１１月６日，环渤海动力煤价格指数报收５４５元/吨，连涨４周且涨幅逐渐放大，累计上扬１５元/吨。持续上涨的内贸煤价带动外贸煤炭采购需求有所释放。（记者魏书光）

多位煤炭行业资深专家对大智慧通讯社表示,下游煤炭需求并未出现减弱迹象,此轮动力煤价格反弹有望持续到年底。

煤炭行业资深专家李学刚分析认为,环渤海地区动力煤价格短期继续上涨的动力依然存在,包括经济形势好转、主要煤炭企业不断提价等多方因素,环渤海动力煤价将继续上涨。

(煤炭)同煤５５００大卡煤价涨幅创新高逼近６００元/吨

“目前广州港进口澳洲５５００大卡动力煤价格约为６５５-６６５元/吨,较国内动力煤价格便宜４０元/吨,国内煤炭货源紧缺和价格高位,均刺激进口煤开始大幅增加。”上述人士补充道。

近期国内外动力煤价格联袂上涨，提升了市场乐观情绪。本周三公布的环渤海动力煤价格指数再次延续上涨态势，与上周相比上涨４元/吨，最新报收５３７元/吨，已经连涨三周。此前由于大秦线检修和冬季临近等季节性因素，电厂纷纷进入补库存周期，而国内以中国神华、中煤集团、同煤集团为代表的三大煤炭企业集团接连调高出厂价格，国内动力煤价格出现三连涨。

有分析师认为，以神华为代表的大型煤企最近连续上调煤价，是为１２月中下旬召开的煤炭订货会做准备，希望在谈判时拥有较大的价格优势。但是，长期来看，煤炭供过于求的局面无法扭转，此轮煤价上涨将会在１２月初结束。因此，分析师认为，尽管近期煤价普涨，为煤企四季度业绩回暖带来帮助，但从全年看煤价上涨幅度仍难以使公司业绩得到根本好转。

在正常情况下，当国际市场需求旺盛的时候，出口国货币贬值后，以美元计价的出口煤价可能会不变，甚至还可能上涨，这时出口商将获得更多本币收益。相反，当国际市场需求疲软时，出口国货币贬值后，为了争取市场份额，出口商会主动出让货币贬值带来的额外利益而暂时保持本币出口价格不变，从而使以美元计价的出口价格下降。有些时候，为抢占市场，出口商还会降低本币出口价格，促使以美元计价的出口价格进一步下降。煤价降幅明显超过货币贬值幅度，恰恰说明当时国际市场需求疲软，煤炭供大于求，出口商为了抢占市场，不断下调本币出口价格，最终使以美元计价的煤价下滑幅度超过了货币贬值幅度。第二阶段，ＮＥＷＣＩＮＤＥＸ和ＲＢＩＮＤＥＸ均下降１２．２％，澳元汇率和南非兰特汇率分别下降１２．１％和１２．３％，煤价降幅和出口国货币汇率降幅基本一致。这一阶段，澳大利亚和南非以美元计价的煤炭出口价格下降主要是由本币贬值导致的。也就是说，在本币兑美元大幅贬值之后，出口商既没有提高也没有继续降低本币出口价格，使以美元计价的煤价和汇率同步下降。在本币大幅贬值之后，出口商没有提高本币出口价格，说明此时的市场供求基本平衡，出口商又不愿意进一步下调本币出口价格。

。省物价局要落实省内煤炭市场价格监测制度，及时发布和报送煤炭市场价格信息，引导市场供求，提供决策依据；制定电煤价格异常波动应对预案，在吉林

大智慧阿思达克通讯社１０月２３日讯,最新鲁西南煤炭价格库存指数显示,近一个月山东省内电厂煤炭库存增长近２２％,电厂增补库存意愿明显,从而不断促使该地区动力煤价格小幅上涨４元/吨。

支持者说，《关于建立煤热价格联动机制的指导意见》已经出台多年，既然国家有政策，就应该照章办事；况且目前的煤炭价格与２０１１年的煤价高点相比，跌幅已经接近４０％。如果不相应地下调热力价格，供暖企业完全可以既从煤价下探中获益，又从老百姓兜里一分不少地掏钱，这种“吃两头”的做法显然“很不厚道”。

报告周期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，（１）本期，价格上涨港口规格品数量所占比重继续保持在８７．５％绝对多数，表明该地区动力煤交易价格继续维持强势上涨局面；（２）本期，各种港口规格品的交易价格呈现全面上扬态势，而且涨幅继续扩大；（３）本期，发热量５５００大卡/千克动力煤综合平均价格上涨了１１元/吨，不仅涨幅刷新了年内新高，而且连续第六周保持“加速”上涨；（４）自１０月１６日价格反弹至本期，发热量５５００大卡/千克动力煤综合平均价格已经累计上涨了３５元/吨、涨幅为６．６％。动力煤价格持续上涨将支持煤炭板块短线继续反弹，投资者短线关注。

高盛高华证券研报指出，国家能源局上周公布的数据显示,１０月份工业用电量同比增长８．５％,为今年以来次高，工业经济温和增长利好国内煤炭市场。北方供暖用煤需求持续释放,外加供给端受安全整顿因素影响,预计动力煤近期仍有上行空间。１０月份全国煤炭进口量为２,１２１万吨,总量创年内最低。前段时间国内动力煤价一路下跌,使进口煤失去竞争优势,但随着动力煤价逐步反弹,预计近期进口煤仍将对国内市场形成一定压力。冶金煤方面,国内钢市开始进入季节性需求淡季,而钢铁企业也成为大气污染防治的重点检查对象,冶金煤需求将在近期内受到抑制,我们认为冶金煤价格短期内仍将以平稳为主。高盛高华证券偏好具有高利润率、良好管理及较快产量增长的公司,目前相对看好的煤炭公司为潞安、神华、兰花。

另外，前两年煤炭资源税改革的最大难点在于电煤“相当一部分煤炭用于发电，而电煤和一般市场煤价格是有差别的。”苏明解释说“从今年开始，国家发文，电煤市场化，煤炭资源税改革最大的障碍已经消除。”

港口煤炭贸易商张经理对大智慧通讯社表示,尽管１０月２８日大秦线检修结束,港口煤炭调入量将有所增加,但是港口煤炭库存下降造成的货源偏紧形势短期难以扭转,下游消费企业动力煤采购依然保持活跃,动力煤价格仍有上涨空间。

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