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【本港新闻】香港航空两个月内发生7宗偏离指令事件民航处要求 @ 2013-11-04T21: 返回 新闻热点
关键词:港航
概念:次技术失张炳良 , 偏离指令事件民航处要求
香港航空不足两个月内,7次技术失当,民航处要求港航解释。运输及房屋局局长张炳良表示,事故一次都嫌多,会敦促航空公司改善。
【太阳报专讯】【本报讯】民航处证实香港航空今年八、九月两个月内,涉及七宗失误,包括错误进入跑道。民航处已责成相关公司调查事件及改善,正审阅其回覆及密切跟进。运输及房屋局局长张炳良回应,相关失误一次也嫌多,强调本港空管有严格指引,对所有航空公司也有严格要求。香港航空昨回应事件,强调一直将飞行安全放在首位,指《苹果日报》的报道夸大及以偏概全,对此深表遗憾。
民航处指,航机偏离指令可能基于当时天气、附近航班呼号太相似,及机组人员培训等,已要求港航书面解释及提交改进方案。根据该处资料,10至12年间共发生50宗客机违反控制塔指示飞行事件;去年9月至今年8月的最新数字,则有20宗同类事故,全部由空管人员及时发现和纠正。惟民航处拒交代其他涉事航空公司及事故资料。
民航处表示,过去一年,记录了20次有关偏离指令的技术失当事件,而香港航空在8至9月内,有7次技术失当,其中在8月8日,港航一架飞机,滑行时超越了进入跑道前的停机线。有4次则偏离航空交通管理人员的指令,但对飞行安全没有构成威胁。
    民航处指,偏离指令可能有不同原因,例如天气情况、通讯系统运作情况及机组人员培训等,已要求港航提交改善方案。香港航空暂未有回应。处方又说,由去年9月至今年8月,在各航空公司共记录20次机组人员偏离指令事件,当中12宗属技术失当,但无对飞行安全构成威胁。
另4次失当涉及偏离航空交通管理人员指令,但对飞行安全没有构成威胁。民航处指出,偏离指令可能由于当时天气及航班呼号相似,或通讯系统运作情况等。该处已经责成港航调查及改进,同时要求港航向处方提交改善方案。

 

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