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张炳良：公屋将更注重大单位供应 @ 2013-11-04T19: 返回 新闻热点
关键词：港航
概念：港航２个月内 , 次技术失当民航处要求
《苹果》今日头版报道，香港航空今年８月至９月中旬，曾７次技术失当违反控制塔指示，更曾擅自改变飞行高度，险酿空难。运输及房屋局局长张炳良回应事件，指香港的空中管制措施采取国际严格要求及指引，而民航处已就上述事件按既定程序，要求航空公司解释及改善。
香港航空不足两个月内，７次技术失当，民航处要求港航解释。运输及房屋局局长张炳良表示，事故一次都嫌多，会敦促航空公司改善。
【太阳报专讯】【本报讯】民航处证实香港航空今年八、九月两个月内，涉及七宗失误，包括错误进入跑道。民航处已责成相关公司调查事件及改善，正审阅其回覆及密切跟进。运输及房屋局局长张炳良回应，相关失误一次也嫌多，强调本港空管有严格指引，对所有航空公司也有严格要求。香港航空昨回应事件，强调一直将飞行安全放在首位，指《苹果日报》的报道夸大及以偏概全，对此深表遗憾。
民航处证实，香港航空在个半月内，发生偏离指令或其他失当事件。运输及房屋局局长张炳良表示，民航处已要求港航解释和改善。张炳良强调，这些事件一次都嫌多，并强调香港的空中管制按国际严格指引及要求，民航处对所有航空公司的安全要求都很高。任何偏离指引事件，航空公司都要通知民航处。
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;【香港商报讯】民航处昨日证实，香港航空在今年８至９月期间，发生７次技术失当事件。民航处已要求港航解释及提交改善方案。运输及房屋局局长张炳良表示，出错一次都嫌多；民航处已按既定程序要求该公司解释和改善。
另有港航员工指，港航大股东海南航空以香港航空名义订购新航机，但当新航机在本港完成注册手续及在港循例飞行一次后，就会将新机调回内地飞行，港航继续以旧机航行，批评海南航空“借香港航空过桥”，因为若以港航名义向欧美订购飞机，相关门槛及规限会比以内地航空机构少，这名员工认为民航处失职，无严密监察把关。港航昨晚发声明继续死撑，指报道涉及的事故于飞行安全风险中属最低级别，无对飞行安全构成威胁。
民航处证实香港航空在两个月内发生７次技术失当事件，处方已责成港航作书面解释及提交改善方案。运输及房屋局局长张炳良指，飞行错误一次也嫌多。
香港民航处证实，香港的“香港航空”公司，在今年八到九月期间，总共犯了七次飞航错误。香港民航处要求香港航空必须递交报告。
昨日，香港航空官方网站发布“香港航空就有关公司飞行安全新闻报道的声明”，声明表示：“香港民航处一向对飞行安全监管严谨，香港亦因此拥有全世界最严格的飞行安全准则。作为获得牌照及飞行安全标准认可的香港本地航空公司，香港航空一直将飞行安全放在首位，所执行的飞行标准完全符合行业和香港民航处及所飞国家或地域之要求。报道中所提及的事件于飞行安全风险事件中属于最低级别，如民航处所述，相关事件因受到天气、航班呼号近似等因素造成，所有事件全部及时发现和纠正，没有对飞行安全构成威胁。在飞行过程中于特定的环境下受外在因素的影响，造成执行飞行指令时出现误差，此种情况在全球各地航空公司的日常营运中均会出现。对于个别媒体有关报导表述之夸大及以偏概全，香港航空对此深表遗憾。”
民航处证实，香港航空在今年８至９月间，发生７宗偏离指令事件，当中一次港航机师涉嫌错听控制塔指示，错误驶入正在运作中的跑道。助理处长廖志勇认为宗数偏多，需要重视。

 
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