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广东：粤ＩＶ汽油每吨价格拟于１０月份下调１４０元_ＦＩＮ @ 2013-09-23T23: 返回 新闻热点
关键词：升级 加价 油品 油价 发改委 汽柴油
概念：国家发改委９月２３日 , 油品质量升级加价政策
到２０１４年底，我国要过渡到汽柴油的国四标准，到２０１７年年底过渡到汽柴油国五标准。其中京津冀、长三角和珠三角等重点城市过渡期是到２０１５年底。因此，这一次国家公布统一标准之后，具体操作交给地方，由地方结合实际情况可以以省为单位，也可以城市为单位，自行确定油品升级进程，并且适时按照国家规定的加价标准出台相应的当地的加价政策。
四、组织实施工作。成品油生产企业要加大油品质量升级改造力度，加快升级步伐，确保按照汽、柴油质量标准升级实施时间如期供应合格油品，保障市场供应。各地要紧密结合当地实际，合理确定当地升级进程，与石油企业做好油品供应衔接，并严格执行国家规定的加价标准。同时，有关部门和地方要完善对部分困难群体和公益性行业成品油价格改革补贴政策，适时启动油价补贴机制及油运价格联动机制，及时疏导油品质量升级加价政策对相关行业和群体的影响。
答：价格政策的操作方式是“统一公布，分散实施”，并不意味着全国油品价格立即都会提高。按照国家已确定的油品质量升级时间表，第四阶段车用汽油标准过渡期至２０１３年底，第四阶段车用柴油标准过渡期至２０１４年底，第五阶段车用汽油和柴油标准过渡期均至２０１７年底，其中，京津冀、长三角、珠三角等重点城市过渡期至２０１５年底，同时鼓励有条件的地方提前实施油品质量升级。此次国家公布统一的加价标准后，具体操作交给地方，由各地结合当地实际，可以省为单位，也可以城市为单位自行确定油品质量升级进程，并适时按国家规定的加价标准出台当地的加价政策。
国家发改委９月２３日发布通知，宣布对油品质量升级实行加价政策，尽管各地油品升级进程不一，但随着高标油品的更换，国内大多数地区汽柴油每升涨幅或超过０．２元，油价问题或再次成为市场焦点。记者调查发现，在全球范围来看，我国汽柴油升级加价后，价格依然处于中等水平，基本与我国过半原油依赖进口国情相符。
中新网９月２３日电&#１６０;据国家发改委网站消息，为贯彻落实《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》要求，加快推进我国油品质量升级步伐，近日，国家发展改革委印发《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》，决定对油品质量升级实行优质优价政策。其中，车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价２９０元和３７０元；从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价１７０元和１６０元。
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;新华网信息北京９月２３日电（记者胡俊超、朱诸）国家发改委２３日决定，采用“统一公布、分散实施”的方式对油品质量升级实行加价政策，各地结合当地实际适时出台当地加价政策。其中，车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨加价２９０元和３７０元，从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价１７０元和１６０元。专家指出，油品质量升级加价政策体现了优质优价，有利于加快推进油品质量升级步伐、减少汽车尾气排放和防治雾霾天气，并对石油公司炼油板块产生重大利好，提振石油公司整体业绩。
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２０１４年起，全国油品将步入国四标准时代。隆众统计数据显示，汽车尾气在ＰＭ２．５中占比为五分之一强;而车用油品标准每提高一次，单车排放污染可减少１５％至２０％。但是全国车辆每年增长率在２０％以上，因此油品升级所带来的空气清洁效果被抵消了大半。要想真正实现空气清洁，单一的油品升级还远远不够，控车之外，还要保证让炼厂有升级的动力。本次升级加价对炼厂是一个门槛，跳不过去的炼厂只能被淘汰;而成功升级的炼厂将分享加价后的红利。

 
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