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陆国务院促加快推进铁路建设、拟实施过渡性补贴 @ 2013-08-20T12: 返回 新闻热点
关键词:铁路
概念:铁路建设意见 , 改革铁路投融资体制加快
快讯:国务院发文推进铁路建设 基建板块爆发2股涨停
中国政府网19日披露,中国国务院已发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》(简称《意见》),要求加快“十二五”铁路建设,争取超额完成2013年投资计划,切实做好明后两年建设安排。业界人士分析,在稳增长的背景下,既不存在产能过剩,又有利于新型城镇化的铁路建设已被决策层定为稳增长的“定海神针”。而随着铁路投融资瓶颈逐渐打通,内地的铁路基建股将迎来大利好。
中金公司指出,不排除下半年铁路投资计划上调的可能。铁路基建公司有一定的逆周期性,当经济下行时,基建是最好的对冲工具,而铁路是政府在基建中的首选品种。国泰君安则认为,若下半年铁路基建投资计划上调,将为铁路建设公司带来投资机会。
中铁建一季报显示,今年前3个月 该 公 司 铁 路 工 程 新 签 合 同 额5 1 2. 2 5 5亿 元 , 同 比 增 长302 .72%;中国中铁一季度报表显示,今年前3个月该公司铁路工程新签合同额736 .4亿元,同比增加712.1%。但是受资金不足的影响,上半年铁路基建投资形势比较低迷。数据显示,虽然铁路建设每月的投资量同比增长不小,上半年完成铁路基建投资1869亿元,仅占全年计划5200亿元的36%。
核心提示:内地多名铁路行业分析师认为,虽然今年铁路投资建设超预期,但并不是所有铁路类上市公司都能从中分一杯羹,在业内人士看来,在铁路基建链条中排名较前的铁路建设类公司率先受益的概率较大。
    大智慧分析师周雪松表示,200亿元铁路建设债今日招标是铁路基建短期刺激因素。铁路基建,特别是城市轨交目前面临着发展良机。铁路基础设施建设今年预计将完成5200亿元规模,但实际完成可能增长1000亿元,达到6200亿元的规模。上半年已完成2500亿元的规模,那么下半年需完成规模就很庞大,接近上半年的一倍,由此可见,下半年铁路基建确定性非常高。另外城市轨交投资也在加速,南车北车上半年合计中标了11个城市,13个车组合同,而南车刚刚获得了宁波的234辆地铁订单。在经济下行的背景下,未来铁路基建将成为行业的增长点。
*李克强欲以铁路、尤其是高铁作为牵引经济的“火车头”,早已是“有迹可寻”。中国铁路建设投资公司早于十五日已公告,就九十一列时速二百五十公里动车组展开招标,而当时更明言“采购资金已经落实”,现在回头细看,原来国务院已有“包底方案”。(详《稳健货币不改变 铁路基建快马鞭》:穆真︱神州最前线)
毋庸置疑,发展中西部铁路建设已是规划当中,而中央政府此次明确表态,并给出一系列解决问题的办法,特别是"吸引社会资本投入"以及"盘活铁路用地资源",将给社会各类资本极大吸引力。可以说今后铁路投资可以吃一颗"定心丸",由此,铁路基建车辆及相关配套行业受益也是大概率事件。
铁路基建投资景气度回升。随着招标改革完成,铁路建设重启,从去年下半年开始,铁路信息化景气度逐渐恢复。从行业发展规律和相关部门的要求可以发现,铁路建设信息化投入比重逐渐增大,从事铁路信息化建设的优秀厂商将面临新一轮的增长机会。

 

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