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广州站19日起逐步恢复列车开行 @ 2013-08-19T14: 返回 新闻热点
关键词:广州 停运 列车 京广 铁路 暴雨 广铁
概念:广州火车站列车 , 京广铁路影响8万人
受广东持续暴雨带来的泥土流影响,连通中国南北之间的铁路大动脉京广线昨天戛然中断,华南地区最大的火车站广州站所有列车被迫停运,8万多名旅客出行受阻。昨天下午,京广线中断20余小时后抢通,列车恢复正常运行的时间尚无法确定。
香港文汇报讯(记者 敖敏辉、实习记者 陈牧洲 广州报道)南北交通大动脉京广线遭遇今年以来最严重的大面积晚点停运。台风“尤特”带来的暴雨,引发粤北铁路沿线多处发生山洪和泥石流,导致广州火车站17日北上的列车全都晚点,部分直接停运。从昨日起,广州站所有列车停运。截至记者发稿,广铁辖内已有接近15万人退票,人潮挤爆广州火车站。大量旅客不得不“曲线出行”,又直接导致飞机高铁运输压力陡增,据悉,本月底前所有出省的高铁票已售完,而机票也是全线涨价。
据介绍,至昨日16时36分,京广铁路广东段乐昌至坪石间多处因暴雨泥石流冲垮的地段已抢通恢复运行。虽然京广铁路广东段已抢通,但受当地仍降暴雨、线路多处限速和部分客车车辆需调运等因素影响,昨晚广州火车站北上京广铁路列车仍停运,深圳火车站有部分车次停运,包括深圳往岳阳方向的K9204次、往汉口方向的T96次列车;深圳东往常德方向的K9076次、往怀化方向的K9052次列车停运。
广东省多处暴雨引发泥石流,京广铁路上下行列车一度中断,超过10万旅客受影响,经过接近一日抢修,粤北路段于下午开通,列车开始恢复行驶,但受暴雨、速度限制和调动列车等因素影响,未来数天广州站多班列车仍然停运。
中广网广州8月18日消息 (记者周宇)据中国之声《新闻晚高峰》报道,受暴雨影响今天(18日)京广铁路上下行线中断,京广集团正奋力抢修。目前广州火车站全部列车停运,广州东站和深圳火车站以及东莞东火车站北上京广方向列车也全部停运,京广高铁未受影响。但是今天广州南站往北京方向的动车车票已经全部售完,退票有效期由原来的两天改为了五天,广东省内各站均可以退广州站开车列车的车票。
    8月18日,在多处反复发生边坡溜坍和泥石流灾害的京广线粤北路段张滩至土岭区间,工作人员在抢修。受持续暴雨影响,京广线粤北路段张滩至土岭区间多处反复发生边坡溜坍和泥石流,被泥石流掩埋的最长一处道床约40米。灾害导致京广线中断,广州火车站列车全部停运,8万多旅客出行受影响。新华社发(谭亮摄)
《经济通通讯社19日专讯》广东大量地区暴雨持续,灾害已造成150多万人受灾,而京广线亦受影响,京广线上下行线中断行车,广州站所有列车一度停运。至昨日(18日)下午,广深铁路(00525)(沪:601333)母公司广铁集团表示,虽然京广铁路广东段已抢通,但受当地仍降暴雨、线路多处限速和部分客车车辆需调运等因素影响,19日至22日多趟列车仍需停运。
中新网长沙8月18日电 (记者 鲁毅)记者从广铁集团最新获悉,18日16时36分,经过铁路部门连续20小时紧急抢修,京广铁路广东段已抢通恢复运行,但广州火车站北上京广铁路列车仍停运。
今年最强台风“尤特”导致京广线上下行线中断行车,广州火车站所有列车停运。到昨天,停运已影响到北京客运。由于到达列车晚点时间太长,昨天北京西开往三亚的T201次、北京西开往广州的T15次列车停运。到达或途经北京的多趟列车晚点。
大雨引发大量泥石流,令京广线列车行车中断,广州站所有列车停运,8万旅客受影响,广深线和谐号列车暂时只开往广州东站,不到广州站。
由于京广线多趟列车晚点及停运,至昨日中午广州火车站地区滞留旅客超过1万人。广州交通工作领导小组办公室迅速启动应急联动机制,广铁集团迅速安排44趟列车停运。广州市交通部门则增加广州火车站、广州东站公交摆渡密度,省、市客运站昨夜不关闭,最大限度容留滞留旅客。笔者从深圳火车站获悉,受京广线大面积晚点影响,广州站启用春运组织模式,深圳站始发的所有广深线“和谐号”动车组暂时只开行至广州东站,不到达广州站。
南方日报讯(记者/钟啸)记者今日从广铁集团方面获悉,除了广州站所有列车停运以外,广州东站、深圳火车站及东莞东火车站北上往京广方向列车也全部停运。不过,武广高铁正常运行,但武广高铁今日北上车票也已售罄,广州南站往北京方向的动车车票已全部售完,建议换乘其它交通工具。
中国的广铁集团18日紧急发出告示,因受近日粤北地区持续强降雨影响,京广线粤北段多处反覆出现边坡溜坍、山体跨塌和泥石流,滚落的山石将路过的一辆广州开往襄阳列车的玻璃砸破,4名旅客受伤。受其影响,京广线上下行线中断行车,目前广州火车站所有列车已停运,将有8万多名旅客受到影响。
广州火车站副站长王威解释说,造成后果如此严重的主要原因有几方面:一是在这次暴雨之前,粤北地区天气长期干旱,铁轨旁边山上的土壤干裂、疏松。这次遇到突降暴雨,引发严重的泥土流,甚至泥石流,严重威胁行车安全。二是受暴雨影响最大的是主干线京广线,而从广州站发出的列车大部分都要经过京广线,才能出广东后分向其他方向。如京广线湖南和广东交界处的“瓶颈”坪石口,过京广线的所有列车都要经过这里,在春运期间,通过该处的列车间隔最短仅9分钟,是该处线路通过能力的最高限。
  广铁集团今天紧急发布告示,因京广线粤北段多处反复出现“泥土流”,广州火车站所有列车被迫停运,将有8万多名旅客受到影响。因恢复正常运行时间尚无法确定,广铁集团连夜公告提醒已购票旅客暂时请勿前往火车站。

 

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