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【 财经】李克强：减税新政将为超６００万户小微企带来实惠 @ 2013-07-25T02: 返回 新闻热点
关键词：营改增 企业
概念：小微企增值税营业税 , ８月１日营改增试点
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;但是,并不是所有的企业在“营改增”后税负都将下降,交通运输业、有形动产租赁服务业企业税负将有所增加。有形动产租赁原营业税率为５％,交通运输业原营业税率为３％,在“营改增”后,两者分别适用１７％和１１％的增值税率。
针对部分企业初步核算&ＬＤＱＵＯ;营改增&ＲＤＱＵＯ;后税负不降反升问题，史育红表示，从先行试点地区的情况看，改革初期税负增加的企业主要是一般纳税人，大约占试点企业的５％，而且主要集中在交通运输企业。部分企业税负增加，很多与抵扣不足有关，随着试点在全国推开，可抵扣范围扩大，这一问题会逐步解决。但同时他表示，任何一项政策的制定和实施，都可能影响既有利益格局的变化，因此，需要企业特别是交通运输业要加大内部改革力度，改变&ＬＤＱＵＯ;大而全&ＲＤＱＵＯ;、&ＬＤＱＵＯ;小而全&ＲＤＱＵＯ;的经营方式，尽快适应&ＬＤＱＵＯ;营改增&ＲＤＱＵＯ;政策，在产业结构优化升级中做大做强。
其次，各地政府要进一步加大减税力度，通过营改增等措施扩大结构性减税改革范围，减少服务业和小微企业税负，激发经济主体活力，增加就业、增加居民收入并促进经济增长。
下一步，要扩大营业税改征增值税的试点，落实好支持小微型企业发展的各项财税政策。完善稳定出口政策，降低能源、资源、原材料等产品的进口关税，对先进技术设备和关键零部件实施较低的进口暂定关税。落实好其他各项税费减免政策，清理不合理、不合法的收费项目，降低收费标准。大步推进“营改增”是正确方向，但需理顺中央和地方税收关系，弥补地方税收减少的影响。结构性减税是有增有减，应增加资源类产业、高耗能产业的税负，减轻中小微企业的税收。
省政协经济委员会副主任、省地税局原局长宋文军介绍,根据国家发改委测算,２０１３年全部“营改增”试点地区企业将减轻负担约１２００亿元。但部分企业有可能出现税负“不降反升”的情况,如现代运输业,现行营业税税率是３％,试点后将适用１１％的增值税。运输企业可抵扣的项目少,除了油费、轮胎费用等可以抵扣之外,过路过桥费和人工工资等都不能抵扣。
决算报告：继续推进&ＬＤＱＵＯ;营改增&ＲＤＱＵＯ;等税制改革，减轻中小企业特别是小微企业负担。支援税务、海关部门依法征管、应收尽收，坚决遏制收&ＬＤＱＵＯ;过头税(费)&ＲＤＱＵＯ;和向企业违规收取税费等行为。
８月１日起，交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点将扩至全国范围。&ＬＤＱＵＯ;营改增&ＲＤＱＵＯ;最直接的效果是为企业减负。同时，它打破了服务业发展的税制瓶颈，有助于不少企业利用这一税改新政拓展业务、扩大市场。&ＬＤＱＵＯ;营改增&ＲＤＱＵＯ;正发挥着引导经济结构调整和转型升级的积极作用。

 
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