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底特律申请破产保护１０万债权人或血本无归 @ 2013-07-20T18: 返回 新闻热点
关键词：破产 底特律
概念：１０万名 , 底特律申请破产美国最大城市破产
汽车城底特律曾经是美国第四大城市，但近来由于人口锐减导致税收基础减少，加之不少企业撤离底特律，底特律市财政状况日益恶化。底特律紧急财政管理人凯文&#１２５３９;奥尔获密歇根州州长里克&#１２５３９;斯奈德授权，１８号正式向位于底特律的美国破产法院递交破产申请。斯奈德说，申请破产保护是一个艰难的决定，但也是唯一可行的方案。今年３月，斯奈德任命奥尔出任底特律财政“管家”，应对底特律濒临破产的局面。但奥尔未能说服１０万多名债权人作出让步，以支持财政重组计划。
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;底特律申请破产后，还将面临旷日持久的司法缠斗。有关各方将就底特律的债务数额、偿债情况等诸多细节展开论辩，破产律师称官司可能会耗费１到３年，且开销昂贵。
底特律（ＤＥＴＲＯＩＴ）所属密歇根州州长斯奈德在提交法庭的信件称，他已批准底特律紧急财政管理人奥尔（ＫＥＶＹＮ ＯＲＲ）按照《破产保护法》第九章，替底特律申请破产保护令，因为市政府入不敷支，也不能履行偿还债务责任。若法官批准破产，奥尔将获授权变卖该市资产，筹措款项偿还债务给债权人、支付公务员薪酬和退休人士的福利津贴。
曾经是美国第４大城的底特律，７月１８日向联邦法院申请破产，使得该市成为美国史上申请破产保护的最大城市。
由美国密歇根州政府任命的底特律紧急财务经理奥尔（ＫＥＶＹＮ ＯＲＲ），周四根据美国《破产法》第９章，代表底特律向联邦法院申请破产保护。《破产法》第９章为专为自治市政府而设的破产保护法例，让政府重整债务，并自动中止债权人索偿。
美国媒体分析说，城市管理者缺乏战略眼光，未在产业经历深度调整背景下及时调整城市发展方向，是造成底特律申请破产保护的重要原因之一。面对产业兴衰变迁，底特律在政策层面显得反应滞后。底特律的企业所得税率常年维持在４０％的高位，而周边一些小城市仅为百分之十几。此外，底特律城区犯罪率居高不下，市政管理失序，造成外来投资持续流失。（韩旭阳）
〔编译卢永山╱综合报导〕曾是美国工业实力象征和汽车工业摇篮的底特律，因人口外移、税收减少、汽车业遭到金融海啸重创等因素影响，周四根据美国破产法第九章申请破产保护，成为美国申请破产保护的最大城市，目前底特律债务高达一八五亿美元。
底特律市１８日递交破产保护申请被批准，成为美国历史上最大的城市破产申请，债务至少１５０亿美元，将被允许使用城市资产还债。底特律因管理不善、腐败，人口从１９５０年代的２００万降至７０万，犯罪率为美国主要城市之最。此前媒体热炒的１美元别墅就在这里。
通用的破产故事颇为励志，但城市破产和公司破产并不相同，前者的破产过程会复杂很多。首先，目前仍存在法官驳回底特律破产保护申请的可能性。即便法官批准破产保护申请，整个破产程序也很可能持续一年多时间，而拖得时间越长，城市破产带来的负面影响就越大。底特律紧急财政管理人凯文．奥尔表示，希望明年夏季或秋季走出破产。但美国市政破产领域专家认为，在上述时间内完成可能性不大。
被密歇根州州长辛德委以紧急财产管理人的奥尔刚刚宣布，底特律申请破产保护，但处理要求停止破产申请的州法院法官，随即下令奥尔撤回入禀，理由是容许州长批准申请破产的法例违反密歇根州宪法。法官指出，州长无权削减退休福利。
【新唐人２０１３年０７月２０日讯】(美国之音电)债务缠身的美国城市底特律在申请破产保护之后，赢得重整其财政的时间。与此同时，市政府失去了对市政金融的控制权，一切交由联邦法官处理。一个曾经辉煌过的美国汽车之城为甚么落到破产的地步。
（底特律１９日讯）曾经是美国汽车业中心的底特律申请破产保护，成为美国历史上最大的申请破产保护的城市。底特律几十年来一直在走下坡路，导致该市无法支付拖欠债券持有者、现有公务员以及退休警察和消防员的数十亿美元。
美国密歇根州底特律市，入禀联邦破产法院申请破产保护，为美国历来申请破产的最大城市。
世界汽车之都的美国底特律市，申请破产保护，成为美国历来寻求破产保护的最大城市。
美国并不是没有其他城市日子过不下去过，自上世纪５０年代中期以来，美国有６０多个县镇乡村破产，但大城市申请破产的情况非常罕见，像底特律这样拥有全球知名度和辉煌历史的大城市申请破产，还是美国历史上的第一次。更让美国人担心的是，破产会不会向其他城市蔓延。

 
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