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抵港电动的行车静反应慢 @ 2013-05-17T04: 返回 新闻热点
关键词:电动的士 比亚迪 电动车
概念:比亚迪电动的士
电动车在香港讲了很长时间,首批的比亚迪纯电动的士日前终于正式投入服务。森那美汽车集团、香港的士小巴商总会、领汇管理有限公司、中华电力有限公司、香港电灯有限公司和其他合作伙伴都有出席记者会,宣布首批纯电动的士车队及E6 PREMIER私家车正式投入营运。
比亚迪在本港推出首批电动的士,月租8000元,最快未来两日投入服务。主席王传福说,本港引入电动车,有助大幅降低汽车排放。公司又说,电动的士安全性已获认可。
比亚迪(01211.HK)亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示,今日在港推出的E6纯电动的士售价为39.9万元。被问及在港推出电动车后会否有短期目标,他指集团维持3年内销售5,000台电动车的目标,更相信会“有多无少”。
曾俊华乘坐E6的士驶入启动仪式会场,他在随后的讲话中表示:“我们欢迎比亚迪把他们的电动车引入香港,为车主提供更多的选择”。未来,香港政府部门也计划使用更多的电动车,“政府也会继续以身作则购买电动车供政府部门使用,预计在今年年底前政府会拥有超过二百部电动车”。另外,香港政府一直致力于推广电动车,并制定了配套措施,曾俊华强调:“为了使电动车在社会各界更加普及化,政府一直和商界协力扩展充电网络”。在仪式上,曾俊华手握电动汽车充电枪,亲自为比亚迪E6电动的士充电的一幕给众人留下了深刻印象。
比亚迪电动的士是趁2011年深圳举办大学生运动会时开始投入巿场,同时也作为深圳推动电动公共交通网络的试点。可是在去年五月曾经因与一辆超速汽车撞车意外而起火,事件中车上三名乘客死亡,引来电动车是否安全的质疑。深圳有关部门的调查报告认为意外起火不涉电池的安全设计。事隔一年,我问开车的司机是否有心理阴影,他表示一开始的一两个月的确有,不过数个月后已经淡忘,主要是厂方一直有收集日常使用的数据,不断在为电动的士改良,而且日常驾乘比一般的士舒适,所以也乐于采用。

 

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