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李卓人质疑ＳＡＫＯＭＡ仍签外判合约促交代合约 @ 2013-04-03T21: 返回 新闻热点
关键词：严磊辉 码头 外判 公司
概念：４００名工人 , 报道香港国际货柜码头公司董事
本台翻查公司注册处的资料，ＳＡＫＯＭＡ原来是香港成功码头有限公司，５名董事之中，香港国际货柜码头董事总经理严磊辉是其中一位。他同时是另一间外判公司，富大集运有限公司的董事。
(综合报道)(星岛日报报道)一直坚拒与工人会面谈判的国际货柜码头公司（ＨＩＴ），董事总经理严磊辉昨指，只是码头外判商的客户，很难插手工潮，亦无中间人角色可言，他愿了解行业员工苦处，但加薪则是工人与外判商的问题。他又指ＨＩＴ曾评估外判商，相对两年前，已为工人加薪一成八至两成不等，今年七月起外判商会加薪百分之五，ＨＩＴ将要求外判商提交加薪记录，并考虑抽查文件以防做假数。
他并多次重申，ＨＩＴ并非资方，工人不应将矛头指向他们，公司作为码头经营者和外判商的客户，已责成外判商解决问题，ＨＩＴ与外判商７月会续新约，届时会促他们必须加薪５％，而他获悉不少工人的工资不加反减，与公司每年增加外判费情况不符，故会向外判商了解有否克扣情况，但码头公司之前有抽查外判商给予工人的薪金状况。
严磊辉出席本台节目后说，抽查过承判商的粮单，认为工人指过去１０年没有增加过薪金的说法，并不正确。码头公司已要求外判商在今年７月起，对工人要有约５％的薪金增幅，但工人实际的加薪幅度须由外判商与工人商讨，码头公司不会参与。
【明报专讯】葵涌国际货柜码头昨日爆发工潮，逾百名码头工人昨晨到６号码头外抗议，要求与码头公司对话，反映薪金十年来“不加反减”，争取加薪两成，其间工人筑起人链阻塞码头交通，与保安冲突。香港国际码头有限公司昨表示，参与工潮者是外判公司员工，不是其雇员，称“无身分”参加劳资谈判，并称已责成外判商５％加薪要到工人手中。劳方批评码头公司卸责。劳资对峙下，工潮至今凌晨未解决，逾百人堵塞码头主要通道。
该公司强调,《壹周刊》报道中所指严磊辉出任董事的成功及富大公司,并非外判商,而是和记港口信托旗下公司,透过服务合约聘请外判商,为集团及其他公司提供服务&#６５３７７;外判商永丰的股东与和黄绝无关系,强调和黄集团&#６５３８０;严磊辉及和记港口信托系内的高级行政人员,都不是任何外判商的董事&#６５３７７;
码头公司董事总经理严磊辉表示，工人不应用激动、不顾全香港大局的方法表达诉求，公司亦没有中间人角色，调停工人与外判商的劳资纠纷。他指出，码头公司只是外判商的客户，有一定程序，不能过份参与外判公司的薪酬调整安排。但他表示，得知很多工人指工资不加反减，与公司每年增加外判费用的情况相反，会向外判商了解情况。
香港国际货柜码头公司董事总经理严磊辉傍晚见记者，回应货柜码头外判工人连日罢工，指公司对过去两日有大量人士侵占码头示威，表示极度关注，为了场地安全，不接受有人在码头内长期斗争，而公司有责任确保货柜码头内，所有工人、外判工、货物及船泊的安全，但有关风险正不断上升，为确保适当监控，不排除采取适当措施，包括核实进出者身份，但没有回应会否清场。
有工会指出，现时香港国际货柜码头有限公司雇有５００名码头操作工人，另通过外判商雇用约４００人（见另稿）。今次参与工潮的码头工友来自码头公司的４个外判商高宝、联荣、永丰、培记。外判商永丰昨接受有线电视访问时称，旗下的４００名工人中只有约１００人开工，故提出加薪方案，但工人拒绝复工，称“工会不准”。职工盟秘书长李卓人表示，未有听闻此事。
和黄旗下的香港国际货柜码头成功申请临时禁制令，解决码头范围被占用集会的问题，但工人仍然罢工，争取加薪。公司重申无责任与外判工讨论薪酬，又否认与承包商“扯猫尾”，强调工潮持续，最终只会打击香港航运中心地位。
其中一名任职船上装卸员的工人说，受聘于承判商几十年，从不知道公司的股东是谁，他今早看到杂志报道，再翻查自己的员工证，才知道公司可能与码头公司有关，而东主可能是国际货柜码头董事总经理严磊辉。
严磊辉昨承认工潮对码头运作构成影响，他透露昨已签法律文件，积极向法庭申请禁制令。大律师陆伟雄估计，资方希望禁制工人或支持者到码头范围聚集及阻塞交通。严磊辉称，昨曾与聘用工人的承包商会面，双方有沟通，他批评大量人士聚集码头造成安全问题，又称示威人士冲击外判商的办事处造成毁坏，有人已报警，并强调若示威持续至复活节假期后将对整个行业及社会都有影响。警方回应指有关毁坏办事处指控经调查后相信属误会，工会则指资方抹黑。
支持 有１．２万名工人的日本码头工会“全日本港湾劳动组合”向职工盟传真声援，指全球码头工人深受国际货运业者剥削，海外工会成员会继续越洋支持工人的对抗行动。另国际货柜码头董事总经理严磊辉说，得悉工人指工资不加反减，甚至遭克扣，与公司每年增加外判费用情况相反；公司会了解外判商薪酬待遇记录作为考虑续约条件。
学生、记者、政党人士昨日陆续进驻码头，差不多与工人人数成五五之比。香港国际货柜码头有限公司董事总经理严磊辉昨午召开记者会，表示码头风险正不断上升，又指货柜码头业是一个极度高危的行业，每个货柜４０吨，若螺丝跌下来撞伤头部，大家都不情愿。他说，为确保码头、船舶，以及在场人士安全，公司不排除采取措施，包括核实进出者身分，或限制离开码头者不能再折返，不排除向有关人士追讨损失。昨晚约１０时４４分起，公司在码头广播，表示基于安全理由，会登记每名进入码头人士的身分证号码。
香港国际货柜码头今午召开记者会解释公司的立场，严磊辉表示，这批人士不是公司的员工，而是外判商的员工。他们强行擅闯港口设施，影响码头正常运作，实际上是严重危害码头的安全，窒碍香港作为国际航运中心的发展。跟据国际船舶与港口设施的安全防卫法的规定，有关单位必须保证码头货物、船舶及工作人员的安全。
香港文汇报讯（记者 杜法祖）一批葵涌货柜码头外判商工人，声称不满工资１５年来有减无增，昨晨堵塞码头通道抗议，要求码头公司加薪１７％及直接对话，其间一度与保安员推撞，５名保安员受伤，劳工处到场斡旋。香港国际货柜码头有限公司事后发声明，指根据ＩＳＰＳ ＣＯＤＥ (船舶与港口设施的安全防卫法) 规定，码头必须保证货物、船舶及工作人员的安全，谴责工人擅闯港口设施影响码头正常运作，行动不负责任，形容有如“围堵机场”，等同冲入机场管制区，已违反国际法则，码头已启动紧急应变措施，操作未受影响。公司呼吁警方及海事处执法，以免损害本港航运业声誉，又指工人示威对象应是承判商，而非码头公司，希望事件和平解决。不过，工会代表指行动会通宵持续，又指如公司释出善意，愿降低要求的加幅。

 
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