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波音787新电池完成首次飞行测试 @ 2013-03-26T15: 返回 新闻热点
关键词:波音 电池 试飞
概念:波音梦幻机试飞测试新电池
美国波音公司,为787梦幻客机试飞,测试改良后锂电池的安全性能,只要测试结果符合美国当局要求,波音可能会获批准在五月复飞787。
内情人士透露,FAA设定的测试制度仅要求试飞1次,但波音计划举行2次试飞,其中1次是为自身目的,而剩余1次是要收集资料呈请FAA核准。
另一方面,美国联邦航空总署(FAA)核准改善电池系统的787试飞,也让787顶上的天空放晴了一些。电池过热意外促使787全数停飞;改善电池系统之后,锂电池间的间隔扩大,外壳更坚固,亦设有排烟管以备起火之时排烟所需。试飞将针对787进行20项测试,测试电力系统的极限。
波音提出的新的电池设计包括,安装更好的保护设施,在电池过热时提供保护。如果实验室测试和飞行测试中仍发现问题,FAA可能还会要求波音再做修改。波音希望在四月中下旬前开始将重新设计的电池安装到停飞的787客机上,之后迅速恢复商业航班,但政府官员并不确定整个过程能否如此迅速。
在1月初的电池起火和冒烟事故后,波音787飞机已在全球范围被停飞,至今已过去了近两个月的时间,调查者们一直在试图弄清事故原因。新浪财经报道,波音已提出了一项解决方案,包括增加隔热和绝缘材料,以及将电池放进一个用于在起火时控制火势的钢质箱子。周二,美国联邦航空管理局批准波音测试这一方案,如果测试通过将批准787恢复商业运营。美国联邦航空局曾表示,除非他们确保新设计能保证飞航以及乘客安全,否则他们不会允许梦幻机重新上线。波音的新电池设计将能减少短路的机会,且添加新设计,使得电池就算起火亦能防止整个系统损坏。
美国波音公司研制的波音787型客机配备的锂电池先前两次出问题,促使美国航空局上月16日下令这型飞机暂时停飞。五角大楼本月初说,F-35将继续使用锂电池,原因是它与波音787采用的锂电池由不同厂商研制,而且接受大量测试,没有出现问题。
(法新社东京13日电) 美国当局批准以波音787梦幻客机修复的原型电池进行测试飞行后,日本航空业者今天表示,希望梦幻机能尽快复飞。波音787先前发生电池起火事件,引发全球对787客机是否安全的担忧。
据知情人士称,美国联邦监管机构似乎已经准备让波音公司在下周初之前开始针对787梦想飞机锂电池的修复情况展开飞行测试。据称,波音已经通知部分航空公司客户称,如果美国航空管理局如预期般很快批准测试申请,被停飞的787飞机恢复运营可能只需几周的时间,也许能赶在3月底之前。

 

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