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人大代表建议提高个税起征点至6000元 @ 2013-03-04T21: 返回 新闻热点
关键词:李书福 建议 提高 汽车
概念:李书福建议个税起征点 , 提高汽车排放标准
正在北京出席政协会议的吉利控股集团董事长李书福接受本台访问时表示,已经提案建议,要提高汽车排放标准,但就认为空气污染的问题,不能只归咎于汽车业。
在谈到近期京V和国V排放标准,李书福表示非常支持这样的高标准实施,他认为现行的排放标准还不够高,还应该继续提高排放标准,可以提的比欧洲高,提的比美国高,这样的话,这样就可以早日缓解目前由于汽车尾气排放所造成的空气污染。同时,李书福委员也建议,国家应该在排放标准方面提前公布时间节点,为自主品牌车企创造出一个公平的竞争环境。而关于制造成本随标准的提高而增加的问题,他表示“只要同一个标准”就好。
此外,李书福建议,现在的计税工资是3500元,最低的计税工资还是要提高。他还建议,计税最合理的方式是按照家庭收入的总和,“扣掉家庭费用,剩下的钱交税”。
随着生活水平的提高,人均收入不断增长,李书福认为目前的个人所得税起征点过低,工薪阶层群体纳税负担较重,在《关于上调个人所得税起征点并推进个人所得税改革的提案》中建议提高个人所得税起征点至5000元,制定符合地方实际的操作标准,适当降低工资收入的最高税率,采取综合与分类相结合的税制模式,加强征税监控与管理。李书福认为,国家提出“工资倍增计划”,便应该成为实质上的倍增,是在刨除通胀因素、扣除缴纳税负后的倍增,所以个税征收点的调整与征收形式的多样化,或将是实现这一计划的重要手段。
吉利汽车董事长李书福作为全国政协委员,公布了自己的提案。李书福的提案认为,人所得税起征点和征收方式还有待商榷,个人所得税起征点需再提高,起码要提至6000元至7000元。
李书福:每天两万多次的呼吸,每一个人这是跑不了的,我们现在吸收的这个空气品质不好,那就直接影响人的健康。有一个数据,北京市发癌率从2001年到2010年增长56%。还有,我起了一个中国出租汽车的标准让个人用车、公务用车、企业用车不要全部自己开车,就把出租车变成一个公共交通,现在由于这个出租车变成了一个相对是比较差的车辆的象征,所以我想国家在出租汽车方面这个标准提高。
排放标准的提高,首当其冲的是自主品牌汽车。北京已率先实施京五标准,目前达到国五标准的吉利汽车只有帝豪EC7、EC7-RV、EC8、远景、海景五款车型。李书福表示,“支持国家尽快提高发动机排放标准,目前的标准太低了。主动进入欧五、欧六标准,不要因为自主品牌的现状而放低标准。”
“我们能做的,就是要对车内空气质量的保障以及对汽车排放的气体进行控制。”李书福说,他十分赞成国家提高排放标准,无论是汽车制造商还是油品供应商,都应该负起责任来。另外,发展新能源汽车也是大势所趋。李书福认为,在短距离运输方面,比如城市公交车等方面就应该广泛使用新能源汽车,减少对空气的污染。提案点击
全国政协委员李书福刚刚告诉记者,他将提出上调个税起征点的提案,建议个人所得税起征点提高到5000元,各地区可上下浮动1000元 。另外,可以允许按家庭为单位申报纳税。
“个人所得税起征点不仅要提高,还要实行浮动。”李书福表示个人所得税起征点要根据不同地区不同人群灵活变化,并将调整行为制度化。李书福建议,将现行的个人所得税起征点3500,调整为5000元。各省、市、自治区可根据本辖区财政实际情况最多上下浮动1000元”;同时,每两年进行一次依据宏观经济形势、物价水平、居民收入变动等各种综合因素的权衡,以确定新的个人所得税起征参考点和浮动范围,并形成制度化的操作规则。
因此,国内不少业界人士都呼吁出台强制性标准,完善相关法律法规。其中,吉利汽车董事长李书福多次建议,应尽快将《乘用车内空气质量评价指南》转变为国家强制性标准,建立健全以预防为主的国家环境与健康政策法规。
目前,吉利沃尔沃已经成立了对话合作委员会,沃尔沃在汽车制造上的成熟技术已经开始向吉利汽车输送。李书福打了比方:“如提高车内空气质量以及安全技术方面,吉利汽车就可以学习沃尔沃汽车的技术。”李书福强调,“吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃”,指的是品牌层面。吉利汽车和沃尔沃汽车是两个不同的汽车公司,但他们也是兄弟之间的关系,“如何更好地合作,更好地沟通,产生协同效应,这个本来就是一个优势,为什么不去利用?”
徐冠巨、宗庆后、王建沂、冯亚丽、王振滔、李书福、胡季强、屠红燕、张国标等10位浙商代表在座谈会上发言。传化集团董事长徐冠巨希望省委、省政府领导继续通过浙江省工商联这个平台支持浙江民营经济的发展;娃哈哈集团董事长宗庆后建议改革审批制度,变审批制为备案制,最大限度激发民营企业家的创业积极性;富通集团董事长王建沂建议率先在部分相对垄断的行业准予民间资本进入,扩大有效投资;海亮集团董事长冯亚丽希望在企业发展的过程中得到政府一视同仁的政策支持;奥康集团董事长王振滔建议为绩优企业开辟绿色通道,并希望政府和企业共同搭建招商引资、招才引资平台;吉利集团董事长李书福建议做大做强做精汽车产业,提高浙江汽车零部件产业的整体竞争力;康恩贝集团董事长胡季强建议大力发展医药产业,再创浙江医药的辉煌;新生代浙商代表、万事利集团董事局主席屠红燕建议,为新生代企业家提供培训平台,提高新一代企业家的使命感和责任感;上海浙江商会执行会长、富春控股集团董事长张国标表示,浙商回归已经从情感回归向责任回归、使命回归和奉献回归发展,他建议利用浙江既有优势,打造功能齐全的营销平台……

 

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