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波音７８７起火问题可能还是电池有瑕疵 @ 2013-01-31T00: 返回 新闻热点
关键词：波音 电池
概念：电池问题 , 全日空公司波音７８７客机
〔本报讯〕波音７８７型“梦幻客机”状况频传，日本“全日空”（ＡＮＡ）航空公司一架７８７客机，日前在飞行途中，出现冒烟警示，紧急迫降，引发各界关注，初步判断，疑似是锂电池过热燃烧；全日空坦承，在该事件爆发前，过去曾１０度更换旗下７８７客机的锂电池。
根据报导，全日空１架波音７８７客机日前疑似因电池问题，导致机舱出现不明气味，最后紧急降落；全日空随即宣布旗下１７架同型飞机停飞。全日空今天再宣布将取消２月份１８日前的３７９个航班，影响甚大。
据日本共同社消息，针对全日空波音７８７客机因机舱内冒烟紧急迫降高松机场的事故，日本运输安全委员会１７日调查发现，机内主电池电解液外泄，电池内部碳化变黑，电池重量也因此减轻了５公斤。
据日本共同社报道，全日空公司波音７８７客机因飞行中冒烟而紧急迫降的重大事故发生后，日本国土交通省于２１日依据《航空法》对冒烟电池的制造商杰士汤浅公司进行了入室调查。正在日本调查美国波士顿国际机场日航７８７客机起火事故的美国联邦航空局(ＦＡＡ)相关负责人也依据美国法律参与了调查。
波音７８７梦幻机交付全球航空业者使用的客机数量有５０架，在１月１６日全日空１架梦幻机因电池起火而紧急迫降后，１月１７日，梦幻机已全面停飞。但是１月１６日发生全日空梦幻机迫降事件之前，全日空和日航的多架梦幻机也曾因多项问题，例如煞车、冒烟和起火等而紧急迫降。
波音７８７是美国波音公司最新研发机型，大量采用复合材料，注重燃油经济性。然而，这款飞机的研制和生产不顺利，首架飞机２０１１年９月交付全日空，比原计划延迟近３年。去年下半年至今年初，波音７８７客机多次出现技术问题，包括电池起火、燃料泄漏和驾驶舱玻璃裂纹。波音否认赶工期致使问题频发。
据报道，仅在本月，波音７８７客机就出现过多次故障。１６日，全日空航空公司一架波音飞机因设备问题出现紧急迫降。１３日，日本航空公司一架波音７８７客机在东京机场检修时发生漏油。７日，日航７８７客机飞抵美国波士顿，电池起火导致客舱冒烟，没有人员伤亡。８日和９日，另外两架７８７客机分别因为燃料泄漏和制动系统故障取消起飞。１０日，全日空公司一架波音７８７因为计算机系统误报故障，导致航班取消。
本月１６日，日本全日空航空公司一架波音７８７在飞行过程中疑因为电池故障而冒起烟雾，在高松机场紧急降落。一名不愿公开姓名的日本现场调查人员告诉路透社记者，过度充电可能致使电池过热，导致电池内液体溢出。
中新网１月２５日电据日本新闻网报道，被称为“梦想客机”的波音７８７飞机电池问题发生以后，日本交通省宣布停飞所有波音７８７客机。据全日空公司２５日发表的消息说，从１６日到２８日，共有３１２次航班停飞，共有４．６万名乘客受到影响。
本国土交通省周一表示，将对全日空(ＡＬＬ ＮＩＰＰＯＮ ＡＩＲＷＡＹＳ ＣＯ．, ９２０２．ＴＯ)旗下一架波音７８７飞机上起火电池制造商的总部进行了调查。该飞机于上周紧急迫降。
但被称为“梦幻客机”的波音７８７从此噩梦不断，在接下来的十天内波音７８７客机发生了七起事故。其中１月１６日，全日空的波音７８７客机因机舱内冒烟，在飞行途中紧急迫降在高松机场。全日空公司当天在排查时发现事故原因仍为电池，而该故障电池去年十月刚刚得以更换。事故发生后，日本全日空公司和日本航空公司宣布暂停使用波音７８７，美国联邦航空管理局随后也决定暂时停飞所有波音７８７客机，直到他们可以证明已解决由电池故障造成的起火隐患。
从１月１６日起，日本航空公司（ＪＡＬ）和全日空航空公司（ＡＮＡ）决定暂时停止使用波音７８７客机。原因是１５日一架该型客机的电池起火导致客舱冒烟，机组人员在机场进行紧急迫降，并借助特殊舷梯来疏散乘客。随后，日本土地、基础设施和交通旅游部下令暂停本国所有波音７８７梦想客机飞行，直到该飞机安全性被确认。美国联邦航空管理局也决定暂时停止使用波音７８７客机。目前，美国和日本的专家正在调查电池事故发生的原因。

 
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