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波音787起火问题可能还是电池有瑕疵 @ 2013-01-31T00: 返回 新闻热点
关键词:波音 电池
概念:电池问题 , 全日空公司波音787客机
〔本报讯〕波音787型“梦幻客机”状况频传,日本“全日空”(ANA)航空公司一架787客机,日前在飞行途中,出现冒烟警示,紧急迫降,引发各界关注,初步判断,疑似是锂电池过热燃烧;全日空坦承,在该事件爆发前,过去曾10度更换旗下787客机的锂电池。
根据报导,全日空1架波音787客机日前疑似因电池问题,导致机舱出现不明气味,最后紧急降落;全日空随即宣布旗下17架同型飞机停飞。全日空今天再宣布将取消2月份18日前的379个航班,影响甚大。
据日本共同社消息,针对全日空波音787客机因机舱内冒烟紧急迫降高松机场的事故,日本运输安全委员会17日调查发现,机内主电池电解液外泄,电池内部碳化变黑,电池重量也因此减轻了5公斤。
据日本共同社报道,全日空公司波音787客机因飞行中冒烟而紧急迫降的重大事故发生后,日本国土交通省于21日依据《航空法》对冒烟电池的制造商杰士汤浅公司进行了入室调查。正在日本调查美国波士顿国际机场日航787客机起火事故的美国联邦航空局(FAA)相关负责人也依据美国法律参与了调查。
波音787梦幻机交付全球航空业者使用的客机数量有50架,在1月16日全日空1架梦幻机因电池起火而紧急迫降后,1月17日,梦幻机已全面停飞。但是1月16日发生全日空梦幻机迫降事件之前,全日空和日航的多架梦幻机也曾因多项问题,例如煞车、冒烟和起火等而紧急迫降。
波音787是美国波音公司最新研发机型,大量采用复合材料,注重燃油经济性。然而,这款飞机的研制和生产不顺利,首架飞机2011年9月交付全日空,比原计划延迟近3年。去年下半年至今年初,波音787客机多次出现技术问题,包括电池起火、燃料泄漏和驾驶舱玻璃裂纹。波音否认赶工期致使问题频发。
据报道,仅在本月,波音787客机就出现过多次故障。16日,全日空航空公司一架波音飞机因设备问题出现紧急迫降。13日,日本航空公司一架波音787客机在东京机场检修时发生漏油。7日,日航787客机飞抵美国波士顿,电池起火导致客舱冒烟,没有人员伤亡。8日和9日,另外两架787客机分别因为燃料泄漏和制动系统故障取消起飞。10日,全日空公司一架波音787因为计算机系统误报故障,导致航班取消。
本月16日,日本全日空航空公司一架波音787在飞行过程中疑因为电池故障而冒起烟雾,在高松机场紧急降落。一名不愿公开姓名的日本现场调查人员告诉路透社记者,过度充电可能致使电池过热,导致电池内液体溢出。
中新网1月25日电据日本新闻网报道,被称为“梦想客机”的波音787飞机电池问题发生以后,日本交通省宣布停飞所有波音787客机。据全日空公司25日发表的消息说,从16日到28日,共有312次航班停飞,共有4.6万名乘客受到影响。
本国土交通省周一表示,将对全日空(ALL NIPPON AIRWAYS CO., 9202.TO)旗下一架波音787飞机上起火电池制造商的总部进行了调查。该飞机于上周紧急迫降。
但被称为“梦幻客机”的波音787从此噩梦不断,在接下来的十天内波音787客机发生了七起事故。其中1月16日,全日空的波音787客机因机舱内冒烟,在飞行途中紧急迫降在高松机场。全日空公司当天在排查时发现事故原因仍为电池,而该故障电池去年十月刚刚得以更换。事故发生后,日本全日空公司和日本航空公司宣布暂停使用波音787,美国联邦航空管理局随后也决定暂时停飞所有波音787客机,直到他们可以证明已解决由电池故障造成的起火隐患。
从1月16日起,日本航空公司(JAL)和全日空航空公司(ANA)决定暂时停止使用波音787客机。原因是15日一架该型客机的电池起火导致客舱冒烟,机组人员在机场进行紧急迫降,并借助特殊舷梯来疏散乘客。随后,日本土地、基础设施和交通旅游部下令暂停本国所有波音787梦想客机飞行,直到该飞机安全性被确认。美国联邦航空管理局也决定暂时停止使用波音787客机。目前,美国和日本的专家正在调查电池事故发生的原因。

 

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