新闻热点

东风强攻商用车股价喝采 @ 2013-01-29T05: 返回 新闻热点
关键词：东风 商用车 沃尔沃 合资
概念：东风汽车２００３年 , 沃尔沃５６亿元合资公司
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;前期，东风集团从与日产汽车公司合资组建的东风汽车有限公司回购中重型商用车业务和资产，其中的绝大部分业务与资产将转移至东风集团与沃尔沃集团成立的新的东风商用车公司，东风集团与沃尔沃集团分别持有５５％和４５％的股权。新的东风商用车公司董事会由７人组成，其中东风集团委派４名，沃尔沃集团委派３名，东风集团委派董事长和总经理，沃尔沃集团委派副董事长。
日前东风(００４８９．ＨＫ)宣布以代价５６亿人民币(约７０亿港元)，向沃尔沃(ＡＢ ＶＯＬＶＯ)转让东风商用车公司４５％股权，以实现双方订立之战略联盟，合作开发“东风”品牌中重型商用车。完成后，东风与沃尔沃分别持有商用车合资５５％及４５％股权；同时向持股５０％东风汽车收购中重型商用车等业务，以合作发展发动机、变速箱、零件、产品平台及采购。
沃尔沃集团是全球领先的商业运输以及建筑设备制造商，在全球２０多个国家和地区设有生产基地，并在１９０多个市场从事经营活动。近年来，中国市场已经跃居为沃尔沃集团的全球第二大市场，其重卡市场规模等同于欧盟的重卡市场的总和。所以，通过本土化降低成本，提升竞争力也成为沃尔沃集团的迫切需求。做为商用车起家的东风集团，理所当然的成为沃尔沃寻求中国伙伴的合适人选。&ＬＤＱＵＯ;东风集团是我们熟识多年的老朋友，我们非常欣赏他们专业的管理团队和强大的产品线。此次战略联盟将融合东西方的优势，东风在中国市场的强势地位和成功经验，结合沃尔沃集团的技术优势和全球业务，东风商用车有限公司在国内及国际市场必将拥有巨大的发展潜力和盈利能力。&ＲＤＱＵＯ;沃尔沃集团总裁兼首席执行官欧罗夫佩森表示。
即将成立的东风商用车有限公司，则与过去合资模式完全不同，这一合作是“以资本为纽带的战略联盟”，东风集团将回购东风有限的中重型商用车资产注入，沃尔沃以现金出资，共同建立新的东风商用车公司，合资股比５５％比４５％，东风控股；董事长和总经理皆由东风出任，沃尔沃出任副董事长；公司名称只见“东风”不见“沃尔沃”，产品用“东风牌”；东风合并报表。有人说，这是用双方资源共同将“东风”品牌做大做强。东风汽车集团股份有限公司总裁朱福寿说：“可以这样理解”。
东风商用车公司，作为东风品牌中重型商用车事业单元，本是东风集团与日产汽车在２００３年对等股比合资建立的公司&#８２１２;&#８２１２;东风有限公司的下属事业部。而此次与沃尔沃的合作，将通过剥离、回购两步进行。也即，第一步，东风集团从东风有限购买东风商用车公司（拟进入合资范围）的资产和股权。第二步，沃尔沃以现金出资，东风集团以上述回购的资产和股权出资，建立起战略联盟的资本纽带关系。
沃尔沃集团以５６亿元的价格收购东风商用车有限公司４５％股权，东风汽车和沃尔沃集团持股比例为５５％和４５％。东风商用车有限公司７人董事会中，东风汽车委派包括董事长和总经理在内的４名。此外，东风商用车有限公司将研发、生产、销售&ＬＤＱＵＯ;东风&ＲＤＱＵＯ;品牌汽车，而非沃尔沃品牌的车辆。&ＬＤＱＵＯ;新合资公司将生产东风商用车，挂双飞燕标识。&ＲＤＱＵＯ;东风汽车总经理朱福寿表示。
东风汽车的声明称,交易完成后,公司与沃尔沃将分别持有商用车公司的５５％和４５％股权,双方将通过合资公司,开发"东风"品牌中重型商用车,提高"东风"的品牌价值与地位．
１月２６日，东风集团与沃尔沃集团在京签署了合作协议。双方合资建立全球最大的商用车战略联盟。新企业叫“东风商用车公司”，将研发、生产、销售“东风”品牌中重型卡车、客车，主要面对全球市场。有专家认为，东风汽车开启了“后合资时代”。
东风沃尔沃商用车合资项目能够让东风重新找到最优秀的盟友，而雷诺的合资项目虽然是小众车型，但随着中日关系不确定性，东风与雷诺-日产势必会加大对雷诺项目的投入，而东风日产的销量一旦复苏也会促进东风销量的大幅提升。
东风汽车总经理朱福寿表示，东风将获得沃尔沃的先进技术，并对其自身产品进行改造升级，全面提升自身的研发能力。沃尔沃集团ＣＥＯ欧罗夫·佩森则表示，中国市场的商用车销量是欧洲市场与北美市场的总和，而东风集团正是帮助沃尔沃打开中国市场的最佳渠道。
另外，由于东风与日产错综复杂的关系也一度成为这一合资进展的最大绊脚石。据了解，２００７年沃尔沃收购日产柴１３％的股份成为其最大股东，东风日产柴也因此成为东风与沃尔沃、日产的三方合资公司。就在东风与沃尔沃签署合资框架协议不久，日产汽车对合作思路、股比分配、品牌使用权、基地选址等问题提出异议，合资谈判全面暂停，东风与沃尔沃继希望在东风有限框架下成立新合资公司的计划也落空。
至此，东风与沃尔沃“恋爱７年之痒”终于尘埃落定。东风集团从东风有限回购中重型商用车业务和资产，转移至于沃尔沃成立的新合资公司中，沃尔沃集团则用５６亿购买了新合资公司４５％的股权。签约仪式现场，沃尔沃集团总裁兼首席执行官欧罗夫佩森表示，新合资公司将完全独立运营，除东风日产柴是新公司的子公司以外，与东风专用车、东风柳汽等商用车版块没有层级关系和业务往来。
东风集团(４８９) 拟扩展商用车业务，集团、日产自动车、日产中国与集团持有５０％股权的东风汽车于上周六(２６日)订立框架协定，集团将向东风汽车收购商用车业务，总代价达约１１７．１３亿元(人民币，下同)；同时，集团与沃尔沃(ＶＯＬＶＯ)订立合作主协议，将以５６．０８亿元代价，向沃尔沃转让商用车业务４５％股权，双方将通过合资公司共同开发“东风”品牌的中重型商用车。
日产和东风汽车２００３年成立了合资公司，２０１２年生产了约１３６万辆汽车，其中约１９万辆是大中型商用车。东风汽车也与瑞典沃尔沃集团新组建了合资公司，计划拓展大中型商用车业务。（覃博雅 实习生 张昊）
此次与沃尔沃合资，东风把旗下东风汽车有限公司的中重型商用车业务和资产回购，核心资产注入到新公司中占股份５５％，沃尔沃集团现金出资占股份４５％，生产基地选址十堰。产品覆盖中、重型卡车，客车，专用车及底盘，发动机，变速箱等，合资公司还将建立世界级先进的商用车技术中心和商品规划体系、海外制造体系和海外销售基地。

 
易发投资 | 首页 |  登录
流动版 | 完全版
论坛守则 | 关于我们 | 联系方式 | 服务条款 | 私隐条款 | 免责声明
版权所有 不得转载 (C) 2025
Suntek Computer Systems Limited.