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《大行报告》德银：东风(００４８９．ＨＫ)与沃尔沃合作长期来看正面 @ 2013-01-28T13: 返回 新闻热点
关键词：东风 商用车 合资 沃尔沃
概念：东风集团１１７亿 , 沃尔沃５６亿元合资公司
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;前期，东风集团从与日产汽车公司合资组建的东风汽车有限公司回购中重型商用车业务和资产，其中的绝大部分业务与资产将转移至东风集团与沃尔沃集团成立的新的东风商用车公司，东风集团与沃尔沃集团分别持有５５％和４５％的股权。新的东风商用车公司董事会由７人组成，其中东风集团委派４名，沃尔沃集团委派３名，东风集团委派董事长和总经理，沃尔沃集团委派副董事长。
)原创报道，１月２６日，东风集团与沃尔沃集团在北京签订战略联盟协议，以资本为纽带，正式构建起全球最大的商用车战略联盟，双方将成立新的东风商用车合资公司。签约仪式现场，沃尔沃集团总裁兼首席执行官欧罗夫佩森表示，新合资公司将完全独立运营，与东风专用车、东风柳汽等商用车版块没有层级关系和业务往来。而东风与沃尔沃、日产的合资公司--东风日产柴汽车有限公司以后将逐步整合入新的东风商用车公司，成为新东风商用车公司的子公司。但沃尔沃集团相关人士对腾讯汽车表示，具体的整合细节还未落实。
在历经多轮商务洽谈之后，据悉，东风商用车公司是东风品牌中重型商用车事业单元，是东风集团与日产汽车对等股比合资组建的公司&#８２１２;&#８２１２;东风汽车有限公司的下属事业部。此次涉及的资金关系交易主要分为两步：第一步，东风集团从东风汽车有限公司购买东风商用车公司的资产和股权；第二步，沃尔沃以现金出资，东风集团以上述回购的资产和股权出资，建立起战略联盟的资本纽带关系。项目获批后，东风集团和沃尔沃集团分别持有新公司５５％、４５％的股权。新公司董事会由７人组成，其中东风委派４名，沃尔沃委派３名，东风集团委派董事长。
东风集团在商用车领域动作频繁，除了批准东风商用车巴西工业化投资项目，东风集团也将于本周六（１月２６日），举行与沃尔沃集团的商用车合资项目签约仪式。双方将组建合资公司生产销售中重型卡车。 合资公司将落户东风商用车发源地湖北十堰。在这一合资项目中，东风与沃尔沃集团的占股比例将是５５∶４５，东风为控股大股东。根据协议，沃尔沃卡车输出技术和标准，东风商用车负责提供制造能力。
对于东风与沃尔沃合资项目，业内人士称，东风公司在自己实力最强的商用车领域与沃尔沃展开合作，为的是保持优势，并在低迷的市场中寻求突围。(文/凤凰汽车产业部 王巍)
在拉丁语中，“沃尔沃”意为滚滚向前。如今，在“东风”的吹拂下，“沃尔沃”的车轮是否会转得更快？记者昨悉，东风汽车有限公司（以下简称东风公司）旗下的东风商用车与沃尔沃卡车合资项目，进入数天倒计时，或于本周六（１月２６日）在北京正式签约，双方的合作项目将设厂十堰，生产中重型卡车。
东风汽车总经理朱福寿表示，东风将获得沃尔沃的先进技术，并对其自身产品进行改造升级，全面提升自身的研发能力。沃尔沃集团ＣＥＯ欧罗夫·佩森则表示，中国市场的商用车销量是欧洲市场与北美市场的总和，而东风集团正是帮助沃尔沃打开中国市场的最佳渠道。
主要经营商用车业务的沃尔沃集团（与沃尔沃汽车无直接关系）在上个世纪便已进入中国，而面对着戴姆勒等企业在华合资道路上的大踏步前进，时至今日其依旧未能敲开在中国市场的&ＬＤＱＵＯ;合资之门&ＲＤＱＵＯ;。与此同时将对外扩张视为重中之重的东风集团一直在寻求商用车合作伙伴，其与沃尔沃集团很快&ＬＤＱＵＯ;擦出火花&ＲＤＱＵＯ;并有望在本月２６日正式签约，双方将是在湖北省十堰市建立合资公司，而这里正是东风商用车业务的发源地。
东风沃尔沃商用车合资项目能够让东风重新找到最优秀的盟友，而雷诺的合资项目虽然是小众车型，但随着中日关系不确定性，东风与雷诺-日产势必会加大对雷诺项目的投入，而东风日产的销量一旦复苏也会促进东风销量的大幅提升。
随着中国中重卡技术、排放不断升级，未来的重卡越来越国际化，国内不少企业与跨国重卡企业都展开合资合作，东风很早之前就与雷诺卡车合作，而后来雷诺卡车又归于沃尔沃卡车旗下，另外，沃尔沃卡车在２００７年收购了日产柴１３％股权成为最大股东，而日产柴在１９９６年就与东风在杭州有合资公司东风日产柴，东风与沃尔沃合资就可谓亲上加亲，顺势而为。
东风集团股份(００４８９．ＨＫ)宣布订立框架协议，向持股５０％东风汽车收购中重型商用车等业务，现金总代价１１７亿人民币(约１４６亿港元)。同时，以代价５６亿人民币(约７０亿港元)，向沃尔沃(ＡＢ ＶＯＬＶＯ)转让东风商用车公司４５％股权，以实现双方订立之战略联盟，合作开发“东风”品牌中重型商用车。完成后，东风与沃尔沃分别持有商用车合资５５％及４５％股权

 
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