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丰田召回743万辆车 肇因零件通用化政策 @ 2012-10-11T13: 返回 新闻热点
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概念:丰田汽车10月10日 , 丰田全球召回740万辆汽车
(日本.东京10日讯)丰田汽车(TOYOTA)今日表示,因电动车窗故障,将在全球召回740万辆汽车,其中包括部份威驰(VIOS)、雅力士(YARIS)和柯罗拉(COROLLA)车型。
日前,丰田汽车同时宣布,将在未来三年中推出14款全新气电混合车型。与此同时,它还与电动车制造商特斯拉合作共同研发了电动车版的RAV4,成为丰田汽车产品阵容中唯一一款电动汽车,该车型将于本月在美国上市发售。丰田预计在未来三年中,其电动SUV的销量将达到2600辆。
丰田汽车发现十多款汽车的电动车窗开关有缺陷,在全球召回七百四十多万辆汽车维修,本港涉及约六千架,包括零六至一零年出厂的CAMRY、COROLLA、RAV4及YARIS。本港代理皇冠汽车稍后,会联络有关型号汽车车主跟进,至今未收到有问题个案或查询。若车主发现电动车窗按钮操作异常或不顺畅,可联络代理检查,热线电话是2880-4101。美国市场要召回二百四十七万架,中国一百四十万架,车厂估计维修成本要耗资近一亿三千万美元;丰田指,技工在装嵌司机位车门的电动车窗期间,涂抹油脂不平均,以致开关产生磨擦,有时可能冒烟。美国方面接获二百多宗投诉,日本有三十九宗,未引发交通事故或伤亡。
根据路透社周三报导,因电动窗瑕疵,丰田汽车(TOYOTA)(TM-US)将于全球各地召回740万辆汽车。
自从发生爆冲事件后,丰田汽车极力想挽回品牌形象,今年上半年也设法从美国通用汽车手中夺回世界第一汽车制造商的头衔,如今又发生电动窗瑕疵可能引发火警事件,对丰田汽车来说又是一大冲击。
【文汇网讯】据凤凰援引路透社最新消息,丰田汽车10月10日宣布,将在全球范围内召回740万辆汽车,原因是上述车辆电动车窗存在故障。
日本丰田车厂表示,需全球回收逾740万辆汽车进行维修,因为这些汽车的司机座车窗电动控制系统存在设计缺失,可能引起火警。
刘鹏表示,目前网上关于丰田的新闻很多,但有些并不属实。比如近期备受关注的“丰田砍掉整个电动车项目”。据媒体报道,9月底,丰田副总裁兼研发部门主管内山田武(TAKESHI UCHIYAMADA)在日本宣布,取消其第二款全电动汽车EQ的量产计划,并预期旗下另一款RAV4电动车在未来3年内的全球销量仅为2600辆。“当前电动汽车的性能无法满足社会需求,不管是汽车的续航里程,还是成本,抑或是充电所需时间。”内山田武驳斥电动汽车:在经过难度堪比登月旅行的开发历程之后,它们的续航里程仍然非常有限;就算能享受政府提供的税款抵扣优惠,售价依然让人望而生畏;而且在能上路之前要花大量时间充电。
丰田召回743万辆汽车。由于电动车窗开关存在火灾隐患,日本汽车制造商丰田汽车公司在全球范围召回743万辆汽车,创下1996年福特汽车公司召回事件以来最大的单起召回案。据悉,1996年,福特召回了800万辆汽车,起因点火开关缺陷可能导致发动机着火。统计数据显示,丰田汽车将在美国市场召回247万辆汽车,在中国市场召回140万辆汽车,而在欧洲市场上召回139万辆汽车。此次召回车辆包括部分CAMRY、COROLLA及RAV4 SUV车款。
丰田全球召回740万辆车,中国市场涉及140万辆。丰田汽车周三宣布将因电动窗故障问题在全球召回740万辆车,包括特定威姿、雅力士和卡罗拉车型。丰田表示,此次将在美国召回247万辆,中国140万辆,欧洲139万辆。
丰田汽车表示,由于电动车窗开关存在安全问题,将在全球召回740万辆汽车,有关故障尚未导致事故和伤亡事件。
人民网10月10日电 据共同网报道,丰田汽车公司10日向日本国土交通省提交报告称,由于电动车窗的开关存在缺陷,将召回小型车“威姿(VITZ)”等6款车型共约46万辆汽车。包括海外市场在内,全球召回数量将达743万辆,创迄今为止最多纪录。(贾文婷)
THOMSON REUTERS报导,丰田与TESLA MOTORS, INC.携手在美国推出的电动车“RAV4 EV”预计在3年内要卖出2,600台。相较之下,丰田轿车CAMRY 8月单单在美国就卖出将近37,000台。许多分析师都说,美国总统欧巴马(BARACK OBAMA)设定的“2015年100万台电动车上路”目标根本无法达成。截至2010年底为止,日产LEAF电动车全球累计销售量仅有38,000台。
    中新网9月25日电 (汽车频道 吕思言)自6月以来,国家接连出台了多项推动新能源汽车产业政策,对新能源车的销售起到利好推动,各地政府对于新能源汽车的热情明显升温,采购需求不断增加。目前,全球范围内对汽车行业发展新能源车型推广力度都在加大,在9月1日开幕的2012中国汽车产业发展(泰达)国际论坛开幕式上,全国政协副主席、科技部部长万钢也指出,未来几年是“全球汽车产业转型升级的重要战略机遇期”,同时也是中国新能源汽车产业的“培育攻坚期”。政策上的扶持,带动了新能源车的研发及背后的产业链火爆,然而政策的利好,并未能在销售终端引起火爆,新能源车尤其是纯电动车的销售主要依靠政府采购,对新能源车认可度低,电动车基础设施不足等等因素造成新能源车概念红火,销售尴尬的局面。
日本汽车业龙头丰田汽车(TOYOTA)24日发布新闻稿宣布,今(2012)年该公司油电混合车(HV)全球销售量预估将大幅超过100万台,且为了要达成2013-2015年间每年卖出100万台HV的目标,该公司也计画于2015年底前推出21款新型HV。丰田表示,在即将推出的21款HV中,14款为新型车款、7款为现行HV的改良版。
丰田将公布21款新型混合动力汽车。丰田汽车公司有意在未来三年内发布21款新型混合动力汽车,并且预计在2013年至2015年期间销售量至少达到100万辆。此外,丰田还计划于今年晚些时候发布一款新型电动迷你汽车。据报道,该款汽车所使用的电池由松下公司提供。

 

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