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多机构预测油价明天上调 或重返８元时代 @ 2012-09-10T12: 返回 新闻热点
关键词：成品油 油价
概念：９月１０日成品油调价窗口 , ９月７日成品油价
１０日零时起，国内成品油价在经历“三连跌”后迎来上调，全国多数城市的９３号汽油价格在经历了短暂的“６元时代”后，再度回归“７元时代”。业界人士认为，目前国内柴油市场正处在淡季向旺季转换阶段，市场资源供应充足，油价上调后出现“柴油荒”的概率不大；下半年国际油价整体走势则以震荡下行为主，但短期内可能继续走高，不排除国内油价９月再次上调。
现在看来，国际油价稳定的时代可能不复还了，今后我们面临的更可能是油价经常性的大幅度波动。成品油价格机制的“更快”“更及时”“调整幅度更大”特征，就是为了使成品油价格机制对短期油价波动更敏感，更加贴近市场供需。因此，改革之后的成品油价格更贴近市场，其“更快”“更及时”“调整幅度更大”的特征，对往下调或往上调同样有效。
昨天，记者对北京众多加油站采访发现，在发改委上调成品油价格后，北京的民营、外资以及中石油旗下的多家加油站立即展开了降价促销，幅度多在０．４元/升左右。不过，随着这次国家上调油价，京城９２汽油重新回到７元时代，已经没有维持在６元的加油站了。
金银岛成品油分析师则表示，我国成品油价格占ＣＰＩ比重仅为０．１％，就算成品油上涨幅度达到每升０．４元左右，对ＣＰＩ影响力也只有０．００５％。因此发改委调价对ＣＰＩ方面考虑将比较小。本次国内汽柴油价格上调幅度或超５００元/吨。
交通银行金融研究中心高级宏观分析师唐建伟认为，全年物价并不会出现大幅的反弹，究其原因，一是９、１０月份ＣＰＩ翘尾因素仍将处于持续回落过程，１０月份翘尾因素将回至０．１２％的低水平，１２月份则将归零;二是进入秋季，暴雨等灾害性天气的影响基本结束，蔬菜价格有望出现回落;三是虽然９月份国内成品油价可能再次上调，但由于前期已有“三连降”且近期市场价格对国际油价上涨有所提前反映，预计调价对未来新涨价因素的短期推动作用不大，仍维持全年ＣＰＩ同比上涨２．８％左右。（丁 鑫）
１０日，成品油价格实现“三连跌”后的首次上调。发改委宣布称，汽柴油零售价格将分别上调３９０元/吨和３７０元/吨，折合０．２８元/升和０．３１元/升。调整后，全国多数城市９３号汽油在经历了短暂的“６时代”后，将全面重回“７时代”。
国际大宗商品价格方面，ＣＲＢ现货价格指数和期货价格指数在７月份集体反弹之后，８月份出现震荡盘升走势。具体来看，截至８月２０日，ＣＲＢ现货价格指数收报４９０．２６点，较７月底的４８０．８３点上涨１．９６％；ＣＲＢ期货价格指数收报５６３．２４点，较７月底的５６０．８８点微涨０．４２％。应该说，８月大宗商品价格整体上涨的幅度并不大；不过，一方面，大宗商品价格前几个月的上涨传导至国内需要一定的时间，而当前可能正处于传导作用生效的阶段；另一方面，国际原油价格８月来持续上行，目前在９６美元/桶的关口持续徘徊，在原油价格上涨的推动下，国内成品油价格上调的窗口也临近，从这个角度而言，来自外围的输入性通胀压力也在增大。
由于前期出现连续三次价格下调，这对石化行业带来一定压力，相反却对下游行业带来利好。不过，随着国际原油价格重新回升，国家发改委又宣布自８月１０日起成品油价格重新上调。油价的上调给石油、石化股带来利好的同时，让航空、物流、公共交通、汽车制造、高速公路等板块带来利空。本次油价上调后，航空业影响最为明显，尽管交通运输业有成本转嫁能力，但考虑到目前航空运输业的竞争激烈，油价上涨所带来的成本上升在短期内还很难全部转嫁出去。
新闻：７月１１日，成品油价格刚刚迎来年内“三连跌”，从年初的８元时代回归至６元时代。８月１０日，汽油价又涨起来了，回到７元时代。前几日，国际原油震荡上行站上３个月来高点，加上国内成品油存储量缓慢下滑，导致目前国内汽柴资源有收紧迹象，社会监测机构纷纷预计，９月７日成品油价格可能继续上调。
早在８月３１日，新华社石油价格系统发布的数据就显示，截至８月３０日，三地原油移动均价变化率已达６．８７％，而９月１０日将满足成品油价格调整的&ＬＤＱＵＯ;２２个工作日&ＲＤＱＵＯ;的条件，成品油价格可能再次上调。

 
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