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团体指交津手续繁复放宽双轨制未必吸引 @ 2012-08-31T19: 返回 新闻热点
关键词:申请 交通津贴 个人 交津 放宽
概念:鼓励就业交通津贴计划 , 劳工及福利局局长张建宗
政府完成鼓励就业交通津贴中期检讨,建议放宽申请,容许以个人经济状况申请,同时保留以家庭为申请单位,实行“双轨制”。劳工及福利局长张建宗表示,交津计划至今批出四万三千五百多宗申请,涉及三万二千多人,主要以二人至四人家庭受惠,为令更多低收入人士受惠,改善在职贫穷,于定放宽申请,令到部份未能取得家人资料的申请人都能受惠,强调有关改变是实事求是,急市民所急,相信有更多人受惠,等新一届立法会财委会批准后,就会立即落实。
他们又向街坊介绍参选政纲,强调他们会争取最低工资时薪不低于时薪33元;建立三层集体谈判权架构,争取建立“中央、行业、企业三个层次的“集体谈判权”;鼓励就业交通津贴计划“双轨制”,允许以个人或家庭作申请单位;争取尽快设立由“劳、资、官”三方供款综合退休保障方案;改善强积金,取消现时与长服金、遣散费对冲的做法;全面检讨劳工法例,设立7天男士侍产假、扩大工伤及职业病保障范围。

 

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