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政府补贴支撑盈利 熔盛半年少赚８２％ @ 2012-08-22T06: 返回 新闻热点
关键词：熔盛
概念：中海油收购 , 熔盛重工８月１７日
２０１１年，熔盛重工新增造船订单为１８亿美元，同比２０１０年的２２．６亿美元下滑了２０％，而今年造船行情继续低迷，不排除有船东让熔盛重工垫付资金、继续建新船的可能；熔盛重工董事长张志熔近日卷入了“中海油加拿大并购案”的套利投机事件；另外，熔盛重工的借贷额已较高。去年，熔盛重工营收１５９亿元，截至２０１２年３月末，熔盛重工负债合计３５４．８亿元，资产负债率从２０１０年的７１％上升至７６％。上述三点原因或让熔盛重工更加希望能手握更多的现金，而不是掏钱收购新公司。
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;当年５月，熔盛重工将收购材料报送至证监会并获得通知要求提交补正材料。因上述收购需要取得的国资委、商务部反垄断局批复为证监会要求的补正材料之一，熔盛重工申请延期上报补正材料。８月８日及月底，熔盛重工先后收到商务部反垄断局和国务院国资委的批复。
新京报讯（记者金彧）国资委对熔盛重工收购全柴的批复８月２６日到期。全柴动力(６００２１８,股吧)８月１８日发布公告，以“市场发生根本变化”为由，称已向证监会申请撤回收购要约申请。目前，双方正协商后续方案及事宜。 截至上周五，全柴动力股价收于９．０２元，较要约收购价下跌４５．７％。 分析认为熔盛需赔偿全柴损失 全柴要约收购案历经１６个月，熔盛重工从积极竞购，终至撤销申请，变数不．．．．．． 请在这里发表您个人看法，发言时请遵守法纪注意文明。
目前，熔盛重工收购全柴动力已经分别取得商务部和国资委的审批文件，只差报证监会审批这一个程序。由于大环境的改变，熔盛重工和全椒县当地政府并不愿看到收购完成，全柴动力退市这样的局面。所以，熔盛重工亦迟迟未能向证监会上报材料。
２０１１年４月，熔盛重工以２１．４９亿元的投标价购得安徽省全椒县政府持有的全柴集团１００％股权，因全柴集团持有全柴动力４４．３９％的股权，超过３０％而触发要约收购，熔盛重工为此向全柴动力其他股东发出要约收购书，拟以１６．６２元/股的价格收购流通股股东所持有的５５ ．６１％的全柴动力股权，总收购金额为２６．１９亿元。
位于江苏如皋的熔盛重工是一家大型海洋装备制造企业，也是江苏省１００家重点扶持民营企业之一。而全柴动力则位于临近南京的安徽省全椒县。熔盛重工收购全柴动力得从去年３月１６日说起，当天全柴动力发布公告称，全椒县政府将其持有的全柴集团１００％股权在安徽省产权交易所挂牌转让。同年４月２８日，全柴动力公告称，熔盛重工以投标价２１．４９亿元中标，双方于４月２６日签订了《产权交易合同》。熔盛重工将受让全柴集团１００％股权。因全柴集团持有全柴动力４４．３９％股权而触发要约收购３０％的红线，熔盛重工因此向全柴动力其他股东发出要约收购书，拟以１６．６２元/股的价格收购流通股股东所持有的５５．６１％的全柴动力股权，总收购金额为２６．１９亿元，为此，熔盛重工已经将６．４亿元缴纳给安徽省产权交易所，另有５．２３亿元存入中登公司，作为本次要约收购的履约保证金。
一、随后宣布和全椒县政府协商解除收购合同，或许给与全椒县一定补偿，但这是协商解除，不存在违约一说。在这次收购全柴集团事项中，熔盛和全椒县政府是合同的主体双方；在要约收购中，熔盛和全柴动力股民是合同主体双方；但要约收购合同是依附于收购全柴集团合同的，一旦收购全柴集团合同合法解除，要约收购合同也自然解除。

 
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