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媒体称高速公路取消收费并非遥不可及 @ 2012-08-03T10: 返回 新闻热点
关键词：高速 节假日 免费 公路 免收 通行费 客车 重大节 假日免
概念：收费公路免费 , 重大节假日免收小型客车通行费
然而，能在春节期间开车“一脚油门踩到家”，不用排队缴费，这对于车主们来说是长久的盼望。省交通厅副厅长钱国超坦言，这个问题大家都非常关注。他说，交通运输部和国家有关部委正在制订政策，估计很快会出台。目前，江苏既有政策主要是保障高速公路的畅通，所以在我省的高速公路管理条例里面明确规定，高速公路收费站堵车２００米必须免费放行，这个政策交通运输厅是严格执行的，至于节假日期间免费放行的问题目前省里也在研究有关的措施，“估计很快也会实现”。当市民追问明年过年时能不能享受到这一政策时，钱国超回应表示“很有可能”。
同时，收费作为上市高速公路公司的主要营收来源。重大节日，尤其是春节和国庆期间，人们出行的欲望加强，高速公路的收入也比平常要多。如果推行高速公路重大节假日收费免费政策，这也将会对上市高速公路的盈利和股价表现产生负面影响。
重庆路桥作为西南地区上市的高速公路公司之一，毛利率和ＲＯＥ（净资产收益率）却高于东部地区。即将推出的重大节假日期间高速公路免费通行政策，会不会动重庆路桥的“奶酪”？
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;７月３０日晚，“中国国土资源报”通过新浪和腾讯微博发布消息，重大节假日期间收费公路免费通行的时间、日期等信息已经确定。微博称，“据可靠消息，今后重大节假日期间免收７座及以下小型客车通行费啦！免费通行的时间范围为：春节、清明、劳动节、国庆节等４个国家法定节假日，以及当年国办确定的上述节假日连休日。”微博中还说，免费通行的收费公路范围为：“经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)”，“各地机场高速公路是否免费，由各省(区、市)政府决定。”
黄细花介绍，自己在今年两会上提交建议：全国在农历腊月二十六日至正月初六全面实行高速公路免费。黄细花认为，由于大部分公路在春运期间照常收费，一方面提高了汽车运营成本或自驾车出行成本，另一方面也造成了高速公路严重拥堵，限制了公路缓解春运难能力的发挥。与此同时，高速公路春节期间照常收费，还抑制了消费。
中国经济网７月２８日讯(记者 刘晓琴)据中国新闻网报道，在交通运输部２６日举行的第四次例行新闻发布会上，新闻发言人何建中表示，关于重大节假日期间收费公路免费通行的方案，目前又有了新的进展。有关部委已经协调一致，目前方案正在按程式报批，批准后将尽快出台实施。对此，中国经济网评论员林耘在《我财经》节目中做了解读。他认为，从全社会的角度来讲，节假日免费通行是个大好事，这对节能和安全都有好处，应该尽快推行。
据介绍，高速公路节假日免费最早从山东开始实施，后来黑龙江、河南等地开始效仿。昨天，记者从相关部门了解到，江苏在去年已开展了这方面的研究，原则上对于节假日高速免费放行持赞成态度，但是由于情况比较复杂，还在酝酿中。比如，免费是对所有的车辆还是７座以下的小车，节假日具体指的是哪些……这些都在考虑中。（毛丽萍）
·江苏高速公路节假日或将免费 １２座收费站撤并
从多方分析来看，重大节假日高速公路免费将会导致高速公路年收入减少３％至６％，如果可以将减少的这部分收入平摊，直接降低高速公路收费比重大节假日免费更有意义，同时也更兼顾公平，更能引导自驾车合理出行。广东自驾旅游发展相对成熟，不少人更喜欢跨省自驾到海南岛，因为海南岛没有收费站，过路费、过桥费等已经统一划入了机动车燃油附加费中，这种方式最大的好处在于减少了收费站这种“瓶颈”，让行车更通畅。当然，就全国范围而言，从高收费到降低收费再到重大节假日小型车免费通行，中国收费公路的政策走向是广大车主的福音，交通部门也在不断尝试更多的惠民措施，这一点值得我们全力支持，但是在治理拥堵的措施上，实施的方式、方法还可以更细一些，既能支撑收费公路还贷压力，又能让广大车主享受到实实在在的福利。

 
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