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航空股飚 受惠政策复苏 @ 2012-07-14T12: 返回 新闻热点
关键词:民航 国务院
概念:2020年航空 , 国务院发布促进民航业发展的若干意见
国务院关于促进民航业发展的若干意见
“未来一、二十年我国民航业仍将处于黄金发展期,是朝阳产业,未来其战略地位和作用也将更加凸显。”民航局局长李家祥此前出席民航发展论坛时表示。如今,国务院《关于促进民航业发展的若干意见》,让多年来处于快速发展阶段的中国民航业再添动力。
然而,在过去的几年里,欠费、停飞、被收购,却成为越来越多民营航空的关键词。昨天,国务院颁布《关于促进民航业发展的若干意见》,明确指出鼓励和引导外资、民营资本投资民航业。但对于已经飞上天空的国内民营航空来说,融资困难、竞争不畅,甚至管理混乱,一直令他们飞得不轻松。
国务院发布文件,积极支持研制国产民航客机等十项促进中国民航业的任务;文件指出,积极为大型飞机战略服务,引导飞机、发动机和机载设备等国产化,形成与中国民航业发展相适应的民航产品制造体系,积极拓展中美及中欧等双边适航范围,提高适航审定国际合作水平。文件提出,到二零二零年,中国航空全年运输总量达到一千七百亿吨公里,年均增长超过一成二,全国人均乘机次数达到0.5次,覆盖全国八成九人口。
国务院发布促进民航业发展的若干意见。要求到2020年,我国民航服务领域明显扩大,服务质量明显提高,国际竞争力和影响力明显提升,可持续发展能力明显增强,初步形成安全、便捷、高效、绿色的现代化民用航空体系。
在本港上市的内地航空股昨日大幅反弹。投资者预期内地息口将逐降,加上油价在高位回落不少,两者均对航空股板块有利,另国务院下发促进民航业发展意见,憧憬航空业壮大,均令内地航空股受到追捧。其中南方航空(1055)虽然在周三发出盈警,但昨日升势最强,以近全日高位收市,升8.4%。另外,在收市后亦发出盈警的东方航空(0670)亦升6.88%;国航升4.61%。
    会议认为,民用航空既是现代交通运输体系的重要组成部分,又是国民经济的基础性、先导性产业,建设发达的现代经济体系,必须要有完备的现代交通运输体系特别是民用航空体系作为支撑。我省是典型的内陆山区省份,不沿边、不沿海、不沿江,加快民用航空体系建设和发展,对于进一步深化改革、扩大开放,落实加速发展、加快转型、推动跨越的主基调具有战略性意义。近年来,我省不断加大对民用航空发展的投入,在机场建设、航线开辟、运力投放等方面取得了积极进展。但与其他兄弟省区市相比,我省民用航空业发展仍然比较落后,运输服务能力不足、支线机场发展困难、民用航空网络和产业联动发展格局尚未形成,远远不能满足经济社会发展的需要。各地各有关部门要充分认识加快民航业发展的重要性和紧迫性,把民用航空体系建设放在更加突出的战略位置,全面落实国发2号文件关于加快我省民航业发展的政策措施,通过民用航空的大建设、大发展,促进扩大对外开放、产业结构调整和发展方式转变,为实施工业强省战略、城镇化带动战略和建设旅游大省提供有力支撑。
《意见》表示,民航业发展的主要任务包括加强机场规划和建设、科学规划安排国内航线网络、大力发展通用航空、努力增强国际航空竞争力、持续提升运输服务质量、着力提高航空安全水平、加快建设现代空管系统、切实打造绿色低碳航空、积极支持国产民机制造以及大力推动航空经济发展,共计十条。
中广网北京7月12日消息 据经济之声《央广财经评论》报道,多年来处于快速发展阶段的中国民航业将再添动力。来自中国政府网的最新消息,国务院今天(12日)公布了关于促进民航业发展的若干意见,提出我国民航业的发展目标是,到2020年,全国人均乘机次数达到0.5次;通用航空实现规模化发展,飞行总量达200万小时,年均增长19%;还特别提到,航班正常率将提高到80%以上,航空服务要覆盖全国89%的人口。
法制网北京7月12日讯 记者梁士斌 近日,国务院发布了关于促进民航业发展的若干意见。若干意见明确了促进民航业发展的总体要求、主要任务、政策措施,这是建国以来国务院发布的第一部指导民航业发展的重要文件。

 

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