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广州严查限购令后违规售车 已签合同需公证 @ 2012-07-03T11: 返回 新闻热点
关键词：广州 限购 汽车
概念：广州２０１１年汽车
广州推汽车限购令，车仔们全部爆轪
广州限购消息引发了社会广泛议论，对车市的影响不言而喻。广州２０１１年汽车销量约３３万辆，１２万辆的配额意味着未来一年该地区新车销量将被斩掉接近一半的份额。而专家预测，限购政策极易在大城市形成示范效应，限购或将在全国成大势所趋，而限购一旦实施就不会轻易取消，中国车市快速增长的历史意味着从此终结。“北京限购影响全国３％的增长量，而广州将影响全国１％的增长量，若全国许多城市跟进，中国车市的增长点就无从谈起了。”贾新光预测。
没有任何预兆，广州限购令突然空降。在７月１日零点前的短短几个小时里，广州汽车销售４Ｓ店灯火通明，销量赶上了一月的水准。至此北上广纷纷开始了自己的限制车牌时代，其中上海采取的是拍卖，北京是摇号，而广州是配额。上海市民对限制车牌有自己的看法：
民众的质疑在情理之中。公共政策的制定不是小事，必须遵循民主化、科学化的原则，需要广泛征求民意，甚至吸收民众参与，不应是“保密政策”。当初北京汽车限购时，老百姓尚有几个月的心理预备期，广州此番“夜袭”，显然让许多已将购车纳入计划者猝不及防。尤其对许多被高企的房价逼到城市外围的家庭，必然会给他们的日常生活带来诸多不便。
广州成为内地第４个实施汽车限购令的城市，高盛认为，东风汽车(００４８９)旗下东风日产，会是最受影响的车款之一，同时又调低内地今后３年汽车销量预测。
&#１６０;&#１６０;&#１６０; 消息爆出当晚,很多广州市民纷纷出门抢购,４Ｓ店更是通宵加班,限购前夜的广州车市,商家乱中宰客,消费者乱中抢车。广州汽车限购政策的推出,意味着继北京、贵阳之后,广州也迅速加入了这一限牌阵营。事实上,早在去年,就曾传出广州将要限购的新闻,但未见实质行动,也未见政府官员回应。而在此刻,讨论或者传闻中即将推出汽车限购政策的城市还有很多,比如杭州的限购传闻早已甚嚣尘上,没人知道下一个推出限购政策的会是哪座城市。
其三,“汽车限购”与目前国家汽车产业政策之间的明显冲突,又如何化解？去年,针对贵阳的“汽车限购令”,国家发改委曾明确表示,“此举不符合《汽车产业调整和振兴规划》,我们从来不主张实施限购”。众所周知,依据国务院２００９年颁布《汽车产业调整和振兴规划》,“各地区、各部门要认真清理取消现行限制汽车购置的不合理规定”,其中就包括“牌照注册数量”。
广州市突如其来的汽车限购令，诱发了深夜抢购狂潮，经销商与消费者赶在限购令实施之前，合作上演了一幕“最后的晚餐”。广州市推行汽车限购令的理由，乃是改善交通和大气环境 ，当然最直接的动机仍然是“治堵”。目前虽然还未公布１２万辆汽车的分配方案 ，但估计会在北京的摇号与上海的拍卖牌号政策之间做选择。
正是由于两地面临着类似的日益加剧的交通困境，在广州出台小汽车“限购令”后，众多市民和网友便将目光锁定在深圳的身上。记者在深圳街头随机采访了２０位市民，过半市民对广州做法反应强烈，并称深圳极有可能“步上广州的后尘”，而网友们更是相信“深圳将成为广州之后的第五个小汽车限购城市”的猜想已八九不离十。
广东市政府于上周六突然召开发布会，宣布自７月１日开始的一年间，对中小载客汽车实行配额。细看公布内容，羊城将于未来一年之内，把全市汽车增长幅度限制在１２万辆，每月增加１万辆，为做好准备工夫，广州于整个７月已暂停办理牌照登记。广州交通部门表示，之所以要实施限购令，是由于全市的中小型车轮于５年内暴增２．５倍，每年增长率高达１９％，但是近五年来，全市道路道网建设年均增长却只有２％，显然不足应付车量的增加。而且，过多汽车在市内行驶，将影响该市空气质素。
在下达汽车限购令后，广州市一年的汽车销量将从３０万辆“腰斩”成１２万辆，好不容易才一扫过去一年多的阴霾，在５月分汽车市场出现１６％增长的车市，无疑被浇了一盆冷水，汽车业者哀鸿遍野。
继北京、上海实施汽车限购令后，广州也加入汽车限购之列。为解决交通挤塞问题，广州市政府突颁布汽车限购令，昨天（７．．．

 
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