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现行成品油调价机制导致涨快跌慢 @ 2012-06-11T08: 返回 新闻热点
关键词:成品油 油价 下调 调价
概念:6月9日国内调价 , 5月10日成品油价格下调
明日国内油价调价窗口开启,油价很可能重回“7时代”。业内预计,调价幅度为600到700元/吨,为2009年以来最大降幅。金银岛分析师韩景媛上午告诉记者:“如果以600吨为例,汽油零售价约下调四毛四,柴油约下调五毛一。按目前8.07元/升的价格计算,93号油大约可以降到7.6元/升。”
国家发改委宣布,自6月9日零时起,将汽柴油价格每吨分别降低530元和510元。这也是近3年来国内成品油价格下调幅度最大的一次。换算到90#汽油和0#柴油每升分别降低0.39元和0.44元。本次成品油调价创下自2009年以来国内成品油价的最大降幅。北京市93#汽油的价格下调0.43元/升,为7.64元/升,油价也正式重回7元时代。
此次成品油降价后利好交通运输业,物流等基础行业成本势必减少。大宗产品电子商务平台金银岛分析师张静认为,油价下调后价格杠杆将传导到相关行业,油价下调虽易打压批发贸易环节,但成品油零售环节依然有利可寻。国内供应持续充足使得零售环节油源得到保证,同时也可令零售环节的采购成本得到有效控制。成品油价格下调可促进私家车出行意愿有效提升,随着夏季来临车用空调用油量将迅速提升。后市而言,在季节性需求增加的支撑下,各地零售环节的销售量将继续稳步增长。另外,油价下调很大程度降低了运输成本,价格杠杆传导效应下,会促使农林木渔货运物流及仓储等行业直接受益。综合来看,国内终端需求方面在下半年有望回升,在成本相对回落以及扩大内需的政策指引下,消费将呈现增长之势。
隆众资讯分析师司斌表示,市场前期预计的新的成品油调价机制或将伴随本次调价一同推出的概率基本已是很小很小,对于调价反应迟缓,市场价格与实际价格脱轨,若本次调价未能一步到位的话,预计后期在全球经济数据增长仍缓慢的背景下,市场状况仍不能有实质性的改变。另外华南等地区降雨天气延续,终端需求仍整体受到打压。调价预期实现后,按照目前市场供大于求这种现状来说,市场仍不能从实质上摆脱内需不佳的“阴霾”,成品油价格弱势运行态势难改。
国泰君安分析师汪进认为,大宗商品价格方面,近期钢价煤价和油价均有一定程度的回落,WTI油价更是跌破 100美元/桶。此外,国内成品油价也有下调,因此未来 PPI 环比或有反复。 截至目前 5月商务部生产资料价格和港口期货价格环比 4月均下跌 0.4%。因此预计,5月PPI环比为-0.3%,对应同比涨幅为-1.3%。
成品油价7月或再次下调

 

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