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九仓掷７９亿 续租海运吸金 @ 2012-06-06T08: 返回 新闻热点
关键词：九仓 海运大厦 续租
概念：补地价７９亿元续租海运大厦２１年
美联工商铺执行董事兼行政总裁黄汉成认同，是次续租属“笋价”，九仓一直碍于海运大厦的地契续约，而未有提升商场的形象及商户级数，令商场尺租低于海港城的其他商场。他相信九仓稍后会重新包装海运大厦部分，提升租金水平。他又指，是次属２１年长约，按照通胀，租金仍存在一定程度的上升空间，而且项目邻近邮轮码头，受到旅客欢迎，未来１０至２０年仍会是香港的重要旅游景点。
磋商多年的尖沙咀海运大厦续约终于露出曙光，九仓(００００４)付出７９亿元补地价金额及退回九龙第８３号永久码头，以换取２１年租期。中信证券国际证券研究部房地产行业执行董事颜伟洪对信报地产投资网表示，由于海运大厦续租一事多年来悬而未决，九仓未能“放胆大搞”，现在阴影已消除，估计九仓将投入更多资源，并把海运大厦与海港城进一步联合发展，以增加租值。
新浪财经讯 ６月５日消息，九仓(００００４)海运大厦获续租，消息刺激该股今日造好，盘中曾急升５％至高见４１．２元，现报４１元，涨４．５９％，成交量１１０万股，涉资４４８９万元。 公司宣布，九仓旗下全资附属公司ＷＨＡＲＦ ＲＥＡＬＴＹ于昨天(４日)获政府重新批出尖沙咀海运大厦地段租契的要约，重新批出的租期为２１年，补地价金额为７９亿元。
九仓(００００４)成功以 ７９亿元补地价续租海运大厦 , 刺激股价升近百分之３, 母公司会德丰(０００２０)亦升超过百分之２．
九仓(００００４)：海运大厦续租问题消除，股价一度升５％，半日收报４０．１元，升２．３％。公司宣布海运大厦之补地价金额为７９亿元，获政府新批租期为２１年，里昂指补地价金额少于预期，维持“买入”。
市场消息指九仓（４）旗下海运大厦租契将于今年６月中到期，现正与政府对续租事项进行商讨。海运大厦占集团本港零售楼面约２０％，截止去年底，集团手持现金３２５亿元，料可应付海运大厦续租的补地价开支，惟难免对集团资产净值构成负面影响。旗下两个主要物业海港城及时代广场去年零售销售增长分别为３４％及２５％，合共占香港零售销售总额从２０１０年８．５％增加至９％，表现令人满意。时代广场陆续引入不少国际品牌，丰富店铺组合，腾空低层楼面(原时代广场ＵＡ戏院)引入新的着名零售品牌，增加时代广场的价值，租金收入仍有上升空间。
九仓升１．５３％至３９．８港元；会德丰及旗下九仓联合公布，九仓接纳政府提出涉及退回九龙第８３号永久码头，以及重批海运地段租契的要约，重新批出租期为２１年。据文件条款，九仓需补地价７９亿元，而该地段年租将按差饷租值３％计算。九龙第８３ 号永久码头于２０１２年４月至２０１３年３月财政年度的应课差饷租值约为４．９亿元。九仓已支付相等于补地价１０％保证金，余款将于下周二(１２日)或以前支付，同日或以前须签妥相关合约文件。里昂认为，九龙仓与政府达成海运大厦之补地价金额，低于该行预测，同时可消除不明朗因素，重申“买入”评级，目标价５３．４元不变。九仓以７９亿元补地价，续租海运大厦２１年，即每年约３．７６亿元。而里昂原先估计，最佳结果是３４亿元续租８年，即每年４．２亿元，最坏结果是１２５亿元续租１５年，即每年８．３亿元。但该行表示，最重要是可扫除不明朗因素，而更长的续租期，亦可增加日后的确定性。里昂又相信，九仓有能力以自有资金支付补地价金额，而假设在续租期内全面摊销整笔金额，估计２０１２至２０１７年度盈利，复合增长率仍达１４．７％，在行业中仍属偏高。会德丰亦升１．５１％至２３．６港元。

 
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