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广东七条高速路今起降价 华快称保留相应的权利（图） @ 2012-06-02T01: 返回 新闻热点
关键词：高速 收费
概念：广东省高速公路收费标准统一
具体来说，将撤销广州北环高速公路设置的广氮主线收费站和广深高速公路设置的广州主线收费站，将广深高速公路与北二环高速公路合建的火村收费站、北二环高速公路与广惠高速公路合建的萝岗收费站、广珠高速公路北段与东二环高速公路合建的化龙收费站、东二环高速公路与广深沿江高速公路合建的官田收费站等４个区域合建主线收费站改造为路径标识站。通过实施区域合并，将解决广州东出口高速公路主线收费站过多过密问题。
２０１２年５月３１日上午１０点，广东省人民政府举行了收费公路专项清理及统一高速公路收费标准新闻发布会。根据该发布会的信息，本公司参、控股的多条高速公路的收费标准将需要做出调整。
此前，广东省２００１年７月前通车的七个高速公路项目较全省统一收费标准偏高，分别是广深高速、京珠高速广珠东段、深圳梅官高速、深圳机荷(机场至荷坳)高速、莞深高速、惠盐高速及华南快速路一期。此次统一标准，意味着这几条广受争议的高速收费将降低。
粤高速Ａ公告表示，按照全省统一后的高速公路收费标准后，公司８条高速公路２０１２年通行费将减收约２．０２亿元。其中，仅广珠东线一条线就将减少约１．３亿元，惠盐高速将减少３２６８万元。综合算来，将导致公司２０１２年净利润减少约３２００万元，约占公司去年净利润的１４．７６％。东莞控股也公告称，按照公司２０１１年度的收费总额７．０９５亿元测算，此次收费标准调整将导致公司所属高速公路的收费金额减少约９１００万元，约占公司２０１１年度收费总额的１３％。盐田港以２０１１年数据估算，假设或在２０１１年实施该标准，公司２０１１年的净利润大约减少９％，预计对２０１２年的净利润有一定影响。深高速则表示，假设公司在２０１１年实施上述方案，则当年的整体路费收入会减少约９％~１０％，就２０１２年而言，只影响７个月。
而目前东莞控股拥有的莞深高速一二期、三期东城段为六车道高速公路，莞深高速龙林支线为四车道高速公路，根据通知要求，自２０１２年６月１日零时起，公司所属的莞深高速一二期、三期东城段将受到政策影响。按照东莞控股２０１１年度的收费总额７．１亿元测算，本次收费标准调整将导致公司所属高速公路的收费金额减少约９１００万元，约占公司２０１１年度收费总额的１３％。
受此影响，途经东莞的广深和莞深两条高速，其收费标准从今天零时起有所下调。根据最新公布的广东省高速公路收费标准统一计算，一类车即小车收费标准不变，货车和重型车的收费标准有所下调。其中，曾被称为“中国最赚钱”高速公路的广深高速三、四、五类车跑完全程比以往可省７４元，莞深高速五类车跑完全程最高则可省５５元。
根据交通运输部等五部委《关于开展收费公路专项清理工作的通知》要求，广东省政府决定，省内所有高速公路自６月１日起实施统一收费标准。省政府新闻办将在今天上午举行新闻发布会，介绍广东省开展收费公路专项清理及统一高速公路收费标准的情况。全省高速公路标准统一后，原来高于普通高速公路收费标准的广深高速和华南快速干线的收费有望下降。
深圳高速公路股份有限公司（“本公司”）于２０１２年５月３１日接获广东省物价局及广东省交通运输厅联合发布的《关于实施统一全省高速公路车辆通行费收费标准的通知》（“通知”），根据通知，本集团位于广东省内的高速公路项目将自２０１２年６月１日起实施统一的高速公路收费标准。现就有关事项公告如下：
去年６月，交通运输部等五部委联合开展收费公路专项清理工作，被当做根治违规设站、超期收费、收费标准偏高等问题的契机。今年１月，广东省交通运输厅副厅长杨细平在广东“民声热线”中表示，广深高速收费将下调。
东莞发展控股股份有限公司（下称，公司）于２０１２年５月３１日收到广东省物价局、广东省交通运输厅联合下发的《关于实施统一全省高速公路车辆通行费收费标准的通知》（粤费〔２０１２〕１号）。通知要求：“自２０１２年６月１日零时起，广东省高速公路收费项目按照以下原则统一收费标准：（一）收费费率按四车道 ０．４５元／车公里、六车道以上０．６０元／车公里执行，一至五类车收费系数分别为１、１．５、２、３、３．５。（二）互通立交匝道按平均长度折半计入收费里程，每条匝道长度从匝道收费站中心桩号起计算至匝道与主线连接处。（三）收费金额以１元为最小计费单位，四舍五入取整。”

 
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