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广东深圳：小车今起走华快一期全程从１０元降到９元２ @ 2012-06-01T15: 返回 新闻热点
关键词：高速 收费
概念：１２２亿元 , 广东省高速公路收费标准统一
具体来说，将撤销广州北环高速公路设置的广氮主线收费站和广深高速公路设置的广州主线收费站，将广深高速公路与北二环高速公路合建的火村收费站、北二环高速公路与广惠高速公路合建的萝岗收费站、广珠高速公路北段与东二环高速公路合建的化龙收费站、东二环高速公路与广深沿江高速公路合建的官田收费站等４个区域合建主线收费站改造为路径标识站。通过实施区域合并，将解决广州东出口高速公路主线收费站过多过密问题。
２０１２年５月３１日上午１０点，广东省人民政府举行了收费公路专项清理及统一高速公路收费标准新闻发布会。根据该发布会的信息，本公司参、控股的多条高速公路的收费标准将需要做出调整。
粤高速Ａ公告表示，按照全省统一后的高速公路收费标准后，公司８条高速公路２０１２年通行费将减收约２．０２亿元。其中，仅广珠东线一条线就将减少约１．３亿元，惠盐高速将减少３２６８万元。综合算来，将导致公司２０１２年净利润减少约３２００万元，约占公司去年净利润的１４．７６％。东莞控股也公告称，按照公司２０１１年度的收费总额７．０９５亿元测算，此次收费标准调整将导致公司所属高速公路的收费金额减少约９１００万元，约占公司２０１１年度收费总额的１３％。盐田港以２０１１年数据估算，假设或在２０１１年实施该标准，公司２０１１年的净利润大约减少９％，预计对２０１２年的净利润有一定影响。深高速则表示，假设公司在２０１１年实施上述方案，则当年的整体路费收入会减少约９％~１０％，就２０１２年而言，只影响７个月。
一直被指责收费标准过高的华南快速干线一期终于要降价了！随着广东省高速公路从今天零时起统一收费标准，广州华快一期也将执行相对低的收费费率，收费普遍降低５０％，一些短区间的收费甚至降低６０％，如不少小车主常走的黄埔大道到土华段，收费从原来的１０元降到了４元。
此前，广东省２００１年７月前通车的七个高速公路项目较全省统一收费标准偏高，分别是广深高速、京珠高速广珠东段、深圳梅官高速、深圳机荷（机场至荷坳）高速、莞深高速、惠盐高速及华南快速路一期。此次统一标准，意味着这几条广受争议的高速收费将降低。
５月３１日上午１０时，在广东省政府新闻办举行的新闻发布会上，广东省交通运输厅厅长曾兆庚通报：经省政府批准，广东省高速公路从６月１日零时起统一收费标准。此前华南快速干线因收费高而受诟病，广东省交通运输厅有关负责人对此表示，这次实施统一收费标准后，华快的收费肯定会降下来。
据了解，在统一标准之前，广深高速等７条高速公路是按照广东省２０００年确定的收费标准，一至五类车分别执行１、２、３、４、４．５的收费系数，其中二至五类车较新规定的１、１．５、２、３、３．５均高出０．５—１个点的系数。以广深高速为例，该高速日均车流量达２０万—３０万辆，每天征收过路费达数千万元，被称为中国“最赚钱的高速公路”。尽管广深也执行每公里０．６元的费率标准，但由于收费系数偏高，导致车辆通行费仍然“居高不下”。
（０００８２８）公告，公司于５月３１日收到广东省物价局、广东省交通运输厅联合下发的《关于实施统一全省高速公路车辆通行费收费标准的通知》。通知要求自２０１２年６月１日零时起，广东省高速公路收费项目收费费率按四车道０．４５元/车公里、六车道以上０．６元/车公里执行。一至五类车收费系数分别为１、１．５、２、３、３．５。互通立交匝道按平均长度折半计入收费里程，每条匝道长度从匝道收费站中心桩号起计算至匝道与主线连接处。收费金额以１元为最小计费单位，四舍五入取整。
受此影响，途经东莞的广深和莞深两条高速，其收费标准从今天零时起有所下调。根据最新公布的广东省高速公路收费标准统一计算，一类车即小车收费标准不变，货车和重型车的收费标准有所下调。其中，曾被称为“中国最赚钱”高速公路的广深高速三、四、五类车跑完全程比以往可省７４元，莞深高速五类车跑完全程最高则可省５５元。
深高速表示，已获广东省物价局及广东省交通运输厅联合发布的《关于实施统一全省高速公路车辆通行费收费标准的通知》，包括梅观高速、机荷高速、盐坝高速、盐排高速、南光高速及清连高速，以及联营企业拥有的水官高速、水官延长段、阳茂高速、广梧项目、江中项目及广州西二环都涉及其中。假设２０１１年实施方案，当年整体路费收入会减少约９％-１０％，并影响盈利。
”公布关于广东省高速公路实施统一收费标准的公告

 
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