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每升下调０．２元？ 成品油价格调整或有惊喜 @ 2012-05-09T13: 返回 新闻热点
关键词：油价
概念：５月４日国际 , 国内成品油价格下调窗口
继续这样的定价机制，不免让人担心，下个月开启成品油价降价窗口的同时，也开启了涨价窗口。因为，按照现有的定价机制，三地原油价每桶超１３０美元时，国内成品油原则上不涨价。３月上旬，“三地”之一的英国北海布伦特原油期货价格已经达到每桶１２６美元，也就是说当国内成品油进入“８时代”时，理论上已经关闭涨价窗口了。而如果这次成品油价下调０．２元，按照过往“小步后退是为了大踏步前进”的调价趋势，很难保证下次国际油价出现反弹时，国内成品油价会不会涨得更多，甚至可能当布伦特油价回到每桶１２６美元时，国内油价已经不满足于“８时代”了。况且，如果因成品油价小幅下调，而现有的一些燃油补贴被取消，那么对消费者而言，这样的油价下跌可谓“得不偿失”。
此前，国家发改委曾明确表态，每逢国际市场油价大幅下跌时，国家即按当时国际市场油价与上一次调价时水平所对应的降幅及时下调国内成品油价格。这意味着一旦三地原油变化率在本周内跌破４％，国内成品油价格将马上下调。不过，考虑到各业内机构对三地原油变化率的监测模型与国家发改委不尽一致，具体哪天调价尚有变数。
根据《石油价格管理办法》，当国际市场原油连续２２个工作日移动平均价格变化超过４％时，可相应调整国内成品油价格。近一段时间国际油价处于下行趋势，最快五月临近调价临界点，届时国内成品油价或许将迎来首次下调，对广大车主来说，这将是个利好消息，但是油价涨伏起落，变化如此急促，背后的深层次原因是什么呢。
目前，国内成品油价格下调预期增强，多家研究机构均表示，如果国际油价维持低迷态势，国内成品油价格下调窗口或将在５月开启，预计降价幅度为０．２元/升。
首先，５月份国内成品油价可能下调。在经历上一轮成品油价后，国内９３号汽油零售价格普涨至７．９元/升以上，在一定程度抑制了汽车消费。不过，由于国际原油价格连续下跌，业内预测，成品油价年内首次下调窗口或将于５月初开启，这会在一定程度上促进国内汽车消费。
不过，在白建康看来，国际油价大幅下跌的原因不只是美国非农就业人数不及预期那么简单，事实上，这是全球经济仍然处于衰退期的表现。欧洲主权债务市场的紧张局势仍将延续一段时间，高失业率则将阻碍一些国家的动态增长，现在谈论危机消失"为时过早"。"因为供需失衡加剧导致原油库存继续攀升，眼下全球原油供应增加而需求疲弱的现状仍将延续，预计未来油价可能进一步下滑。"这位分析师说。"国际原油价格下降有利于减轻我国输入性通胀的压力。"白建康说，特别是我国是一个石油消费大国，大量的石油需要从国际市场进口，对其依存度很高。由于国际原油价格下降越来越接近国内成品油价格调整的４％红线，预计国内成品油在近期全面开启降价窗口，这利好汽车和交通运输业等多个行业。
业内人士分析，新的成品油定价机制可能将调价周期缩短至１０天，可能参考ＷＴＩ油价，不排除取消４％涨跌幅限制这一硬性规定。新机制的核心是，国内油价与国际油价的联动将更为紧密，调价将更为频繁，幅度将更为震荡多变。在近期国际油价看跌、国内通胀形势趋缓的内外部环境下，出台新的成品油定价机制将赶上国际油价下跌的“列车”。新机制出台的直接结果是，国内成品油价格在短期内可能迎来几次频繁下调，从而为新机制的初期运作营造有利环境。（中国证券报）
国内成品油价格面临下调。据中国证券报援引业内人士分析指出，若国际油价继续大幅回落，５月９日左右成品油价格下调机制将激活。但即使下调，幅度不会太大，预计将控制在３００元/吨以内。
根据现行成品油定价机制，如果不出意外，本周成品油价格下调窗口理论上将会开启。考虑到市场对现行定价机制“涨快跌慢”的诸多不满，发改委此次很可能在第一时间宣布下调油价，以扭转其因油价问题而导致的在公众心目中的长期负面形象。
随着国际原油价格震荡下行，三地原油价格变化率已达到约负１．５％，市场预计，若国际原油价格续受压，意味着今年国内首个成品油价格下调窗口可能在“五。一”假期后开启，料可舒缓燃油成本；由于市场预期今年内地民航客运市场增速约１０％，续高于期内运力约７-８％的增幅，料对票价带来的下行压力较少。

 
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