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奇迹变危机？京沪高铁爆４弊 @ 2012-03-20T20: 返回 新闻热点
关键词：京沪高铁
概念：铁路建设项目审计结果 , 京沪高铁２０１１年６月
审计署公布，京沪高铁沿线施工企业欠款８２．５１亿元（人民币．下同）；沿线个别地方基层单位挪用征地拆迁款约４．９１亿元；造成４．１３亿元物资闲置。
京沪高铁是中国铁路快速客运网骨干线路，途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海４省３市，全长１３１８公里，设２４个车站，初步确认实际完成投资１９６２．６６亿元。２０１１年６月至９月审计署对其进行了阶段性跟踪审计。
中国消息，中国国家审计署星期一（３月１９日）发表报告称，京沪高铁建设中“存在土建施工和个别物资采购招投标管理不规范、个别工程管理不到位等问题”。报告指，京沪高铁欠付６５６家材料供应商５８．７９亿元，欠付１４７１家施工队２３．７２亿元，拖欠工程和材料款达８２．５亿元人民币。
另据内地审计署公布，京沪高铁项目有４．９１亿元被套取、截流、挪用。铁路股昨普遍向下，南车时代（３８９８）跌５．７４％，中国铁建（１１８６）跌２．８７％，中国中铁（０３９０）２．５３％，广深铁路（０５２５）跌１．３４％，中国南车（１７６６）跌０．９４％。本报记者 徐慧敏
京沪高铁建设过程中，有基层单位套取、截留、挪用征地拆迁资金４．９１亿元；拖欠材料及工程劳务款８２亿元。昨日，审计署发布京沪高铁２０１１年跟踪审计结果显示，京沪高铁出现四大问题。
新快报讯 审计署于２０１１年６月至９月对京沪高速铁路建设项目进行了阶段性跟踪审计。昨日，审计署根据规定公布了审计结果。结果显示，京沪高铁建设存在个别工程管理不到位等问题，沿线个别地方基层单位套取、截留、挪用征地拆迁资金４．９１亿元。
在对京沪高铁连续三年的跟踪审计中，审计署查出四大类问题，其中包括，８．４９亿元的物资采购不规范；４．１３亿元物资闲置；４．９１亿元征地拆迁资金被套取、截留、挪用。
国家审计署昨天公布京沪高速铁路建设项目２０１１年跟踪审计结果。审计发现，京沪高铁拖欠材料款、工程劳务款高达８２．５１亿元，沿线个别地方基层单位套取、截留、挪用征地拆迁资金４．９１亿元。

 
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