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国泰盈利５５亿 倒退六成 @ 2012-03-16T02: 返回 新闻热点
关键词：国泰
概念：５５亿元 , 国泰航空去年
【明报专讯】国泰航空（０２９３）昨天公布全年业绩，纯利按年倒退６１％至５５亿元，逊于市场预期。公司股价午后转跌，自高位插水逾半成后，收市报１５．１４元，跌近３％。公司主席白纪图在业绩会上形容，航空业为高成本行业，预计２０１２年会较２０１１年更具挑战。国泰今年对&#Ｘ５１Ｂ２;燃油比例维持约２０％至２５％。
白纪图指，燃油开支为最大单一成本，占总成本４０％，达４０４亿元，增４４％，是员工开支的３倍；今年可对冲用油比例约２０至２５％。行政总裁史乐山指出，对冲燃油有如买保险，作为保障而非打赌，公司希望对冲２０至３０％，３０％对冲已经是最高比例。国泰去年每日支付的燃油费用高达３４００万元。
国泰航空由于油价上升增加航油成本，加上缺乏出售收益，去年赚５５亿元，跌六成，差过市场预期，第二次中期息０．３４元，头等及商务客舱需求理想，客运收益增长一成四，而货运收益几乎没有增长，运载率亦下跌８．５个百分点，公司预期未来数个月货运仍然疲弱，估计今年只有单位数增长，很难说货运是否见底。
国泰航空（２９３）常务总裁朱国梁预期，受到欧美经济呆滞影响，定单回落，今年上半年货运业务应无甚起色，要到下半年才有好转，期望欧美买家为补存货，需要增落急单。虽然今年１月农历年期间国泰增开了１００班加班客机，但市场仍受到多项不利因素影响，未来几个月的客运业务目前也难以看清楚，机票预订则与去年相若。
汇丰估计，国泰(００２９３．ＨＫ)去年纯利６３亿元，按年下跌４６％，主要是受高燃油成本，以及货运负载率及收益率下跌拖累。微升２０１１年及１２年纯利预测１１％及８％，反映近期上调国航(００７５３．ＨＫ)预测。管理层对燃油对冲、收益率等水平的预测为重点。重申评级“增持”，目标价１７．５元，未来１年市账率１．２倍。为该行亚洲十大股票组合之一。
包括华航、长荣航(２６１８)等国内航空业者，货运部门已陆续调升燃油附加费，不过客运要调高燃油附加费则需经过主管机关的核可，航空业者已酝酿申请，期能将油价飙高的冲击降到最低。旅行业者则指出，今年头２个月逐步升高的油价，恐将让客运机票的价格逐步走高，而若油价不降，当４、５月消费者拟开始订购暑期机票时，票价更可能在旺季需求推升之下，出现跳增状况。
日本气象厅向青森县的太平洋(６０１０９９,股吧)沿岸和岩手县沿岸，发出海啸警告。 协盛协丰发盈警，预期１２月３１日止全年综合亏损净额按年收窄。虽年内营商环境欠佳，令到毛利下跌，惟有关预付租赁款项以及物业、厂房及设备之减值亏损金额按年大幅减少。 国泰行政总裁史乐山表示，今年将有接收１９架新飞机，需要更多人手，料会聘请２４００名工作人员，包括１５００名空中服务员，５００-６００名地勤。 国泰行政总裁史乐山表示，去年货运运载量表现疲弱，今年将持续具挑战，加上预见性低，市况较为波动，料今年运载量单位数增长，待整体经济好转才会反弹，并指美国苹果推新产品，对其货运市场有正面影响。

 
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