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油价高涨拖累．国泰航空去年盈利退６１％ @ 2012-03-15T19: 返回 新闻热点
关键词：国泰
概念：１８亿元 , 去年业绩
【明报专讯】国泰航空（０２９３）昨天公布全年业绩，纯利按年倒退６１％至５５亿元，逊于市场预期。公司股价午后转跌，自高位插水逾半成后，收市报１５．１４元，跌近３％。公司主席白纪图在业绩会上形容，航空业为高成本行业，预计２０１２年会较２０１１年更具挑战。国泰今年对&#Ｘ５１Ｂ２;燃油比例维持约２０％至２５％。
国泰航空（２９３）常务总裁朱国梁预期，受到欧美经济呆滞影响，定单回落，今年上半年货运业务应无甚起色，要到下半年才有好转，期望欧美买家为补存货，需要增落急单。虽然今年１月农历年期间国泰增开了１００班加班客机，但市场仍受到多项不利因素影响，未来几个月的客运业务目前也难以看清楚，机票预订则与去年相若。
包括华航、长荣航(２６１８)等国内航空业者，货运部门已陆续调升燃油附加费，不过客运要调高燃油附加费则需经过主管机关的核可，航空业者已酝酿申请，期能将油价飙高的冲击降到最低。旅行业者则指出，今年头２个月逐步升高的油价，恐将让客运机票的价格逐步走高，而若油价不降，当４、５月消费者拟开始订购暑期机票时，票价更可能在旺季需求推升之下，出现跳增状况。
泰航空有限公司(ＣＡＴＨＡＹ ＰＡＣＩＦＩＣ ＡＩＲＷＡＹＳ ＬＴＤ．, ０２９３．ＨＫ, 简称:国泰航空)周三宣布，公司２０１１年净利润下降６１％，原因是燃油成本上升以及货运业务的需求走软。
机出行，与２０１０年相比，国泰航空的入座率大为下降。与此同时，由于欧洲消费者信心减退，其购买亚洲制造的电子产品的数目下降，占据营业额３０％的货运额也下降了８．６％。 大和证券资本市场株式会社分析师刘健恒称，“由于燃油价格持续上升，货运境况不良，向乘客让利的措施备受重压，去年明显比２０１０情况恶劣。但是现在市场情绪正在转好，国泰航空定能从此获益。” 据悉，去年国泰航空的乘客运载率８０．４％，较２０１０年同期下跌３％；乘客人数增长２．９％，达到２７６０万人。这一数据包含国泰旗下港龙航空公司的运载量。与此同时，新加坡市场的飞机燃油价格平均每桶为１２５．６７美元，比２０１０年增长了４０％。（翊海）
对于国泰今年货客运的表现，朱国梁表示，&ＬＤＱＵＯ;预期上半年货运没有起色，期望下半年有机会反弹&ＲＤＱＵＯ;。客运方面，受到中国农历年出游旺季的带动，国泰在假期期间出动１００班加班机，加之政府去年派６０００元给市民，不少港人出外旅游，相信首季客运量表现良好。但对第２季度的客运量，他表示担心欧洲经济放缓，影响第二季度的客运表现，保持保守的态度。他说，&ＬＤＱＵＯ;相信客运的表现仍会较货运好&ＲＤＱＵＯ;。

 
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