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内地多间航空公司 下周加燃油附加费 @ 2012-03-04T06: 返回 新闻热点
关键词：航空 燃油附加费 上调 国内
概念：２０２０年生物航 , 国内航空公司燃油附加费
继上月国内航油价格上调１０５元/吨之后，３月１日国内航油再次调整，方向依然是上调。而国内航段的燃油附加费也可能随之上涨１０元。
实行联动机制，把企业“逼”向市场，实际是去年国家发改委和民航局推出的改革尝试。民航国内航线旅客运输燃油附加费与航空煤油价格联动机制规定，国内航空煤油综合采购成本累计变化幅度超过每吨２５０元时方可调整国内航线燃油附加费，这降低了国内燃油附加费的调整频率。
中资航空股向好，航企可能会上调燃油附加费，有助抵销成本压力;不过，随油价高企，利好或有限。据《第一财经日报》报道，自３月起，国产航空煤油出厂价从２月份的人民币７４６５元/吨，上调至人民币７７２５元/吨;多位分析师预计，国内航段的燃油附加费也会相应上调人民币１０元;目前８００公里以上/以下的国内航线燃油附加费为人民币１３０/７０元。南方航空〔０１０５５．ＨＫ〕与中国国航〔００７５３．ＨＫ〕升２．３３％/１．３８％;东方航空〔００６７０．ＨＫ〕微升０．３３％。
航油目前是航空公司最大的成本消耗。中国国航、东方航空、南方航空这三大国有航空公司的航油成本都已超过总成本的４０％。根据此前相关研报，南航８０％的航线为国内航线，受国内航油价格调整的影响也最大。而东方航空与中国国航也分别有７０％左右为国内用油。根据安信证券的研究报告，国内航空煤油出厂价格每上调１００元/吨，对应三大航空公司的每股收益将相应调减０．００９元(国航)、０．０１６元(南航)和０．０１１元(东航)．
据了解，德国汉莎航空公司由中国内地飞往法兰克福、巴黎及米兰等城市的燃油附加费上调了１００多元，现燃油附加费为１２００元左右，境内航班上调３２元，现为３６０多元；奥地利航空公司由中国内地始发飞往欧洲的航线也上调了１００多元，而阿联酋航空公司将增加收取燃油附加费。另外，众多由中国香港始发航线的航空公司也将在３月１日起上调燃油附加税。
昨天，多家航空公司发出通知，自２０１２年３月５日起(以出票日期为准)，对国内航线燃油附加费进行调整。具体调整内容为８００公里以上航线燃油附加费每航段由人民币１３０元上调为人民币１４０元，８００公里(含)以下国内航线燃油附加费仍为７０元。
国内各大航空公司６日下调了８００公里以上航线１０元的燃油附加费，本次下调滞后了５天之久。然而，８月１日航油价格上调之后，燃油附加费立即在次日凌晨“同步上调”。
继连续两月下调之后，今年３月，我连日来，伊朗紧张局势加剧，石油供应面缩紧，国按照不超过新加坡市场进口到岸完税价的原则，若保持上月贴水额不变，金银岛预计，３月同时，根据去年１１月完善后的燃油附加费与航油联动机制，此次国内航空煤油综合采购成本累计上涨幅度将超过“每吨２５０元”，金银岛由此预计，３月份国内航空公司燃油附加费或将随之上调１０元。

 
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