新闻热点

国内油价上调降准预期再受挫 @ 2012-02-08T10: 返回 新闻热点
关键词：油价 上调 成品油 汽柴油
概念：发改委上调汽柴油价格３００元
卓创资讯原油行业分析师陈晴认为，成品油定价机制的改革，目前的焦点在“缩短调价周期，加快调价频率；改进成品油价格运行操作方式，增加定价的透明度”等内容，在发改委上调油价的过程中，推出定价机制改革，很容易引发人们对于油价频繁上涨的提出和诸多的消极舆论。因此定价机制改革在油价下调的过程中推出会比较有利。而且，三年前，当前定价机制的推出正是建立在０８年全球金融危机，国际油价下滑，国内成品油价格也下调的大背景之下。
据国内多家油品市场分析机构消息称，中石化已于近期进行了成品油出厂价政策的调整，上调了汽柴油的出厂价，上调幅度分别为１００元/吨和５０元/吨，这也是该出厂价今年的首次调整。
点评：成品油价格上调主要原因是国际原油价格走高，同时中国通胀压力减弱。在经济减速需求放缓和通胀压力减轻的背景下，此次成品油价格上调对宏观经济整体影响有限，但将进一部增加用油企业的经营压力。由于伊朗近期可能减少原油出口，预计原油价格仍有上行可能。
再到引起广泛讨论的“油荒”，民营炼油厂炼油能力在１０００万吨以上，每年却只能炼两三百万吨油，意味着有７００万吨至８００万吨的炼油产能浪费。而上调油价本来是三大航空和航油公司之间的对抗，因为垄断的关系，结果这种对抗被和平地转嫁到消费者身上。讽刺的是，自从中国成品油与航空燃料油最近一次上调后，国际原油期货价格不断下跌。
由于成品油调价窗口短期难以出现，再加上目前正值成品油需求淡季，国内资源状况进一步宽松，汽柴油价格持续走低，与国际价格之间价差明显，成品油出口贸易盈利空间扩大。根据安迅思息旺能源的估计，截至１月１８日全国柴油批发价格为８３２７元/吨，比去年年底下降了１７４元/吨。目前这一价格比国家最高零售限价低６１元/吨。
按现行国内成品油价格形成机制规定，２０１１年国内汽、柴油价格涨幅应为２０％左右，每吨约需上调１５００元。但考虑到价格总水平面临较大上涨压力等多方面因素后，国家在调整国内成品油价格时，采取了进一步压缩提价幅度、推迟提价时间等方式，尽量减轻对下游行业的影响。
点评：又是上调油价，自从２００９年年初开始施行成品油新的定价机制以来，国家石油价格已经从最高点１４７美元回落到当前的１００美元，而国内油价却屡创新高，基本是国际油价一涨，我们国内就涨价，但国际油价下跌我们却不回调，现在国际油价没到最高点，我们国内的油价已经再回历史最高点。对于国内油价操蛋的定价机制，笔者就不再多说，相信各位投资者心里都很清楚。油价的再次上调、对石油、航空股是利好，对大盘则不是什么好消息，具体取舍就凭各位的喜好了。

 
易发投资 | 首页 |  登录
流动版 | 完全版
论坛守则 | 关于我们 | 联系方式 | 服务条款 | 私隐条款 | 免责声明
版权所有 不得转载 (C) 2025
Suntek Computer Systems Limited.