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中海油受损天然气海管隐患已排除 @ 2011-12-26T14: 返回 新闻热点
关键词：中海油 泄漏 管线
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昨日晚间，中国海洋石油有限公司称，旗下珠海横琴天然气处理终端接到珠海海事局通知，该终端附近海底天然气管线出现泄漏。
中海油深圳分公司称，珠海终端天然气海底管线泄漏有关监控、修复准备工作仍在紧张进行。经过48小时泄压，海管内天然气压力已大幅度降低，管线泄压仍在继续。
“天然气海底管线泄漏，污染肯定是有的，有些污染物不可能完全燃烧干净。”山东大学威海分校海洋学院王亚民副教授昨天在接受记者采访时指出：“天然气中甲烷含量较多，对海洋环境的污染会较少，因为甲烷不溶于水；如果天然气里含硫化氢，对水的污染就非常大。”王亚民还称，横琴终端天然气海管泄漏的天然气里是否含有硫化氢，应该公开。而珠海有市民在网上表示，横琴天然气泄漏不是小事，无论是水体还是空气等环境资源要素，中海油和政府部门应及时公布更详尽的监测项目指标、参数等，不宜笼统言之。
中海油珠海管线天然气泄漏事故点位于北纬20度，东径113度附近。海事部门与中海油以天然气泄漏事故点为中心，在半径一海里和五海里的地方设置了两道警戒线，十一艘船在警戒线周边巡逻防控。
新华网广州12月23日电(记者王攀)中国国家海洋局南海分局23日对外通报，监测显示中海油珠海管线天然气泄漏事发地点附近海域海水水温、酸堿度、溶解氧、营养盐、化学需氧量、石油类等指标没有发生明显变化。到目前为止该起事故尚未对周围海域的海水质量产生明显影响。
据了解，发生泄漏事故的珠海终端海管是输气管线，管线长396km，管径20英寸，气体的主要成分是甲烷、丙烷、丁烷等天然气湿气。截至20日下午14时，泄漏点气体还在泄漏。泄漏点燃烧量约为3万立方米/时，目前现场未发现任何溢油。根据目前的泄压排放量，大约需要23个小时(预计21日11时左右)泄完海管残余气量。
中海油今年事故频发，这次是珠海天然气管道出现泄漏。知情人透露，这次泄露是由于天然气管道遭到大船撞击所致。专家表示，这次受到撞击的管道位于码头位置，理论上应该有防护措施避免受到码头频繁的海事活动影响，若管道真是被船撞击，说明中海油经营生产不够规范。
商报讯 中海油旗下珠海天然气管线于19日发生泄漏事故，由于事故发生后，中海油及时关闭了番禹30-1、惠州21-1两座天然气气田，导致广东地区天然气供应减少，分析师预计受影响地区的天然气价格每吨将上涨100-150元。
中海油深圳分公司副总经理高广生表示，今天凌晨，中海油深圳分公司珠海终端海底天然气管线内压力已经降到接近适宜维修的状态，但由于白天天气原因，所以推迟潜水员下潜勘察计划。
据香港明报报道，中海油(0883)蓬莱19-3油田漏油风波尚未平息，日前又发生珠海天然气泄漏事故，令市场哗然。券商估计，珠海产能相当于中海油今明两年产量的3%及2.6%，有分析员更直言，接连发生事故令市场对中海油看法负面，会建议投资者换马中石油(0857)及中石化(0386)。
针对人们担心的由此或导致海域污染的问题，中海油深圳分公司副总经理梁羽称，由于泄漏的是仅含少量遇空气就会挥发的凝析油的天然气，不会产生像原油泄漏导致的海域污染。泄漏的天然气并不含硫，但燃烧天然气确实容易产生二氧化碳增多的问题。
北京消息，中国海洋石油有限公司(简称:中海油)19日晚间公告，旗下广东珠海横琴天然气处理终端（管线末端）附近天然气管线出现泄漏，目前禁止船只进入泄漏区。据«大纪元时报»报导，出事的管道，是将番禺和惠州的液态天然气，输送到珠海、中山和澳门。今年以来，中海油已发生三次泄漏事故，包括中海油与康菲合作的，中国海上最大油田蓬莱19-3油田所发生的溢油事故。
昨天中海油方面称,经初步判断,疑似外因所致管线损伤,并造成天然气泄漏;公司已做好了对事故原因进行调查的准备;目前的当务之急是管线泄压及现场调查准备。预计12月21日管线泄压工作基本完成;管线泄压工作完成后,天然气泄漏对外部安全及环境风险基本消除。

 
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