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中海油珠海天然气海管泄漏目前未造成污染 @ 2011-12-24T19: 返回 新闻热点
关键词：中海油 泄漏 管线
概念：
发生泄漏事故的中海油珠海天然气海底管线，预计明天零时左右能够泄完海管残余天然气，随后进行管线抢修。
“天然气海底管线泄漏，污染肯定是有的，有些污染物不可能完全燃烧干净。”山东大学威海分校海洋学院王亚民副教授昨天在接受记者采访时指出：“天然气中甲烷含量较多，对海洋环境的污染会较少，因为甲烷不溶于水；如果天然气里含硫化氢，对水的污染就非常大。”王亚民还称，横琴终端天然气海管泄漏的天然气里是否含有硫化氢，应该公开。而珠海有市民在网上表示，横琴天然气泄漏不是小事，无论是水体还是空气等环境资源要素，中海油和政府部门应及时公布更详尽的监测项目指标、参数等，不宜笼统言之。
12月19日晚间，中海油发布公告，旗下珠海横琴天然气处理终端接到珠海海事局通知，该终端附近海底天然气管线出现泄漏。这一事故也导致其净产量日损约160百万立方英尺 （约合2.67万桶油当量/天）。
据中海油昨晚给媒体发布的通告称，天然气泄漏事件发生后，中海油公司立即关停了受损管道上游气田番禺、惠州相关平台的生产，并通过外输管网及火炬燃烧排放等加速泄压，降低安全风险。中海油表示，目前已做好对事故原因进行调查的准备，正制定管线修复方案，将尽快修复管线、恢复生产。昨天管线泄压工作进展理想，达到预期效果，预计今日管线泄压工作可基本完成，届时，天然气泄漏对外部安全及环境风险基本消除。随后，中海油将组织进行漏点探查及堵漏处置。
综合媒体12月21日报导，中海油19日晚间公告称，旗下珠海横琴天然气处理终端(“珠海终端”)当日接到珠海海事局通知，该终端附近海底天然气管线出现泄漏。这次发生事故的珠海横琴天然气处理终端在一个月前刚通过多部委联合开展的海上及陆源溢油风险大检查。该终端还曾在今年9月份被树为中海油安全运行典型，称其“展示着中国海油特有的安全文化”。
目前正处于第一阶段。据横琴新区管委会主任牛敬、中海油深圳分公司副总经理高广生等通报，经过近4天主动放空泄压，终端海底天然气管线内压力已降到0.28兆，为接近适宜维修的状态。昨日上午开始注入氮气，目前管内天然气残存量已远远低于放空泄压的天然气燃烧量。抢修准备工作已经到位。据介绍，昨日上午事故现场浪高为1米，风力5-6级，不适宜潜水探查作业。一旦天气条件允许，将立即进行水下作业修复管线。
《星岛日报》报导，受泄漏事故影响，中海油昨日明显受压，下跌 0.589% ，收市价 13.5 港元。中海油表示，此次事件是天然气管线泄漏，对于环境的影响较小；目前没有发现海洋环境污染，该公司和国家相关部门将继续保持密切监测。对于泄漏的主要原因，中海油表示，初步判断是疑似外因所致管线损伤，并造成泄漏。
资料图片：上图为：泄漏的天然气推动海水形成水柱（12月19日摄）。下图为：为防止管线爆炸，珠海有关部门在海面泄漏点点燃天然气（12月20日摄）。 新华社发
中海油深圳分公司副总经理高广生表示，今天凌晨，中海油深圳分公司珠海终端海底天然气管线内压力已经降到接近适宜维修的状态，但由于白天天气原因，所以推迟潜水员下潜勘察计划。
（中央社台北20日电）中新社报导，大陆中国海洋石油有限公司19日晚间公告，旗下广东珠海横琴天然气处理终端（管线末端）附近天然气管线出现泄漏；当地官员正在现场研商，目前已禁止船只进入泄漏区。
通报表示，截至22日16时，泄漏点气体还在泄漏。泄漏点现场风向为东北风，风力5－6级，浪高1．5米。经过对管道压力的调节，珠海终端（位于岸上厂区）和天然气平台的火炬火焰已经熄灭，仅余管道泄漏点仍在燃烧。中海油深圳分公司正向海管注入氮气，以保持管道正压状态，并控制泄漏点天然气燃烧速率，尽量燃烧排空剩余天然气。潜水员已随船至事发点海面进行初步勘查，待泄漏点燃烧熄灭及海管压力降到安全范围后将对泄漏点附近情况进行摸查。
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