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欧盟航空碳税陆外交部表态反对 @ 2011-12-23T00: 返回 新闻热点
关键词：欧盟
概念：
问：据报道，21日，欧洲法院驳回美国航空运输企业诉讼，判定欧盟即将于2012年1月1日起征收的国际航空碳排放税未违反国际法。中方对此有何评论？
比如，违反WTO规则、擅自提高关税，增加非关税贸易壁垒，我们要旗帜鲜明的反对，这些都是典型的保护主义。比如，最近欧盟出台的征收航空碳排放税，在WTO规则还没有允许的情况下，擅自采取单边行动，这可以被看作是贸易保护主义。只有理清这些概念，树立正确的思想才能在今后的谈判中拿出切实可行的方案。
“提高效率”的主张谁也无法反对，此时问题的关键就在于到底何为重点。阿根廷随即发言，强调“减排的经济社会影响”，直指欧盟航空碳税。但欧盟、澳大利亚等国打出的“法律形式”牌，让刚刚还在和多数发展中国家一起反对“有色眼镜”的小岛国又有了别的“想法”。
12月22日，外交部发言人刘为民主持例行记者会外交部网站 中新网12月22日电 12月22日，外交部发言人刘为民主持例行记者会，就日本抓扣中国船长、欧盟征收国际航空碳排放税等相关问题答记者问。 以下是外交部网站公布的记者会实录： 问：据报道，21日，欧洲法院驳回美国航空运输企业诉讼，判定欧盟即将于2012年1月1日起征收的国际航空碳排放税未违反国际法。中方对此有何评论？ ...... 请在这里发表您个人看法，发言时请遵守法纪注意文明。
2012年1月1日，欧盟即将开始对进出欧盟国家的航班征收碳税。虽然这一做法引起中国、美国等国家和行业协会的反对，但就在几个小时前，欧盟气候行动委员赫泽高在德班表示，征收航空碳税已成定局，没有可能再重新讨论。
日本、新加坡、俄罗斯等国政府都已公开表示反对欧盟单方面征收航空碳税，美中两国的航空公司联合对欧盟碳税提起了诉讼。但这并没对欧盟单边征收航空碳税的行为起到抑制作用。
据此前媒体报道，美国、俄罗斯、加拿大、中国等国强烈反对欧盟在航空领域强征“碳排放税”的做法，指责欧盟实际上是在设置贸易壁垒。美国国务卿希拉里日前曾致函欧盟官员，要求欧盟放弃或推迟执行上述措施，否则美方将采取“适当措施”。而美国国会众议院已通过一项法律草案，禁止美国航空运输
中新社北京12月22日电 自欧洲法院21日裁定征收碳排放税合法后，中国外交部和国际航空运输协会做出回应，表示反对欧盟从明年1月1日起征收该税种。 据彭博社报道，欧洲法院21日驳回美国多家航空公司的联合诉讼，判定欧盟征收国际航空碳排放税未违反国际法。这意味着，从明年起任何一架在欧洲落地的国际航班，必须按照欧盟的碳交易计划支付整条航线上的碳排放税。 中国外交部发言人刘为民22...... 请在这里发表您个人看法，发言时请遵守法纪注意文明。
欧盟要征收航空碳排放费的消息，引起了多国航空业的反对。外交部发言人刘为民在今天的例行记者会上，就欧盟即将征收国际航空碳排放费表示，中方反对欧方强行实施单方面立法的做法。刘为民说，“我们希望欧方慎重行事，以积极务实的态度，与包括中方在内的有关方面妥善协商处理此事。”
这项裁定为终审裁定，仅针对如何实施规定保留部分弹性。此判决获得欧盟掌声，却引发美国政府愤怒响应。美国政府表示对判决感到沮丧，重申希望国际民航组织( ICAO)处理这项议题。航空碳排放税是排放权交易制度一环，美国政府先前警告若欧盟不重新考虑这项计划，将采取“适当动作”。
从2012年1月1日起，欧盟将对所有飞经欧洲的航空公司收取高昂的碳排放税。这一举措激起了中国政府及航空公司的反对。中方多次表示，将和欧盟就这一争议在德班会议上进行磋商。

 
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