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双反税 使美系车进口成本普涨 @ 2011-12-17T17: 返回 新闻热点
关键词：进口 对美 反倾销 中国 双反税
概念：
商务部对从美国进口的部分汽车进行反倾销和反补贴调查，也是商务部应国内产业申请而发起的。在调查过程中，商务部坚持客观、公正、合理的原则，尊重各利害关系方的权利，依据法律和事实做出裁决。调查显示，原产于美国的上述进口汽车产品存在倾销和补贴，中国国内产业受到实质损害，而且倾销、补贴与损害之间存在因果关系。
从商务部发布的《中华人民共和国商务部关于原产于美国的部分进口汽车产品反倾销调查和反补贴调查的最终裁定》看，双反政策的制定是建立在减弱美国车企对中国汽车产业造成实质损害的基础上。资料显示，在被调查产品数量增加、进口价格下降的影响下，同等条件的国内同类产品价格呈现更大幅度下滑。数据显示，2009年1-9月，被调查产品进口价格同比下跌3.17%，致使同期中国国内同类产品价格同比下跌10.13%。这导致国内汽车产业销售收入的增长幅度大幅下滑，盈利能力受到严重影响，部分国内生产者的投资计划和新建项目被迫搁置、延缓或取消。
中国将对美国进口的车辆征收惩罚性关税，中美两大经济体之间的贸易摩擦愈演愈烈。《金融时报》报道说，中国商务部昨天表示针对美国汽车制造业对中国倾销采取行动，该措施将影响到美国生产的大型轿车和越野车。
此前，今年5月5日，商务部公布《关于原产于美国的部分进口汽车产品反倾销反补贴调查案的最终裁定》，裁定在案件调查期内，原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车存在倾销和补贴，中国国内排气量在2.5升以上的小轿车和越野车产业受到实质损害，且倾销、补贴与实质损害之间存在因果关系。
今年5月，经过为期一年多的调查，中方终于裁定通用、克莱斯勒、奔驰、宝马和本田等车企向中国汽车市场实施倾销。但本次调查裁定并未对几大品牌进行处罚，只是限期几大品牌进行价格整改。从此次处罚来看，中方决定不再姑息纵容，采取增收反倾销税和反补贴税措施进行处罚，以保证中国汽车产业发展的正常秩序。数据显示，今年前10个月，进口车累计上牌67.2万辆，海关累计进口量79.7万辆，同比均增长29%，远高于国产乘用车9.4%的增速。另外，专家认为，这其实也是对之前美国针对中国的轮胎、油井管反倾销的一次反击。
汽车分析师贾新光认为，反倾销和反补贴税将对美国汽车企业产生重大影响。根据征税税率，通用汽车的单车成本将上涨21.8%，克莱斯勒的单车成本将上涨15%。贾新光分析说，以一辆30万元左右的进口车为例，单车的成本将上涨6万多元和4.5万元。“克莱斯勒在中国市场销售的全部是进口车，通用汽车凯迪拉克品牌每年也有超过1万辆的销量，两家企业如何消化反倾销和反补贴税带来的成本大幅上涨，应该是其工作的重点。”
在美国决定对中国太阳能光伏电池展开“双反”调查两周后，中国商务部昨日发布公告，决定对自美国进口的部分汽车实施“双反”措施(反倾销和反补贴措施)。
中国商务部今日宣布，将于未来两年对产自美国的部分大排量进口汽车征收反倾销和反补贴税，涉及通用汽车、克莱斯勒及奔驰、宝马、本田的美国公司等。
美国国际贸易委员会12月2日裁定，从中国进口的晶体硅光伏电池及组件给美国相关产业造成了损害，这也意味着美国商务部反倾销和反补贴调查进入实质性阶段。面对这个局面，我县最大的光伏企业——浙江昱辉阳光能源有限公司未雨绸缪，从行业垂直一体化入手，拓展下游太阳能电站建设市场，消除双反调查带来的不利影响。
“亚太地区是美国经济复苏的关键，”奥巴马在会上郑重表态。除了创立“会中之会”TPP，奥巴马还重提人民币汇率问题。他敦促中国改变人民币低估的情况，胡锦涛主席则明确拒绝，称人民币升值不解决美国问题。中国已经将贸易顺差减少到GDP的1.4%，扩大了对美进口，但美国并没有放宽对华高技术出口控制。商务部部长陈德铭表示，这相当于美国自愿放弃近千亿美元的对华出口。
全国乘联会副秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时指出，中国对美进口汽车征收反倾销税的背景是，两周前美国决定对中国太阳能光伏电池展开“双反”调查。向美汽车业征收双反税作为一种贸易手段，意义已经超过了汽车业本身，毕竟汽车业是美国当局最心疼的产业。
中国在2009年启动针对美国肉鸡和汽车开征反倾销关税的过程，在那之前不久，美国首次动用特保措施，其矛头指向中国输美轮胎。随后中国在世贸组织对美国限制中国出口轮胎的行动发起挑战，但最终败诉，因为世贸专家小组裁定，美方系在法律允许的范围内正确操作。
14日，商务部发布公告称，从15日起至2013年12月14日，对美部分进口汽车实施反倾销和反补贴措施。克莱斯勒旗下大部分车款、通用旗下的别克昂科雷、凯迪拉克的大部分产品等牵涉其中。今日，记者走访省城车市后发现，上述涉及品牌以及车型价格暂时平稳，但预计不久后价格会上涨。
目前中国进口汽车的关税约由25%起，具体视车型而定。有报道指出，中国此次对美国原产进口车征收报复性关税，象征意义大于实质意义。根据英国《金融时报》报道，各车厂纷纷寻求淡化其业务将受到的影响，指中国的新关税低于其它一些海外市场的关税，而且许多车厂在中国销售的汽车，大部分都在中国本地生产。

 
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