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中国征收美国进口车双反税 将冲击宝马和奔驰 @ 2011-12-15T13: 返回 新闻热点
关键词：进口 汽车 双反 中国 美国
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中国商务部14日宣布对部分美国进口汽车征收双反关税，专家称中国此举一箭双雕，分析师认为通用汽车将加速中国本地化汽车生产计划。
中国商务部决定对从美国进口的特定类型汽车征收双反关税，美国贸易官员表示对此深感失望，并将商讨应对之策。
美国多位重量级议员表示，中国对美国输华部分汽车征收双反关税“没有道理”，他们敦促奥巴马予以强力回应。
2006年3月，欧盟和美国共同向WTO申诉，对中国《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》(简称《办法》)提出异议，要求中国尽快修改汽车零部件关税政策，放开零部件市场。2008年12月，WTO上诉机构对这起案件做出了终审裁决，认为中国对超过整车60%以上的进口零部件按整车征税的做法对进口汽车零部件构成歧视，违反了相关贸易规则。
“中国入世后，汽车进口每年都在增加，但没有对中国汽车工业造成冲击。进口的主要是国内不生产或少量生产的高端豪华车型，很大程度上补充了国内需求。”上述工信部专家称。中国汽车进口从2001年的7.14万辆，增至2010年的81.36万辆，年均增速高达31.04%，但在中国市场占有率仅保持在5%以下。
4、在美国决定对中国太阳能光伏电池展开"双反"调查两周后，中国商务部昨日发布公告，决定对自美国进口的部分汽车实施"双反"措施(反倾销和反补贴措施)。
3.中国决定对美部分进口汽车实施双反措施。(中国新闻网)
2002年起，中国开始大力推进规则导向的经济市场化和自由化。清理、审查和修订与WTO不一致的法律法规，对中国所有性质的企业开放贸易经营权；在关税方面，适用的最惠国平均关税从2001年的15.6％降至2005年的9.7％，其中汽车及零部件、纺织品和服装、农产品（000061）的关税降幅更大；在非税壁垒方面，在加入之日起分阶段取消了进口许可证、进口配额。
中国一路超越法国、英国、德国、日本，用世界第二大经济体的宏伟体量告诉世界，中国正在成为让所有国家都无法回避的巨大存在；中国企业用来自美国硅谷的软件技术，融合来自欧洲的设计理念，用一件件精美的“中国制造”赢得了“世界工厂”的美誉；中国履行了一个大国对世界的承诺，进口商品关税总水平从2001年的15.3%降低到今天的9.8%，繁荣的国际贸易壮大了中国的国力；越来越多的中国人用汽车、家电、住房等不断刷新并丰富着富裕的内涵……

 
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