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美航申破产如常飞 @ 2011-12-01T02: 返回 新闻热点
关键词:公司 航空 美国 申请破产保护
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穆迪公司当地时间9月19日下调了美国航空公司母公司AMR公司的信用前景。穆迪称,AMR公司因提升美国航空公司的飞机现代化水平而背负上沉重的债务。此外,持续走高的油价以及客源市场的低迷也使得公司在今年下半年的盈利情况不容乐观。
来自美国的最新消息,美国第三大航空公司,美国航空(American Airlines),面临重大经营危机,美航的母公司AMR集团,向纽约法院,递状申请破产保护。
美国航空母公司AMR申请破产保护。AMR宣布,已依据美国破产法申请破产保护,公司将维持正常的商务运营,申请破产旨在解决劳动成本和恢复盈利的问题。截至申请破产时,AMR拥有40亿美元现金和短期投资。AMR还宣布,任命霍顿(Thomas Horton)为CEO。周二盘前交易中,AMR的股价闻讯重跌60%以上。
消息面上,国外方面,惠誉警告美国难保最高评级、美股收盘涨跌不一、美国航空公司申请破产保护、班德会议欲变更全球碳交易模式,相关公司直面冲击;国内方面,证监会整肃IPO保荐业务,两保代被撤资格、中国航母时隔三月再次海试,或起降舰载机、明年宏观政策或继续稳字当头,下调存准箭在弦上。
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据《华盛顿邮报》报道,10月31日,美国能源储存公司Beacon Power Corp﹒正式申请破产保护,一年前该公司曾获得了美国能源部的4300万美元贷款担保。两个月前,美国绿色能源巨头太阳能公司Solyndra申请破产保护,该公司曾获得了美国能源部高达5.35亿美元的贷款担保。
美国航空公司(American Airlines)母公司AMR(AMR)宣布,航空业竞争激烈之际,为了降低成本与债务目的,以及保留长期生存力,公司与美国特定子公司(包括美国航空与American Eagle)周二向纽约州南区的破产事务法院申请第11章破产法保护。AMR董事会决定,透过第11章破产法,改造公司组织,最合乎公司与其股东的利益。如同近几年其他主要航空公司竞争对手,第11章程序可以让美国航空与American Eagle继续正常营运,又能够同时重整债务、成本与其他义务。公司手头约有41亿美元现金与短期投资。
美利坚航空公司母公司已在纽约申请破产保护。
全日最受注目的是AMR。这间美国航空的母公司申请破产保护,股价全日停牌28次,股价下跌84%至26仙。
美国数据方面,九月份标普/Case-Shiller楼价指数跌3.59%,跌幅较估计的3%为大;十一月份消费信心指数,则由前一个月39.8点升至56点,高过预期的44点。另美国航空母公司AMR Corp昨申请第十一章破产保护,涉及247亿美元资产及296亿美元债务。
投资者还对美利坚航空公司(American Airlines)的母公司AMR Corp. (AMR)在纽约申请破产保护的消息作出了反应。
11月29日,美国航空公司一架班机在美国首都华盛顿里根机场降落。美国航空公司及其母公司AMR公司当日申请破产保护,意在通过重组以减少债务负担、降低成本。新华社记者张军摄 据媒体报道,美国航空母公司AMR(AMR)周二称,该公司已经按照美国破产法第11章的规定申请了破产保护,原因是该公司正寻求摆脱自身的沉重债务,这些债务是由于过去几年时间里喷射机燃料价格加速上涨以及劳资谈判陷入困境而逐步积累起...... 请在这里发表您个人看法,发言时请遵守法纪注意文明。
据新华社电 美国航空公司母公司AMR11月29日宣布申请破产保护,以削减成本和债务。美国航空公司同时替换首席执行官杰勒德·阿佩,改由总裁托马斯·霍顿出任这一职务。破产保护期间,美航将保持正常营运。
10月份,美国航空母公司AMR股价曾一度大跌41%,引发了市场对这家美国第三大航空公司濒临破产的担心。有传言称美航将向法庭申请破产保护,美航澄清说,“重整肯定不是我们的目标,也不是优先考虑方案。目前我们正专注于改善业绩。”而美国合众国航空公司趁机表达出收购美航的意愿。如果美航和合众国航空合并,是否将激发新一轮合并热潮? 脆弱的航空业 笔者认为,在当前低迷的全球经济环境之下,动荡的美国航空市...... 请在这里发表您个人看法,发言时请遵守法纪注意文明。
其次,合众国航空是2005年与美国西部航空公司合并而成。2006年,他们曾希望收购进入破产保护程序的达美航空,还曾与美国联合航空公司就合并进行过两次谈判。虽然与达美和联合航空的收购合并都无疾而终,但我们也能看出目前中小航空公司急欲做大,抢占市场的意图。一位航空咨询顾问称,如果美航申请破产,合众国航空得以购并,将是合众国航空增强自身实力、击败更强竞争对手的最佳机会。

 

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